Слева Рижский Зоосад. На самом деле поворот не такой крутой. Трамваи ходят тут на скорости, примерно, 35-40км/час. Тут, похоже, дело в зуме.

Да, эффект из за небольшого зума. Снято с конца остановки Межапаркс, так что, вообщем то, полностью виден перегон до конечной -- где трам сидит, поджидает ;)

А как упоминалось раньше, справа когда то ходил троллейбус...

PS: Кстати, есть у меня снимок где ясно виден вход в зоопарк за трамваем -- но не уверен что фотка пройдёт модерацию. Попробую, увидим...

Никогда не пойму смысла снимать рабочиe линии без ПС. В данном случае - вообще экстрим: почему нельзя было сделать этот же снимок через 30 секунд, когда состав в далеке приблизится? Был бы кадр и линии и ПС - два зайца одним кадром, на все вкусы. Nicht ferstein...

А я согласен

Цитата (ymtram.mashke.org, 23.12.2010):
> Был бы кадр и линии и ПС - два зайца одним кадром, на все вкусы.

Для фотобазы это был бы слишком мелкий снимок, а для снимка линии трамвай закрывал бы слишком много интересного фона. Вроде бы современные карты памяти позволяют не экономить на мелочах и сделать два качественных снимка, каждый из которых оптимален для своего жанра. А объединять натюрморт с батальной сценой - это моветон.
Впрочем, на этом снимке трамвай до поворота ещё ничему бы не мешал, но и ничто бы и не улучшал.

Я соглашаюсь с Сергеем. Можно здесь взять и с трамваем; может быть и выйдет неплохо -- но в этом снимке, как раз с трамваем в самой дали, есть то что привлекает, и многие явно соглашаются.

Но Юра, это явно дело вкуса - вам не нравится, ОК, но ничего плохого в этой фотографии - и в самой идеи фотографирования путей без ПС, я лично не вижу. И раз на сайте такое же мнение (фото путей принимаются), то вообщем то, ваша претензия офф-топик и ненужная, то же самое если я буду комментировать на чей то фото как мне не нравится эта модель трамвая/троллейбуса и зачем их фото выкладывать.

И Юра, вы не единственный кто видет что где возможно: в этот день я был не один, и свобода действий была лимитирована. Ждать здесь трам это не 30 секунд, а несколько (кажется 5-7) минут, так он стоит на конечной. В тот момент это мне было сделать просто не возможно. Но вид путей с трамом вдали мне все равно понравился, так что взял что мог.

А ранее здесь ещё и самый "зелёный" троллейбус ходил.Который был отрезан от всей троллейбусной сети и имел на то время только пересечение с 11 трамвайной линией. И не одного светафора.....