О, отлично, скоро ждём на линии.

Судя по всему, новая резина?
Во вторник он был ещё таким http://sev-troll.blogspot.com/2011/01/2_3687.html#links

Цитата (PRO100МИХА, 09.01.2011):
> Судя по всему, новая резина?

Резина с 2350, а на 2350 новая.

2224 ожидает ремонта?

а в чем смысл перенумерации с 2382?

Цитата (Ters, 09.01.2011):
> а в чем смысл перенумерации с 2382?

Чтобы настоящему 2385 не делать плановый ремонт, так как он сильно прогнил и в аварии попадал, дорого слишком делать ремонт. А так его списали под номером 2382 (типа долго стоял под стенкой), а 2382 в более-менее хорошем состоянии восстанавливают под номером 2385, он после планового ремонта не долго ходил...

А чем его заталкивали? Руками?

Буксировали другим троллейбусом.

И трос видно.

Точно. Сейчас присмотрелся и увидел. Спасибо

вот не понятно... даже если его изнутри сделали, поставили скаты.. и что его в таком виде на линию собрались выгонять?? с явно видными перебитыми номерами???

Цитата (Aztec, 09.01.2011):
> Цитата (Ters, 09.01.2011):
> > а в чем смысл перенумерации с 2382?
>
> Чтобы настоящему 2385 не делать плановый ремонт, так как он сильно прогнил и в аварии попадал, дорого слишком делать ремонт. А так его списали под номером 2382 (типа долго стоял под стенкой), а 2382 в более-менее хорошем состоянии восстанавливают под номером 2385, он после планового ремонта не долго ходил...

Вот поэтому я и не понимаю смысла этой перебивки... Тем более, что в 2382 после планового небольшой пробег, значит, кагбэ, не откатал

Давайте на это закроем глаза.Дают возможность жить машине,значит уже очень хорошо.Пусть хоть два нуля номер будет...

Цитата (Spirt, 10.01.2011):
> вот не понятно... даже если его изнутри сделали, поставили скаты.. и что его в таком виде на линию собрались выгонять?? с явно видными перебитыми номерами???

Ну если на этот сайт не заходить, то не видно, что это перебивка :)

Цитата (TFA, 10.01.2011):
> Вот поэтому я и не понимаю смысла этой перебивки... Тем более, что в 2382 после планового небольшой пробег, значит, кагбэ, не откатал

Ну вот по логике типа раз не откатал, то дают шанс откатать. А старый 2385 своё откатал. Ну может им номер 2385 понравился)

Цитата (Анатоль, 10.01.2011):
> Пусть хоть два нуля номер будет...

Не, два нуля не надо, это обозначение туалетов, вдруг использовать его начнут согласно обозначению))))

Посмотрим, как еще ездить будет.

сегодня была на обкатке по Ластовой

Извиньте, что не по теме. Сегодня рано утром из-за обледенения сети, троллейбусы пускали ''салют''

я бы на это глянул бы

а вот и фотка!
http://andrejziu.ixbb.ru/uploads/000b/ab/17/11-2-f.jpg

Все таки решили не убирать первую цифру бортового номера в парках?

Скоро машин будет так мало,что хватит и двух цифр на борту.

ха! эт точно! =))

Это пока спорный вопрос.

а че уже в нарядах пишут машины без одной цыфры"2"

а что работники депо-2 сами не знают что они все с двойки начинаются? вот и не пишут, лень им наверно...

Сегодня рано утром был на 5-ке, потом, гад, сломался и уехал в депо, вместо него приехал 2334.

Да, он пока по рейсу делает и в депо, смену не отрабатывает...

Наверное,внешний вид распугивает не только пассажиров,но и водителей.

Сегодня он работал на маршруте 9а.

На нем проехался. Плавно, не стучит, не скрипит ничего. Салон явно подремонтировали, но не доремонтировали. Снаружи подтеки ржавчины, но в целом ездит нормально.
Я ожидал чего-то страшнючего как 2222. По сравнению с ней просто конфетка.