Крым воистину прекрасен! Skoda 9Tr легенда мирового троллейбусостроения.
Уже совсем скоро трасса наполнится новенькими Богданами и проверенные временем "9Tr" в отреставрированном виде займут достойные места среди экскурсионных машин.

О_о какой Аю-даг красный

Может быть просто кольцо, а не к/ст?

в этом троллейбусе сидят все любители которые были в Крыму с Донецка и Запорожья: Donbass city, Роман-Стефаний, Дима Ягодкин, Георгий Грановский и естественно Евгений Долгополов

Дима, я в нём не сижу, а снимаю эту фотографию с лестницы вне троллейбуса)

Цитата (Евгений Долгополов, 10.01.2011):
> Дима, я в нём не сижу, а снимаю эту фотографию с лестницы вне троллейбуса)

Ну так все вместе сюда приехали.

Да,кстати, расцветка у машины неплохая, но вот реклама политических партий - не приветствовал никогда. От них толку никакого.

Цитата (Дальнобойщик, 10.01.2011):
> Может быть просто кольцо, а не к/ст?

Это конечная.

Кольцо это и так подразумивает конечную, а написал кольцо потому, что не имеет конечная диспечерского пункта, правильно?

Да, там нет диспетчерского пункта.

По 60-ке выпуск - одна машина со своим расписанием. Диспечерская не нужна.

Цитата (Aztec, 10.01.2011):
> Да, там нет диспетчерского пункта

Ну вот вопрос решился, а редактору крымской страницы нужно быть повнимательней с правилами подписи местности и конечных пунктов.
Хотя я и не соневался, что эта местность не имеет диспетчерского пункта, так как ради пару рейсов в день содержать учреждение и людей.

Я сколько раз ездил, там в основном ездят пенсионеры, и один круг нормально ездят, а обратно бывает воздух возят...

Цитата (Евгений Долгополов, 10.01.2011):
> По 60-ке выпуск - одна машина со своим расписанием. Диспечерская не нужна.

Один раз был выпуск 4 троллейбуса

Yalta, поменяй пожалуста место сьемки. Вместо к/ст, просто кольцо и на этом фото тоже http://transphoto.ru/photo/58250/.

Цитата (Crimean expert, 10.01.2011):
> Крым воистину прекрасен! Skoda 9Tr легенда мирового троллейбусостроения.
> Уже совсем скоро трасса наполнится новенькими Богданами и проверенные временем "9Tr" в отреставрированном виде займут достойные места среди экскурсионных машин.

Крым красив во истену!!!
Только наполниться ли богдажками трасса и если да то какими точно не А092? Как то слишком все хорошо что бы быть правдой) Вы уж простите скептичного старика...

Цитата (Crimean expert, 10.01.2011):
> Уже совсем скоро трасса наполнится новенькими Богданами и проверенные временем "9Tr" в отреставрированном виде займут достойные места среди экскурсионных машин.

Одна 9тр уже делается как экскурсионная.

Цитата (Дальнобойщик, 10.01.2011):
> Yalta, поменяй пожалуста место сьемки.

Не могу, это место считается конечной...

Вижу не доходит! Я не спорю о конечной, говорю о том, что на этом месте нет диспечерского пункта, соответственно место не к/ст, а просто кольцо.

Есть вот такой вариант...

Цитата (Yalta, 10.01.2011):
> Цитата (Дальнобойщик, 10.01.2011):
> > Yalta, поменяй пожалуста место сьемки.
>
> Не могу, это место считается конечной...

Ну это конечная 60 маршрута

http://transphoto.ru/search.php?cid=126&type=0&num=&place=+%D0%BA%2F%D1%81%D1%82+%22%D0%9A%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%B0%22&route=¬es=&konk=0&aid=all&auth=0&anydate=1&anypub=1&order=3

http://transphoto.ru/search.php?cid=126&place=%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%86%D0%BE+%22%D0%9A%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%B0%22

http://transphoto.ru/search.php?cid=126&place=%D0%9A%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%B0

какая разница к/ст или кольцо, для начала адрес единый вбейте

очень хорошая фотография

Цитата (nikooolay, 10.01.2011):
> какая разница к/ст или кольцо, для начала адрес единый вбейте

Согласен, разницы никакой, все равно считаю это место конечной. Сейчас попробую что-нибудь надумать...

Очень хорошее фото.

Вопрос: это есть точка отстоя или остановки троллейбуса? Я плохо помню.

