TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Ярославль, 71-605 (КТМ-5М3) № 6
  Ярославль 71-605 (КТМ-5М3) № 6  —  маршрут 5
Улица Бабича

Автор: Сан Саныч · Череповець           Дата: 28 листопада 2010 р., неділя

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 25.12.2010 21:40 MSK
Переглядів — 571

Детальна інформація

Ярославль, 71-605 (КТМ-5М3) № 6

Депо/Парк:Трамвайное депо
З...:10.2005
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Побудований:12.1989
Заводський №:12849
Поточний стан:Списаний (05.2024)
Призначення:Пасажирський
Відсторонений:05.2023
Примітка:КВР Трамвайно-ремонтный завод г. Москва. До 10.2005 — Депо-3
С 12.1989 по 05.1990 СМЕ 9/6
С 05.1990 по 02.1994 СМЕ 6/9

В 2007 году прошёл КВР на Трамвайном ремонтном заводе (ТРЗ), г.Москва.

Параметри зйомки

Модель камеры:Canon PowerShot A650 IS
Время съёмки:28.11.2010 10:17
Выдержка:1/160 с
Диафрагменное число:3.5
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:16.822 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 7

25.12.2010 22:21 MSK
Посилання
Михаил Костров · Ярославль
Фото: 974
Ну и аншлаг. У маршрутчиков и то более читаемые.
+3
+3 / –0
25.12.2010 22:40 MSK
Посилання
Magnus · Ярославль
Фото: 9
Мда...и для кого это сделано....Уж точно не для пассажиров, печально, но увы...
0
+0 / –0
25.12.2010 22:42 MSK
Посилання
Олег Козлов · Нижній Тагіл
Фото: 1091
Для галочки )
Вспомнилось в «Бриллиантовой руке»:
краткое содержание первой части :)
0
+0 / –0
25.12.2010 22:48 MSK
Посилання
Фото: 302
Это в депо, наверное, восприняли всеръёз опусы Сергея Федосова, в которых подчёркивалось, что хороший маршрутник а) должен стоять вверху, либо в окошке, либо, в случае отсутствия, вверху лобового стекла б) рядом с номером маршрута должен быть описан путь следования. Но, изначально стрёмные идеи тов. Федосова наткнулись на еще более стрёмные реалии :-)
0
+0 / –0
25.12.2010 22:51 MSK
Посилання
Ушанов Владимир · Ярославль
Фото: 367
Не понятно мне только зачем писать название остановки "трамвайное депо" видимо такой пункт стратегический или трамвайщики своё депо так любят. Обычно пишут крупные остановочные пункты.
0
+0 / –0
27.12.2010 15:56 MSK
Посилання
Фото: 18
Маршрутоуказатель видимо с боковой части вагона, перепутали наверное
+1
+1 / –0
27.12.2010 18:26 MSK
Посилання
Алексей Волков · Ярославль
Фото: 14
Насколько я видел, боковые и головные аншлаги одного формата. Могли за неимением в нужный момент головного поставить то, что было под руками.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.