Что-то я подпись к снимку не понял?

Ну здесь односторонне движение сейчас. А так как троллейбусная линия осталась и протянуть её больше негде, троллейбус ездит по-прежнему в оба направления. Вот и получается, что троллейбус едет, как бы, по встречной полосе.

Троллейбус едет по полосе для маршрутных транспортных средств.

Из Харькова, конечно же, лучше знать, да?
Маршрутные транспортные средства ездят по улице Олеся Гончара, здесь же навстречу движению ездят только троллейбусы.

Но здесь, как я вижу, мнение человека черти откуда авторитетнее утверждения (не мнения, заметьте) местного жителя.

Никитос, а что, в Днепре какие-то особые ПДД, не такие, как в Харькове? :)

Если троллейбус едет по улице навстречу потоку, для него должна быть выделена специальная полоса. Вон, водитель 2017 и фары включил - в полном соответствии с п.9.8 ч.б) Правил.

По этому участку проспекта движение по направлению против основного осуществляют лишь троллейбусы маршрутов А,9,16.

По превьюшке подумал что это в у нас в Питере... Судя по окраске троллейбуса)

Вообще раньше так и было, как и сейчас. Только потом начали долбошрутки ездить (тоже включали фары), чем пользовались студенты "металла" и "химхлама", а потом начали ездить и охамевшие АУшники-"нувориши".

а нет возможности перевесить КС всего на несколько метров (так, чтобы она шла параллельно трамвайной) и пустить Тб по Тм выделенке попутного направления? Тогда ни сам Тб никому мешать не будет, ни ему, ну кроме Тма

Для того, что Вы предлагаете нужно положить асфальтовое покрытие на трамвайной выделенке. А если оно появится, то появится вслед за этим и... Что? Вот. Так что пусть всё будет как есть, вроде нормально получается.

Тю в Донецке так по большей части Университетской улицы. И для троллейбуса действительно выделена специальная полоса.