Если нет - надо было бы попросить дверку прикрыть. Для натуральности.

За всё остально: Зачёт!

Цитата (ymtram.mashke.org, 10.01.2011):
> Вопрос: это есть точка отстоя или остановки троллейбуса?

По графику он три минуты здесь стоит. Но я водителя попросил подольше, а вот за двери не подумал - и так все ждали меня)

У каждого маршрута (кроме кольцевых) две конечных и без разницы есть диспетчерская или нет. Здесь кончается линия 60-го маршрута, соответственно это конечная.

Слушай, Yalta, ты реально недогоняешь! Я специально попросил одного из фотомодераторов сделать именно не к/ст, а кольцо - НЕТ же он сделал по своему! Пора бы уже как редактору страницы научится думать одним местом еще и правильным:)

Ярик, попрошу в студию ссылку на документ, подтверждающий, что к/ст без диспечерской - просто кольцо.

Женя, юзай:

1.2. Что именно следует указывать в данном поле:
Конечный пункт — если ТС находится на нём.

Под конечным пунктом подразумевается оборудованное место оборота ТС (не обязательно для того же маршрута).

Существует два вида конечных пунктов:
– К/ст (конечная станция) — место оборота ТС с действующей на момент съёмки диспетчерской.
– Кольцо — место оборота ТС без действующей на момент съёмки диспетчерской.

Правила подписи, пункт 1.2

Под конечным пунктом подразумевается оборудованное место оборота ТС (не обязательно для того же маршрута).

Существует два вида конечных пунктов:
– К/ст (конечная станция) — место оборота ТС с действующей на момент съёмки диспетчерской.
– Кольцо — место оборота ТС без действующей на момент съёмки диспетчерской.

Обратите внимание, что сокращение «К/ст» следует писать в точности так, как указано здесь: «ст» с маленькой буквы, без точки в конце.

Примеры:
– К/ст "Завод имени Ильича"
– К/ст "Стадион "Сталевар"
– Кольцо "Ильинский пруд"

Помимо перечисленных, допустимы местные обозначения конечных пунктов, принятые в городе съёмки (Минск — Д/П, Р/К, Тула — Л/ст).

Цитата (MAXMASTER, 10.01.2011):
> У каждого маршрута (кроме кольцевых) две конечных и без разницы есть диспетчерская или нет. Здесь кончается линия 60-го маршрута, соответственно это конечная.

Вот абсолютно правильно написано...

Конечная в этом случае и подразумивает кольцо.

http://cetr.org.ua/show.php?id=2553 здесь подпись точно такая же, хоть и фотка не моя... Все далее писать этот флуд мне надоело! До свидания!

Кого вы взяли за образец?! nic далеко не является эталоном подписей, тем более, что на своём сайте хоть почтовый индекс может в подписи писать.

1. Каким образом Колин сайт относится к этому?
2. Хочешь сказать правила подписи на другом ресурсе являются правилами для этого?
3. Забыл упомянуть - там скобочек нет, а под этой фотографией есть, значит удаляем скобки?

3.5. В случае ввода заведомо ложных либо ошибочных сведений о подвижном составе, удаления верных данных по ранее введённому подвижному составу и прочих действиях, ведущих к уменьшению информативности и точности сайта, а также нарушения иных пунктов настоящих правил, редактор может быть лишён редакторских прав. В случае выявления грубых нарушений лишение редакторских прав производится без предварительного уведомления.

В крупных городах кольцо, к/ст - это хоть какая-то попытка к систематизации, в мелких это лишнее. так в Ялте к/ст только одна.
Зы а если диспетчерская находится в 100 метрах от места разворота ПС? как тогда.
ЗЫ да и лишний гемор для не местных, вспоминай есть диспетчерская или нет.

Зв допустим я хочу увидить фото с кольца "н", города нэнск. как знать это кольцо или к/ст?


"Трасса Алушта-Ялта, кольцо "Краснокаменка"" %) что за?

Цитата (nikooolay, 10.01.2011):
> ЗЫ да и лишний гемор для не местных, вспоминай есть диспетчерская или нет.

Немемстным этот случай не к чему. Какая мне разница есть там этот пункт или нет, а редактор на то он и следит за базой, местом сьемки.

Цитата (nikooolay, 10.01.2011):
> допустим я хочу увидить фото с кольца "н"

вводите в поиск "н" и смотрите

Цитата (nikooolay, 10.01.2011):
> "Трасса Алушта-Ялта, кольцо "Краснокаменка"" %) что за?

