Троли очень хорошие. Не идут ни в какое сравнение с ликинскими ЛиАЗами и новыми ЗИУ.

Цитата (CityVepr, 03.01.2011):
> новыми ЗИУ

Эт во мне НАВЕРНО ЗиУшный патриотизм: не, норм троли.


Цитата (CityVepr, 03.01.2011):
> Троли очень хорошие

Компрессор бы пореже работал, тогда вообще отлично (или он один такой, не помню какой))

107 вообще шумный весь какой-то. От него шарахаешься за полкилометра.

Цитата (Михаил Костров, 03.01.2011):
> От него шарахаешься за полкилометра.

Да ладно уж... не волновайся ты так :)

Снежная разделительная полоса:)

Цитата (Михаил Костров, 03.01.2011):
> 107 вообще шумный весь какой-то. От него шарахаешься за полкилометра.

да и 138 недалеко по шумности то ушел((

Да и по сравнению с ЗИУ они хуже скорость набирают..

Ага, я на велике как-то параллельно ВЗТМу какому-то ехал около 30 км/ч, так у того движок визжал уже чуть ли не на последнем издохе.

Мало того, еще и непонятная вибрация начинается, когда он набирает скорость((

Цитата (IamAlukard, 22.06.2011):
> Мало того, еще и непонятная вибрация начинается, когда он набирает скорость((

Согласен, конечно хоть и ЛиАЗов движок слабый, но они намного лучше и долговечнее

Цитата (IamAlukard, 22.06.2011):
> непонятная вибрация начинается, когда он набирает скорость

из-за кардана может быть

Ну то, что они лучше, это спорный вопрос. У них конечно же есть свои плюсы, но и минусов дофига))

Это говорит о том, что России до совершенства еще долго...

Цитата (alexander-186, 22.06.2011):
> Это говорит о том, что России до совершенства еще долго...

Этого никогда не произойдёт

Зато есть к чему стремиться))

Цитата (CityVepr, 22.06.2011):
> Цитата (IamAlukard, 22.06.2011):
> > непонятная вибрация начинается, когда он набирает скорость
> из-за кардана может быть
Из-за кардана было бы если, то он бы с канавы не вылезал. Нельзя выпускать машину с люфтом кардана, может разбить и в итоге будет повторение очень давнего случая с летальным исходои пассажира

Цитата (IamAlukard, 20.03.2012):
> повторение очень давнего случая с летальным исходои пассажира

Что за случай? Инфы можно?

Лет так 15 назад из-за люфта кардана сорвало болты крепления кулаков и карданом вследствие вращения убило пару пассажиров, которые стояли на люке рядом с ТД.

Цитата (IamAlukard, 06.04.2012):
> Лет так 15 назад из-за люфта кардана сорвало болты крепления кулаков и карданом вследствие вращения убило пару пассажиров, которые стояли на люке рядом с ТД.

Буду пользоваться маршрутками.

Никого там не убило, чего ужасу нагонять.Покалечило,но не насмерть.

Не так давно подобная авария была на автобусе 368.

Цитата (dedulyaka, 06.04.2012):
> автобусе 368.
568.

Цитата (Михаил Костров, 06.04.2012):
> Буду пользоваться маршрутками.

А маршрутки вообще почти каждый день в дтп попадают ))

Цитата (Макс И, 06.04.2012):
> Цитата (dedulyaka, 06.04.2012):
> > автобусе 368.
> 568.

Точно. Перепутал бортовой.

Цитата (dedulyaka, 06.04.2012):
> Никого там не убило, чего ужасу нагонять.Покалечило,но не насмерть.
Об этом происшествии мне рассказал человек из Управления .Я наверно с большей уверенность поверю тому, кто проработал на предприятии 47 лет, а не Вам))

Цитата (IamAlukard, 20.03.2012):
> Нельзя выпускать машину с люфтом кардана

порой, фсемпох

Цитата (CityVepr, 07.04.2012):
> порой, фсемпох

Помню, в 90-ых как-то трамвай ехал с пассажирами с открытой (неработающей) дверью

Ну и еще лет на 40 пораньше, трамвай ездил без водителя)

Цитата (IamAlukard, 07.04.2012):
> Цитата (dedulyaka, 06.04.2012):
> > Никого там не убило, чего ужасу нагонять.Покалечило,но не насмерть.
> Об этом происшествии мне рассказал человек из Управления .Я наверно с большей уверенность поверю тому, кто проработал на предприятии 47 лет, а не Вам))

Да мне как то пох на то кому вы верите.Кстати я работаю уже 21й год, и эту историю помню.

Ну я "как то" рад за вас!