5-й КВР трамвайного депо. Вышел на линию 08.12.2008.
Обслуживал 9 маршрут, работал будничными 8-часовыми графиками 5/2 в паре с 362. Сменил на маршруте 368 машину.
С 11.07.2012 переведён в депо №1.
С декабря 2012 г. обслуживал 5 маршрут 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2/2 вместо 330. На 9 маршруте его сменил 480. В декабре 2014 г. оборудован автоинформатором.
На линии в последний раз был замечен 15 мая 2019 г. С февраля 2019 г. работал нерегулярно, часто простаивая с поломками.
Во второй половине мая 2019 г. отставлен от эксплуатации. На 5 маршруте вместо него с 10 июня 2019 г. до середины февраля 2020 г. работал 426 в качестве постоянного резерва. Всё это время 387 продолжал числиться закреплённым на 5 маршруте.
С 14 февраля 2020 г. вместо него закреплён 493.
EXIF
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon PowerShot SX200 IS
Software or Firmware:
ACD Systems Digital Imaging
Date and Time:
05.07.2010 15:44
Exposure Time:
1/800 sec
Aperture Value:
4
ISO Speed:
80
Focal Length:
9.079 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Цитата (Morty, 22.12.2010): > Это с какого графика?
387 работает 8-часовым графиком 5х2. В июле это был график 7:03/15:43. На 9 маршруте 2 таких выхода. А так эта смена у него первая, она же и последняя :)
Transphoto
伊萬諾沃 日期: 5 七月 2010 年, 星期一
链接