Полностью согласен. Бредятина полная, то что вы говорите, что это кольцо, а ЖИВУ в Ялте и долгое время знаю что это место куда 60 маршрут заезжает - это конечная!

Тааак... Похоже, нужно с ревизией пройтись по Крыму.

Вы понимаете, что на сайте для унификации приняты ДВА обозначения с редкими локальными исключениями?

Цитата (AlexSan, 10.01.2011):
> Вы понимаете, что на сайте для унификации приняты ДВА обозначения с редкими локальными исключениями?

AlexSan, редактор крымской страницы не понимает значение слова кольцо. Нужно пройти курсы повышения квалификации :D

Пустой срач, который ни к чему не приведет и никого не рассудит. Есть правила подписи фотографий, утвержденные министерством транспортных фотографий мира - придется соблюдать их...

Цитата (AlexSan, 10.01.2011):
> Похоже, нужно с ревизией пройтись по Крыму.

Давно пора. Начиная с троллейбусной станции в Симферополе, заканчивая трассой.
возможно последнюю следует искусственно разбить на участки типа: Трасса симф-алушта участок №1 и тп

Цитата (Дальнобойщик, 10.01.2011):
> не понимает значение слова кольцо

Дальнобойщик, это придирки. на к/ст и кольцо забили во многих городах, и винить одного не нужно

По БД уже прошлись, стало человечески выглядеть :)

Алушта (Автовокзал) 1
Алушта, Автовокзал 38
Алушта, кольцо у автовокзала 1 - три подписи одного и того же места? 38 фото подписано так, а ещё два - этак?

Алушта, остановка "Автовокзал" - грубое нарушение правил подписи

Алушта, улица Горького, к/ст "Морвокзал"
Симферополь, улица Карла Маркса, к/ст "Центр" - или улица, или к/ст

Алушта, улица Октябрьская, остановка улица Октябрьская - к чёрту остановку.

В малярном цеху Симферопольского троллейбусного парка - оставить только "Симферопольский троллейбусный парк"

г. Алушта, троллейбусная станция
г. Симферополь, площадь Куйбышева
г. Симферополь, улица Гагарина - к чертям эти "г."!

Жд. вокзал
Железнодорожный вокзал
К/ст "Вокзал"
Симферополь, ж/д вокзал
Симферополь, к/ст "Железнодорожный вокзал"
Симферополь, разворотное кольцо "Железнодорожный вокзал" - это всё один и тот же вокзал?

Алушта, линия на Рабочий уголок 10
Линия на Рабочий уголок 1 - унифицировать.

Про массу вариаций "Междугородная троллейбусная линия Симферополь-Ялта" вообще молчу. там и точки в конце и запятые и к/ст приписывают и то и сё...

Остановка "улица Куйбышева" - грубое нарушение правил подписи

Отсканированный лист - !!!

П.Кача
пгт Кача
Поселок Кача - унифицировать

Проспект имени Кирова в районе площади Куйбышева - это должно выглядеть так: Проспект Кирова / Площадь Куйбышева

Симферополь, бульвар Ленина, остановка жд. вокзал - к чёрту остановку.

Симферополь, к/ст "Пневматика"
Симферополь, к/ст "Завод "Пневматика"
Симферополь, к/ст "Завод Пневматика" - унифицировать

Симферополь, к/ст "Загородный"
Симферополь, к/ст "Микрорайон Загородный" - унифицировать

Симферополь, кольцо "Пневматика" (Балаклавский рынок?) - это что ещё такое?

Симферополь, конечная станция "Балаклавский рынок"
Симферополь, конечная центральный рынок - привести в соответствие со стандартами сайта

Симферополь, остановка "Площадь Куйбышева"
Симферополь, остановка "Телезавод"
Симферополь, перекрестое улиц: Киевской, Толстого и Троллейбусной.
Симферополь, перекресток проспекта Кирова и улицы Гоголя
Симферополь, перекресток улиц Толстого и Киевской
Симферополь, перекресток улиц: Козлова и Севастопольской
Симферополь, пересечение улиц: Киевской, Троллейбусной и Толстого.

Цитата (nikooolay, 10.01.2011):
> на к/ст и кольцо забили во многих городах, и винить одного не нужно

В Кривом Роге с этим все хорошо..
Я написал это не один раз потому такой срач и вышел. Темболее поправили место сьемки, а Yalta исправил на старое, неправильное.

