Iwanowo, ZiU-682 GOH Ivanovo Nr. 343

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Iwanowo,

ZiU-682 GOH Ivanovo

Nr. 343

Fahrgastraum, Blick nach vorne

Autor: RTT ·

Tula Datum: Freitag, 7. Januar 2011

Statistik

Veröffentlicht: 10.01.2011 02:43 MSK
Aufrufe — 675

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +37

s.gulaev	+1
Tvans	+1
Diman	+1
Вадим_мэн	+1
Герман Муромцев	+1
Аркадий Новожилов	+1
Игорь Букатин	+1
Timofeiikarus	+1
Жейц Сергей	+1
nss991	+1
Alex Shcherbina	+1
AS	+1
Илья Шпаков	+1
Бараш Алексей	+1
Rodion Petroff	+1
КТМ-19	+1
Dима66	+1
Vladimir(Orenburg)	+1
Андрей Плешков	+1
Евгений Гура	+1
CityVepr	+1
Sentinel	+1
Serega MGT	+1
Мол	+1
ZZ-TOP	+1
Головизин Сергей	+1
Руслан Измайлов	+1
Сергей Валерьевич	+1
Максим Таничев	+1
Саныч	+1
Сергей_Мурманск	+1
LAEN	+1
Дальнобойщик	+1
maks ivanovo	+1
Роман-Стефаний	+1
romanmonster	+1
Киpeeв Андрей	+1

Link auf dieses Foto

Betrieb/Depot:	Trolleybus depot # 2
von...:	03.2010
Typ:	ZiU-682 GOH Ivanovo
Baujahr:	03.2010
Status:	Umnummeriert oder umbeheimatet (19.07.2012)
Nutzung:	Linienwagen
Inbetriebnahme:	01.04.2010
Bemerkung:	КВР в депо №2. 19.07.2012 to Depot # 1
15-й (1-й в 2010 г.) КВР депо №2. Первый и последний среди КВР 2-го депо оснащён асинхронным тяговым электродвигателем и системой автономного хода. Вышел на линию 1 апреля 2010 г. и стал работать на 1 маршруте 12-часовыми графиками в режиме 2/2, сменив 467 машину. В мае и в ноябре 2010 г. в связи с переходом водителя переставлялся на 8 маршрут на график 5/2 (7:07 — 15:05), после чего возвращался на 1 маршрут. С 19.07.2012 переведён в депо №1. С августа 2013 г. оборудован автоинформатором. С 1 декабря 2014 г. в связи с переводом всех 2-сменных графиков в односменный режим работает разными 12-часовыми графиками (ранним с 5 часов, обычными, поздним до 23 часов) в общем обороте с 373, 466, 470. С февраля 2018 г. работает всеми типами действующих на маршруте графиков в т.ч. разрывным) в режиме 2/2 в общем обороте с 373, 466, 467 и 470; с 9 декабря 2020 г. — с 373, 466, 509 и 470; с 14 декабря 2020 г. — с 373, 466, 509 и 425; с 16 октября 2021 г. — с 373, 485, 509 и 425. С декабря 2021 г. снят с закрепления на 1 маршруте. Его место занял 458.

Kameraeinstellungen

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot SX120 IS
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Date and Time:	07.01.2011 14:52
Exposure Time:	1/25 sec
Aperture Value:	2.8
ISO Speed:	80
Focal Length:	6 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 4

11.01.2011 22:40 MSK
Link

ВЫВ_74 ·

Iwanowo

Fotos: 1

Не вижу люк где, кажется, двигатель находится.

+0 / –0

04.11.2011 18:02 MSK
Link

gorojanin ·

Murmansk

Keine Fotos

А люка над двигателем и впрямь нет. Здесь это хорошо видно http://transphoto.ru/photo/365362/

+0 / –0

07.11.2011 18:57 MSK
Link

Олег545 ·

Iwanowo

Keine Fotos

это по середине салона?

+0 / –0

01.11.2017 20:57 MSK
Link

Сергей Валерьевич ·

Ischewsk

Fotos: 2225

Там и лючка переднего КУПа нет. Как на этой машине передний кран регулировать?

+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..