5 января движения не было из-за застрявшего на съезде 2912. Сегодня движения просто не было, якобы во втором депо не хватает вагонов для обслуживания остальных маршрутов (поэтому и СМЕ расцепляют).
В принципе на этой линии одни офисы и в праздники трамвай никому и не нужен. Погода "помогла" трамвайщикам сделать правильный выбор.

Сегодня на 1К работал 1 вагон. Хорошенького помаленьку видимо...

На самом деле, на 1к и так хватит одного вагона. Но должно быть при этом вывешено четкое расписание движения. Причем можно даже на каждой остановке, не так их и много (всего 5).

В праздники и выходные ездить вообще не для кого, а в будни неплохо бы 3 вагона и 10 минут интервал.

Цитата (дмитрий из нн, 07.01.2011):
> а в будни неплохо бы 3 вагона и 10 минут интервал.

Так там только в пиковое время пассажиров много, а во вне пик зачем?
Вот если реально протянуть маршрут до пл.Лядова, тогда да, можно побольше вагонов назначить

Цитата (дмитрий из нн, 07.01.2011):
> а в будни неплохо бы 3 вагона и 10 минут интервал.

Было время, когда 1 вагон из 1-го депо помогал в часы "пик" на 1к. Интервал при это был всего 8 минут по расписанию (полный круг - 24 минуты). Но всё же главный враг этого маршрута - отсутсвие контроля над вагонами. Сегодня вот единственный вагон 3378 простоял на Благовещенском кольце почти 20 минут, хотя по расписанию должен всего 3 минуты. Было бы неплохо занарядить стрелочника в будке на Лыковой дамбе полномочиями диспетчера.