/продолжение/

Симферополь, Переулок Русский, остановка улица Миллера
Симферополь, ул. Гагарина
Симферополь, ул. Киевская
Симферополь, ул. Розы Люксембург, остановка Художественный музей
Симферополь, улица Киевская, автовокзал
Симферополь, улица Киевская, остановка "Автовокзал"
Симферополь, улица Киевская, остановка площадь Куйбышева
Симферополь, улица Розы Люксембург, остановка Главпочтамт - роскошная россыпь различных нарушений правил подписи

Симферополь, улица Гагарина (жд вокзал) - к чёрту вокзал

Симферополь, Центральные ремонтные мастерские
Симферополь, центральные ремотные мастерские
Симферополь, центральные ремотные мастерские (бывший Симферопольский троллейбусный парк №2)
Симферополь, ЦТРМ (старая территория) - ничего не понятно

Симферополь,Марьино
Симферополь,около почтампта
Симферополь,площадь Куйбышева
Симферополь,проспект Победы
Симферополь,улица Александра Невского
Симферополь,улица Гагарина - пробелы после запятой!

Симферополь. Бывший троллейбусный парк №2
Симферополь. Вокзальная площадь
Симферополь. Площадь Куйбышева
Симферополь. Проспект Кирова
Симферополь. СТП
Симферополь. Троллейбусный парк
Симферополь. Улица Гагарина
Симферополь. ЦТРМ. Бывший троллейбусный парк №2
Симферополь. Ялтинское шоссе. (нижнее фото) - запятые вместо точек

Симферопоь, К/ст "Новоромановка"
Симферполь, к/ст "Микрорайон Загородный"
Сифмеропольский троллейбусный парк - без комментариев

С трассами вообще разбираться не хочу - такого понагорожено

Улица Гагарина
Улица Карла Маркса
Улица Киевская, остановка Симферопольский троллейбусный парк. - грубое нарушение. целых два.
Улица Кирова
Улица Куйбышева, Симферополь - город сначала
Улица Чехова - всё вышеперечисленное в каком городе снято?

Центральные ремонтные мастерские
Центральные ремонтные мастерские(старая территория) - к ЦТРМ в верхнем посте

Подписи к Ялте - тоже как попало.

Всякие билеты, салоны, кабины, приборные панели - вон из МС. Всё в примечания.

Печальный итог. База Крымтроллейбуса не просто запущена. Она в омерзительном состоянии. В том числе из-за наплевательского отношения на места съёмки предыдущего её редактора.

Симферопольcкий троллейбусный парк - Симферополь, троллейбусный парк - Симферополь, троллейбусный парк №1;
Междугородная троллейбусная линия Симферополь-Ялта. Возле ПГТ "Партенит"; Трасса Ялта- Алушта, район Партенита; Трасса Алушта-Ялта, Партенит; Трасса Ялта-Алушта, остановка "Партенит"; Алушта (возле троллейбусного парка); Симферополь, улица Гагарина (жд вокзал).

Цитата (AlexSan, 10.01.2011):
> Симферополь, ЦТРМ (старая территория) - ничего не понятно

в Симферополе было 2 троллейбусных парка, и отдельно ремонтные мастерские (ЦТРМ). в 2006(?) был закрыт ТП №2 и на его территорию переехали ЦТРМ

Тогда вот так должно быть:

Симферополь, ЦТРМ (старая территория)
Симферополь, ЦТРМ

Цитата (AlexSan, 10.01.2011):
> Симферополь, ЦТРМ

Идеально чтобы это было как-то завязано с "троллейбусный парк №2". но как это красиво сделать.

Цитата (nikooolay, 10.01.2011):
> Идеально чтобы это было как-то завязано с "троллейбусный парк №2". но как это красиво сделать.

А вот тут надо подождать, так как думаю СТП-2 откроют заново, потому что еще сколько- то из 100 троллейбусов и 50 автобусов в первый парк не поместятся.

Интересно, в украинских городах внедряют GPS? У нас закрывают и сносят диспетчерские пункты, на троллейбусных маршрутах их уже не осталось, потому что все машины оборудованы навигацией и контроль ведется постоянно, а диспетчер находится в депо или специальном офисе. Предлагаете переименовать все К/ст?

Цитата (AlexSan, 10.01.2011):
> Печальный итог. База Крымтроллейбуса не просто запущена. Она в омерзительном состоянии. В том числе из-за наплевательского отношения на места съёмки предыдущего её редактора.

