莫斯科, MTTCh # 3453 — 照片 — 市区电力交通网

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

<

>

莫斯科, MTTCh # 3453

莫斯科,

MTTCh

# 3453

— 路线 23

Авиационная улица

作者: ifa42 ·

克麥羅沃日期: 16 十二月 2010 年, 星期四

照片数据

发布 29.12.2010 12:12 MSK
观看 — 477

详细信息

投票

评分: +47

Андрей Татрин	+1
Alexandr Matr	+1
citrus	+1
Володя Царенко	+1
TFA	+1
Лайонел	+1
АлекSандр	+1
VVN	+1
Olezka	+1
ckd_ds	+1
Simferopol	+1
Novert Байкальский	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Dajnecz	+1
КАЛИНАвод	+1
anton121	+1
Kostja	+1
Александр Сологубов	+1
tavalex2007	+1
sdkvone	+1
Сергей Крылов	+1
ASG	+1
Александров Николай	+1
Сергей Орлов	+1
Антон triangel	+1
Илюха_ЛэП	+1
Станислав Лаврентьев	+1
Jan de Vu	+1
Ищенко Никита	+1
Гарёк	+1
ViktorRy	+1
Алексей Чернов	+1
makfan	+1
AS	+1
Alex Guikalov	+1
Головизин Сергей	+1
Archi	+1
Сэм	+1
Южанин	+1
Aztec	+1
Алекс (ТатраТ3)	+1
Voldemar	+1
Александр Конов	+1
Кипарисов Станислав	+1
Serj	+1
Алексей Мякишев	+1
Александр Марьянович	+1

照片链接

莫斯科, MTTCh # 3453

运营商/停车场:	Krasnopresnenskoye tram depot
从...:	06.2009
型号:	MTTCh
制造日期:	06.2009
序列号:	113
运营状态:	号码更换/同市转换 (05.2017) 停运（临时）
用处:	载客车辆
附加信息:	23.03.2009 ex Tatra T3SU # 3941; 07.2008 ex 3567; 09.1994 ex 5567. 05.2017 to 30453; 10.2021 to Kursk, 113
Москва Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД) СМЕ 5567+5565 (80-е годы — начало 90-х годов) СМЕ 3651+3567 (1996 год) СМЕ 3567+3565 (2001 год) СМЕ 3567+3649 (2002 — 2003 годы) СМЕ 3567+3656 (2004 — 2005 годы) СМЕ 3567+3771 (2006 год) СМЕ 3567+3923 (2007 — 2008 годы) СМЕ 3941+3875 (2008 — 2009 годы) В 2006 году получил повреждение электрооборудования при ударе молнии После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД) СМЕ 3454+3453 (07.2009 — 07.2010) СМЕ 3462+3453 (07.2010 — 10.2010) СМЕ 3462+3453 (12.2010 — 06.2012) СМЕ 3449+3453 (06.2012 — 07.2012) СМЕ 3462+3453 (07.2012 — 03.2013) СМЕ 3462+3453 (01.2014 — 12.2014) СМЕ 30461+30453 (05.2017 — 08.2017) СМЕ 30447+30453 (10.2017 — 12.2018) СМЕ 30461+30453 (01.2019 — 02.2019) СМЕ 30447+30453 (02.2019 — 08.2021) Курск

EXIF

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS DIGITAL REBEL
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Date and Time:	16.12.2010 11:53
Exposure Time:	1/80 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	100
Focal Length:	25 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
展示完整EXIF

评论 · 9

29.12.2010 13:42 MSK
链接

Werdan ·

莫斯科

没有照片

Уже не один. Видел, как снова бегает с 3462.

+1

+1 / –0

29.12.2010 17:50 MSK
链接

u96 ·

莫斯科

照片：: 11

Да, его опять сцепили! Могли бы вернуть его к 3454, а 3462 оставить в покое!

+1

+1 / –0

29.12.2010 22:13 MSK
链接

Werdan ·

莫斯科

没有照片

На днях видел как стояли на конечной разлучённые 3443 и 3445.
Один на 28, другой на 10. И смотрели они друг на друга, задаваясь вопросом, на долго ли разлука...

0

+0 / –0

30.12.2010 00:26 MSK
链接

алексей н. ·

莫斯科

没有照片

не пойму ни как как сцепляют, как расцепляют в пресни

–2

+0 / –2

30.12.2010 00:33 MSK
链接

Шпекавыг ·

莫斯科

照片：: 2615

Как и везде - при помощи рук, инструментов и такой-то матери :-)

+3

+3 / –0

30.12.2010 03:13 MSK
链接

Andrew Gri-Shen ·

莫斯科

照片：: 395

Чисто как!

0

+0 / –0

30.12.2010 16:56 MSK
链接

алексей н. ·

莫斯科

没有照片

В смысле то сцепят то расцепят вот в смысле каком

0

+0 / –0

25.11.2011 21:31 MSK
链接

Sergey ·

莫斯科

照片：: 2

Так вроде его номер до модернизации 3567,а МТТЧ 3459 ех.1984.Правда ещё с таким же заводским номером как у 1984 есть МТТА 1347,хотя фактически это др.вагон.

0

+0 / –0

25.11.2011 23:30 MSK
链接

Дмитрий Касаткин ·

莫斯科

照片：: 4446 · 城市编辑人员

Цитата (Sergey, 25.11.2011):
> Так вроде его номер до модернизации 3567,а МТТЧ 3459 ех.1984.

Верно.

0

+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.