удобное место для выгрузки.

Вот я смотрю на Москву и удивляюсь.До чего же они молодцы,депо открывают,за транспортом следят,не то что у нас в Харькове,трамвайные линии уничтожаются,маршруты сокращаются,троллейбусные и трамвайные депо закрываются.....

Aндрей07, ты на год посмотри....

Цитата (Aндрей07, 26.12.2010):
> До чего же они молодцы,депо открывают
вместо закрытого старого, а потом ещё и кучу линий убили.

Цитата (GeLo, 26.12.2010):
> Aндрей07, ты на год посмотри....

да я на дату внимание сразу обратил)
а что сейчас не так,как раньше??мне казалось что в Москве всегда старались поднимать электротранспорт.

Цитата (СухаРЬ, 26.12.2010):
> вместо закрытого старого, а потом ещё и кучу линий убили.

Кучу линий? Это Вы про Ленинградку и Лесную? Вот дейстительно "кучу линий" убрали в Киеве, Питере, Ростове...

Цитата (Aндрей07, 26.12.2010):
> а что сейчас не так,как раньше??мне казалось что в Москве всегда старались поднимать электротранспорт.

Они поднимают что угодно, например кошельки чиновников, но далеко не то, что требуется обычному народу. Это как правило в глубоооокой этой самой.

Цитата (Аксенов Дмитрий, 26.12.2010):
> Кучу линий? Это Вы про Ленинградку и Лесную? Вот дейстительно "кучу линий" убрали в Киеве, Питере, Ростове...
Ну да, правильнее было сказать Вдобавок убили много линий.

"Циферки - они счёт любят" (с)

За годы Лужкова (1992 не считаем) демонтированы безвовратно:
1. Проспект Мира - 3.3 км (важнейшая межрайонная линия СВАО, главным виновником снятия является г-н Систер)
2. Масловка - 5.1 км (историческая линия, жертва ТТК)
3. Двинцев - 1.0 км (это можно было отдать без боя, жертва ТТК)
4. 23-я линия - 9.4 км (важнейшая межрайонная линия САО-Пресня, жертва как ТТК, так и плана реконструкции Ленинградского проспекта, составленного людьми из МАДИ)

Всего 18.8 км, при том, что осталось 181 с гаком км. Читай вырезали 10%.

Построено новых линий - 1.0 км с демонтажом параллельной старой линии 1.45 км. Сложно сказать обоснован был этот крюк вокруг Ракеты или нет после исчезновения линии на проспекте Мира, но от ряда проблем трамвай точно избавился. Ещё 0.2 км добавилось на Дмитровском проезде, но это фигня.

Законсервировано 3.6 км линий (Гиляровского, Трифоновская, Лесная).

Построены новое депо (вместо старого) с 0.6 км служебной линией, произведено расширение нескольких разворотных колец, модернизированы и усилены некоторые тяговые подстанции, произведена частичная или полная изоляция трамвайных линий от автомобильного трафика в ряде мест, начавшееся падение численности парка подвижного состава стабилизировалось и в ходе турникетизации даже чуть-чуть выросло, заменён или модернизирован почти весь подвижной состав, произведён неплохой ремонт путей на большей части сети (правда с 2005 года качество ремонтов заметно ухудшилось).

Цитата (Aviateur, 26.12.2010):
> Законсервировано 3.6 км линий (Гиляровского, Трифоновская, Лесная)

Их можно считать закрытыми. При восстановлении путь менять придется и кое-где еще сеть вешать