Если имеете в виду Колю, то попрошу не гнать на него! А то совсем совесть потеряли!!

У нас GPS во многих городах, но диспетчерские наоборот ремонтируют. А где водителям отдыхать, обедать? Ремонтники опять же есть на конечных :)
Yalta, не так что-ли?

Цитата (Yalta, 11.01.2011):
> Если имеете в виду Колю

Именно его! Как минимум перекрёстки и остановки - это его рук дело.

Цитата (Yalta, 10.01.2011):
> Цитата (Евгений Долгополов, 10.01.2011):
> > По 60-ке выпуск - одна машина со своим расписанием. Диспечерская не нужна.
>
> Один раз был выпуск 4 троллейбуса

ага, причём каждый рейс разные да? :-)))

Цитата (контик, 11.01.2011):
> ага, причём каждый рейс разные да? :-)))

Это было в мае 2009 года когда работники Крымтроллейбуса бастовали, трасса не работала, а в Ялте работали все троллейбусы, и 4 трассовых троллейбуса поставили на 60...

Цитата (IKS, 11.01.2011):
> А где водителям отдыхать, обедать?

Ну вот у нас все автобусные посносили. Отдыхать в автобусе, обедать там-же :-)

Цитата (IKS, 11.01.2011):
> У нас GPS во многих городах, но диспетчерские наоборот ремонтируют. А где водителям отдыхать, обедать? Ремонтники опять же есть на конечных :)

А что мешает оставить место отдыха и ремонтника, пересадив диспетчера в центральную диспетчерскую, куда и поступают данные с GPS-трекеров?

Это само собой, но здание то оставляют. Правда диспетчеры так и не исчезли :)

Цитата (AlexSan, 10.01.2011):

> Кого вы взяли за образец?! nic далеко не является эталоном подписей

> ... - грубое нарушение правил подписи

http://transphoto.ru/photo/78409/ ;)))

скрин этого же фото: http://s015.radikal.ru/i332/1101/c4/84e5cf7141d2.jpg

Полагаю, теперь Вас можно считать эталоном подписей фото, если подписывали свою фотографию собственноручно...

Цитата (Андрей Черногор, 11.01.2011):
> Полагаю, теперь Вас можно считать эталоном подписей фото, если подписывали свою фотографию собственноручно...

Насколько я помню, фото не было подписано - я понятия не имел, где снимаю, попав в город в первый раз. Дальнейшие правки вносились редакторами.

Данные из журнала правок:
11.02.2010 18:15 — Yalta

Но это явно более поздние, т.к. фото было опубликовано до создания журнала правок.

Цитата (MAXMASTER, 11.01.2011):
> Хочется знать, кто не поддерживает идею восстановления Симферопольского Троллейбусного парка №2

"В свою очередь генеральный директор «Крымтроллейбуса» Валерий Заикин сообщил, что в текущем году в рамках дальнейшей стабилизации работы предприятия на базе троллейбусного парка №2 на улице Глинки в Симферополе планируется создать автобусный парк, как подразделение предприятия. Это, по его мнению, позволит повысить конкурентоспособность предприятия и избежать убытков."

> ИСТОЧНИК: http://e-crimea.info/2011/01/11/47055/Marshrutnyie_shemyi_simferopolskogo_obschestvennogo_transporta_peresmotryat.shtml

В таком случае почему бы вообще не заменить всё автобусным транспортом дабы не мурыжить убыточный троллейбус? Предприятие "подымешь" и бюджет наполнишь***
Не нужно придумывать колесо, есть один эффективный метод - уберите маршрутки оттуда отукуда маршрутка мешает или дублирует троллейбус. Одним словом очередной ЛОХотрон на скачивание бабла себе на карман.

В таком случае в Украине надо воссоздавать нормальный транспорт, если одного ТД хватает, из второго можно сделать АП с человеческими автобусами, а не теми корытами, что у вас ездит в 95% случаев. Или лучше продолжать туда сваливать помершие троллейбусы?

Цитата (Дальнобойщик, 12.01.2011):
> уберите маршрутки

Крымтроллейбус этого сделать не может. Это не его полномочия, он просто эксплуатант.
Зато выиграть конкурс на маршрут - запросто. Ведь за новые автобусы на конкурсе дают кучу балов, которые частникам со старым хламом будет нечем бить. Потому наличие в парке достаточного количества новых автобусов - залог успеха в любом конкурсе. А когда на одном маршруте будут и их троллейбусы, и их автобусы - им будет фиолетово чем ездят люди. Ведь деньги с обоих будут идти в одну кассу :-)

Цитата (Santehnik, 12.01.2011):
> Крымтроллейбус этого сделать не может. Это не его полномочия, он просто эксплуатант.

