Опачки! Были у нас в городе и ни словом ни духом...

Классный снимок, здоровски передаёт кривбасский колорит

Та там в очереди лучше висит (ИМХО), но пока что не приняли его

Правилами предусмотренно трамвай пропускать))

Цитата (Aleks, 05.01.2011):
> кривбасский колорит

кривбассовский)

Нужно для приезжих СТТСовцев сделать открытый урок, а именно: полное изучение местной орфографии, зазубривание на зубок песни "Кривий Ріг - моє місто!" и сборка/разборка местных троллейбусных распределителей. =-))

Трамвай должны всё боятся и уважать !

Цитата (Ольгерд, 06.01.2011):
> Ольгерд

Твой БелАЗ, твои правила =) http://demotivators.ru/media/posters/274164_tvoj-belaz.jpg

А я думал (как индюк), что фото годов 80-ых...

Цитата (Егор Ромадов, 06.01.2011):
> БелАз тоже можно малюткой назвать. Ещё не самый большой.

Это самый маленький-грузоподъемность 27 тонн.

Цитата (Егор Ромадов, 06.01.2011):
> БелАз тоже можно малюткой назвать. Ещё не самый большой.

Верно подмеченно

Конкурс?

Цитата (Артур Р., 06.01.2011):
> Это самый маленький-грузоподъемность 27 тонн.

У этого 30.

Да, эти маловаты. Я у себя на родине на более большом катался. Тут, я думаю, работют малые из-за того, что весит КС трамвая

Кстати, аналогичные иногда ездят вдоль линии нашего 19-го трамвая

Супер!

В тему про БелАЗ и электротранспорт :-) http://demotivators.ru/media/posters/810108_ne-obyazatelno-byit-bolshim.jpg

Есть ли вообще какие-то ограничения для движения Белазов по улицам?

Удачно момент поймал!

Цитата (Михаил (FanTrans), 06.01.2011):
> Есть ли вообще какие-то ограничения для движения Белазов по улицам?

Есть ограничения по габаритам транспортных средств,если они превышают допустимые то движение таковых и их маршрут согласовывается в ГАИ

Хе-хе. Это не БелАЗ, а БелАЗИК)))
БелАЗ наверняка имеет свои правила проезда перекрестков:
- выехать
- убедиться не едет ли такой же БелАЗ
- если нет, смело продолжать движение)))))))))))

У Славут тут одно правило: держатся от Сурикового завода подальше!!! =-))

На зуме снималось? Что-то КТМ какой-то коротенький вышел (если смотреть в салон, на перегородку кабины).

перефразируя известный анекдот по ПДД в военное время и танк:
-какая дорога является главной?
-та, по которой едет БелАЗ
-кто имеет преимущественное при проезде перекрестка?
-тот, у кого тоннаж больше

А рельсам ничего от БелАЗов не делается?))

Прям как в Липецке...

Цитата (Илья Кожевников, 07.01.2011):
> рельсам ничего от БелАЗов не делается?))

Ничего. У него удельная нагрузка нормальная.


Цитата (Валерьян, 06.01.2011):
> движение таковых и их маршрут согласовывается в ГАИ

под это попадают все БелАЗы. Негабарит...и повышенная нагрузка на ось.

Требования к БелАЗам не только по габаритам, но и по массе (нагрузка на ось): кому захочется перекладывать асфальт после 1 поездки монстра?
А этот Белаз возможно даже вписывается и по габаритам, а не только по массе.

А насчёт кто кого должен пропустить, то здесь не только преимущество трамвая - БелАЗ находится на грунтовой дороге и выезжает на асфальтированную. Грунтовая - второстепенная, асфальт - главная.

Цитата (Timon from Belarus, 07.01.2011):
> А насчёт кто кого должен пропустить, то здесь не только преимущество трамвая - БелАЗ находится на грунтовой дороге и выезжает на асфальтированную. Грунтовая - второстепенная, асфальт - главная.

Может она не грунтовая, а просто грязная.

Теща водителя БЕЛАЗа на базар на трамвае едет! Попробовал бы не пропустить! :-)))

Там нет грунтовки - только бетонка и немного асфальта.

Цитата (Timon from Belarus, 07.01.2011):
> этот Белаз возможно даже вписывается и по габаритам, а не только по массе.

Не вписывается = ширина более 2500, высота - вопрос, но визуально более 4000.
Нагрузка на ось максимально разрешенная на дорогах общего пользования - 10т, здесь же только грузоподъемность это перекрывает с запасом..


Кстати, не помню про этот, но многие БелАЗы родственники трамваям и троллейбусам - имеют не механическую, а электротрансмиссию.

Цитата (bookwar79, 07.01.2011):
> Кстати, не помню про этот, но многие БелАЗы родственники трамваям и троллейбусам - имеют не механическую, а электротрансмиссию.

Этот маленький, скорее всего ГМП, а то и механика. Электротрансмиссия только на мастодонтах.

Бывал ли БелАЗ на Красной площади? - не знаю.
Бывали ли БелАЗ в Свердловске-Екатеринбурге на трамвайном пр.Ленина? - знаю, бывал (25-тонной модели), сам видел, чисто случайно оказался "в нужное время и в том месте" (готов присягнуть).
Какого чёрта он делал в абсолютно "не горнодобывающем" городе ? - не знаю,...однако, времена тогда были "мутные"... (помните рекламу "Входящие - бесплатно"? Стоит только открыть дверь и тут же попрёт в твою "квартиру" всё, что придумало человечество...:)
Спасибо за фото - натолкнуло вспомнить абсолютно забытый факт...

Цитата (bookwar79, 07.01.2011):
> но многие БелАЗы родственники трамваям и троллейбусам - имеют не механическую, а электротрансмиссию.

Скорее экобусам, ибо дизель служит генератором :)

Цитата (CityVepr, 07.01.2011):
> Скорее экобусам

Да нет. Скорее родственниками троллейбусов с АХ на базе ДВС. Ведь накопителя как у последовательным гибридов, у них нету :)

Если уж тема зашла про БелАЗы, то держите фото

http://speedfreak.ru/forum/uploaded/1284370770_123.jpg
"Чего стоишь?! Тащи запаску!!!"

Всё нормуль.
Вписывается.
В КР не был, но думается, там ещё и габаритные ворота есть, как на ж.-д. переездах, и раз уж БелАЗик добрался до трампутей, то и по ту их сторону тоже окажется. Чай, не впервой! =)

трансфото создали галерею "совмещённый самосвально-бульдозерный сайт"

Расскажите, пожалуйста DANIIL,чем эта фотография плоха?