Красавец!

Кому этот троллейбус?

Ну раз есть бортовой номер,значит у нас остаётся. Это 2 новый троллейбус из 7 обещанных.

Тепло в них? Сколько за бортом было во время съёмки?

За бортом бббылло хххоллодддноо..) Я как раз шёл домой, было примерно -35.

Мне они нравятся я этим летом катался на них и тем более у вас. Нам бы 1 такой в Томск, но к сожалению у нас идёт поставка БКМов!!!

Цитата (rock_Star, 22.12.2010):
> но к сожалению у нас идёт поставка БКМов!!!

Ничего себе - "к сожалению"... Сравнили современную модель БКМ-321 и ЗиУ-682-образный СТ.

Цитата (McFly, 22.12.2010):
> Ничего себе - "к сожалению"... Сравнили современную модель БКМ-321 и ЗиУ-682-образный СТ.

Не скажу, что СТ лучше вообще, но похоже в нём теплее))

Цитата (Чока, 22.12.2010):
> Цитата (McFly, 22.12.2010):
> > Ничего себе - "к сожалению"... Сравнили современную модель БКМ-321 и ЗиУ-682-образный СТ.
>
> Не скажу, что СТ лучше вообще, но похоже в нём теплее))

Ага, в Иркутских СТ я мерзну в них, Тролзы намного лучше...

Цитата (Novert Байкальский, 23.12.2010):
> Ага, в Иркутских СТ я мерзну в них

В Иркутске только 228 похож на современный СТ и то в нём вряд ли в то время были установлены тепловые завесы возле дверей...

Вообще, если "Сибирский троллейбус" будет продолжать "развиваться" в таком темпе и обратит особое внимание на качество сборки - через несколько лет может и "переплюнуть" Белкоммунмаш, который, кстати, тоже начинал с "клонов ЗиУ".

Цитата (McFly, 22.12.2010):
> Ничего себе - "к сожалению"...

Да не в этом смысле я имел виду что "к сожалению", это очень хорошо что наш город выйграл поставку БКМов тем более вчера было -35ºC а я как раз сел на 400 троллик наш и согрелся. Просто хотелось чтоб у нас был бы единственный СТ-682Г.

Цитата (KronAV, 23.12.2010):
> который, кстати, тоже начинал с "клонов ЗиУ

На 101-х вообще жесть от морозов не хрена не спасают, что же касаеться Новосибирских и Омских прошу отписаться здесь!

Цитата (rock_Star, 23.12.2010):
> Цитата (McFly, 22.12.2010):
> > Ничего себе - "к сожалению"...
>...Просто хотелось чтоб у нас был бы единственный СТ-682Г.
Может вы имели в виду СТ-6217?

Цитата (Влад Менькин, 23.12.2010):
> Может вы имели в виду СТ-6217?
Да, только чем они отличаються от СТ-682Г попробую угадать ЭО?

По-моему, они ничем, кроме названия, не отличаются.

сделать ему красивую пластиковую маску - и вообще прелесть будет))
а на Сибтролле свое кузовное производство, или покупают рамы кузова у Тролзы?

Цитата (Пeresvet, 24.12.2010):
> сделать ему красивую пластиковую маску - и вообще прелесть будет))
> а на Сибтролле свое кузовное производство, или покупают рамы кузова у Тролзы?

У Тролзовского кузова нет рамы. Как вы себе представляете покупку оной? Это цельный кузов, его можно только сразу сварить.

Цитата (Даниил Ларионов, 21.12.2010):
> Это 2 новый троллейбус из 7 обещанных.

Вот только первый из них 2314 как бы не оказался "доработкой" этого кузова: http://transphoto.ru/photo/200473/, панель переднего маршрутоуказателя у него старого образца, не как у этого и Хабаровских.

Цитата (Пeresvet, 24.12.2010):
> а на Сибтролле свое кузовное производство, или покупают рамы кузова у Тролзы?

Производство можно посмотреть по этому электронному адресу: http://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=user&user=282&op=view_album&album=513&sort_key=idate&order_key=DESC&prune_key=*&st=0
или здесь: http://transphoto.ru/articles/973/

>
> Вот только первый из них 2314 как бы не оказался "доработкой" этого кузова: http://transphoto.ru/photo/200473/, панель переднего маршрутоуказателя у него старого образца, не как у этого и Хабаровских.

Это 2271, он так и стоит на этом же месте. А 2314 такой же как и 1302.

Цитата (Roman283, 24.12.2010):
> А 2314 такой же как и 1302

Передние маршрутоуказатели сравни: http://www.picatom.com/1p/IMG_4435-1.html, они разные.
А в Ленинском, так называемый, 4015 тоже стоит?

> Ага, в Иркутских СТ я мерзну в них
Кстати, Norvert, нет ли у тебя информации по заводским номерам иркутских СТ?

> По-моему, они ничем, кроме названия, не отличаются.
При этом в пределах каждого названия можно выделить ряд существенно отличающихся модификаций :)

> но к сожалению у нас идёт поставка БКМов!
Жалеть тут не о чем, максимум - о том, что в БКМах не поставили ещё дополнительные печки.

Цитата (E69, 24.12.2010):
> > Ага, в Иркутских СТ я мерзну в них
> Кстати, Norvert, нет ли у тебя информации по заводским номерам иркутских СТ?

Что известно, есть в базе данных Иркутска)

Кстати панель у него такая http://transphoto.ru/photo/174226/ тока пару кнопок по другому расположена. Можно статус менять с пассажирами уже ездил. и как всегда аккумулятор сняли чтобы он не портился(веть он быстро разряжается и плоха заряжается теперь автономки нету.Даже пульт забрали от кондёра без пульта не включается((

Жуть какая. Ещё не успел нормално поработать - а уже дербанят оборудование :(

Вот через-заборная фотография 1303. http://s47.radikal.ru/i116/1103/71/d08af5190bbb.jpg

Вообще горжусь тем, что именно на Сибирском Троллейбусе начали внедрять на троллейбусы ЗиУ новые технологии и впервые на них стали устанавливать клеенные стеклопакеты. И тепло в них.
А интересно, появятся ли в Новосибирске БКМы 321-е или что-нибудь новое с Тролзы? Вроде собирались приобрести "Мегаполисы"; так где они?