Одним почерком пера местные власти с депутатми могут это все ликвидировать. Заметь и без каких либо капиталовложений со стороны Крымтроллейбуса. Можно будет машин больше купить для уменьшения интервала и все дела.

Цитата (Santehnik, 12.01.2011):
> Зато выиграть конкурс на маршрут - запросто. Ведь за новые автобусы на конкурсе дают кучу балов, которые частникам со старым хламом будет нечем бить

Увлекаешся фэнтези :D
Конечно на центральные маршруты выпускают, что то поприличнее, но все это решается через людей связаных с местным отделом транспорта и связи. Не зря ведь часто густо этими отделами руководят маршруточные босы или люди приближенные к ним.

Цитата (Santehnik, 12.01.2011):
> А когда на одном маршруте будут и их троллейбусы, и их автобусы - им будет фиолетово чем ездят люди. Ведь деньги с обоих будут идти в одну кассу :-)

Вот я это и хотел подчеркнуть в своем первом посту. Нафига троллейбус когда можно поставить на эти же маршруты автобус приносящий выручку.

Цитата (IKS, 12.01.2011):
> В таком случае в Украине надо воссоздавать нормальный транспорт, если одного ТД хватает, из второго можно сделать АП с человеческими автобусами, а не теми корытами, что у вас ездит в 95% случаев

Автобусы хотят поставить на троллейбусные маршруты.
>По его словам, до конца года в составе «Крымтроллейбуса» появятся также 50 автобусов, которые будут курсировать по троллейбусным >маршрутам внутри Симферополя.
http://www.ark.gov.ua/blog/2011/01/11/vasilij-dzharty-krymtrollejbus-vojdet-v-chislo-naibolee-uspeshnyx-predpriyatij-kryma/

А сейчас маршрутки не по троллейбусным маршрутам курсируют?

ЯТП, в статье имелось ввиду именно как дополняющий транспорт на линиях троллейбусных маршрутов. К примеру, на 5/7 будут работать троллейбусы + автобусы. И неизвестно будет ли это человеческим автобусом. У нас есть автобусы средней вместимости типа А092/Эталон/СимСитиТранс подобные.
Вопрос к местным: СимСитиТранс кроме Симферополя, Севастополя обслуживает другие города?

Вы думаете МАНы будут аля МАЗ-206? :)

Цитата (Дальнобойщик, 12.01.2011):
> СимСитиТранс подобные
Отойол называются. Примитивные, дубовые, но неубиваемые.

Цитата (Дальнобойщик, 12.01.2011):
> Вопрос к местным: СимСитиТранс кроме Симферополя, Севастополя обслуживает другие города?

В городах нет, а на межгороде работает. Кстати, бывший директор СимСитиТранс назначен недавно начальником городского отдела транспорта вместо Поправко.

> К примеру, на 5/7 будут работать троллейбусы

Слышал, что 5/7 со временем разделят и 5ку продлят до привоза (построят линию), хотя логичнее было бы уже до сельхозуниверситета, чтобы убить 25 и 26 маршрутки. Хотя и так думаю много будет ездить людей.

Цитата (Дальнобойщик, 12.01.2011):
> СимСитиТранс

Видимо основатели переиграли в игру СимСити :-))

Цитата (MAXMASTER, 12.01.2011):
> и 5ку продлят до привоза (построят линию), хотя логичнее было бы уже до сельхозуниверситета, чтобы убить 25 и 26 маршрутки.

Ого! Чтобы троллейбусом убить маршрутки... Такое я впервые слышу.

P.S. Евгений, а фото действительно здоровское получилось

Цитата (MAXMASTER, 12.01.2011):
> Кстати, бывший директор СимСитиТранс назначен недавно начальником городского отдела транспорта вместо Поправко

Я о чем и говорил:

Цитата (Дальнобойщик, 12.01.2011):
> Не зря ведь часто густо этими отделами руководят маршруточные босы или люди приближенные к ним.

Цитата (Aleks, 12.01.2011):
> P.S. Евгений, а фото действительно здоровское получилось

Хоть ты это заметил! Спасибо большое!)