TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Dnipro, ZiU-682V10 č. 1811; Dnipro — Old photos: Shots by foreign photographers
  Dnipro,  ZiU-682V10 č. 1811  —  linka 12
Old photos: Shots by foreign photographers
Вулиця Глінки

Autor: Ааре Оландер · Tallinn           Datum: Úterý 13. května 1997

Statistika

Zveřejněno 06.01.2011 19:36 MSK
Zhlédnutí — 694

Podrobné informace

Dnipro, ZiU-682V10 č. 1811

Vozovna:Trolleybus depot #1
Od...:29. 08. 1990
Typ:ZiU-682V10
Vyroben:3/1990
Výrobní číslo:481
Současný stav:Vyřazen (14. 11. 2012)
Účel provozu:Osobní
Poznámka:29.08.1990 ex Moscow, 2468
Получен в Москве 04.1990

Модель на заводской табличке ХТИ-682ВОА

С 02.2013 находился на территории ВРМ.
Планировался в Харцызск, взамен ЗиУ-682В №023, ремонт не прошел

Nastavení kamery

Model:CanoScan 8600F
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 12

06.01.2011 21:07 MSK
Odkaz
tavalex2007 · Kyjev
Fotografií: 17097 · Fotomoderátor
Глинки?
0
+0 / –0
06.01.2011 21:52 MSK
Odkaz
Никитос · Dnipro
Fotografií: 18
Да.
0
+0 / –0
06.01.2011 23:25 MSK
Odkaz
Fotografií: 1593 · Místní editor
Сзади 1128 или 13 маршрута, или в депо с 4 или 10.
0
+0 / –0
06.01.2011 23:40 MSK
Odkaz
Fotografií: 3655 · Místní editor
1128 - 13-й маршрут!
+1
+1 / –0
06.01.2011 23:48 MSK
Odkaz
evgen ZP UA · Záporoží
Fotografií: 80
и тут уже Рафики)))
0
+0 / –0
07.01.2011 19:05 MSK
Odkaz
Никитос · Dnipro
Fotografií: 18
Да, всё только начиналось... Позже пошли первые спринтеры, которые были для людей диковинкой на фоне троллейбусов, как сейчас троллейбус диковинка на фоне маршруток.
0
+0 / –0
07.01.2011 19:17 MSK
Odkaz
Fotografií: 1
Цитата (evgen ZP UA, 06.01.2011):
> и тут уже Рафики)
Цитата (Никитос, 07.01.2011):
> Да, всё только начиналось...
РАФики, как маршрутки, лично на моей памяти, уже с конца 60-х годов существуют, т.е. за 30 лет до даты данного фото. Почему народ уверен, что маршрутки появились во время стагнации ЭТ? Они прекрасно дополняли транспорт уже очень давно, и довольно успешно...
–1
+0 / –1
07.01.2011 19:33 MSK
Odkaz
Сэм · Ulyanovsk
Fotografií: 8849
Раньше их было в разы меньше, чем "Газелей".

=>

Цитата (Сергей Савчук, 07.01.2011):
> Почему народ уверен, что маршрутки появились во время стагнации ЭТ?

Они были малозаметны.
+1
+1 / –0
07.01.2011 20:26 MSK
Odkaz
IKS · Minsk
Fotografií: 4092
В Минске маршрутки с 1979. Изначально все ехали с Комаровского рынка в микрорайоны, пустыми не помню их. Только РАФики - это ужас хуже Газели, там же места нет вообще.
–1
+0 / –1
08.01.2011 14:13 MSK
Odkaz
Dena · Dnipro
Fotografií: 120
Цитата (Никитос, 07.01.2011):
> пошли первые спринтеры, которые были для людей диковинкой на фоне троллейбусов
2004й - первые партии "Богданов" в городе, 2005-2006й - массовая закупка Спринтеров. Если не прав, поправьте. 1997й год, РАФы и УАЗы преимущественно использовались как "маршрутное такси".
+4
+4 / –0
27.01.2011 21:29 MSK
Odkaz
Fotografií: 536
Цитата (Dena, 08.01.2011):
> 2004й - первые партии "Богданов" в городе, 2005-2006й - массовая закупка Спринтеров. Если не прав, поправьте.

Первые А091 в Днепре появились в 2003 году на 146 и 152 маршрутах.
0
+0 / –0
06.02.2011 04:16 MSK
Odkaz
algot · Dnipro
Bez fotografií
Цитата (Dena, 08.01.2011):
> Если не прав, поправьте. 1997й год, РАФы и УАЗы преимущественно использовались как "маршрутное такси".
Еще ГАЗели. На 3-м маршруте (сейчас 53-й) были KIA Besta серебристые.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика