Тащили только что с Магистральной через ТЭЦ. Беда... год прошел с лишним,а со шпиля не слезают. Наводит на плохую мысль заводского изначального мухляжа.

Какой мухлёж за 4,2 млн.? Сразу было понятно, что комплектациия худшая из возможных. Я может не каждый день смотрю на тамбовские троллейбусы, но пока ни разу не видел, чтоб тащили сломанный Авангард, что наводит на мысль, что не всё так плохо)

Цитата (Чока, 19.09.2011):
> Я может не каждый день смотрю на тамбовские троллейбусы, но пока ни разу не видел, чтоб тащили сломанный Авангард, что наводит на мысль, что не всё так плохо)

не приходило в голову, что стороннему наблюдателю, не работающему в депо видна в лучшем случае 1/5 поломок?

Цитата (str, 19.09.2011):
> не приходило в голову, что стороннему наблюдателю, не работающему в депо видна в лучшем случае 1/5 поломок?

Нет, не приходила, потому что одному стороннему наблюдателю видно N поломок, а другому ноль. Надо ли говорить, что 1/5 от нуля - это ноль? Так что цифра взята с потолка. Есть подозрение, что проблемы тамбовских Авангардов связаны с относительной косячностью портальных мостов Раба, потому что ездят они в парк часто, но ненадолго: притащили, быстро сделали, снова на линию. Правда, я так ни разу и не видел подобного, и Авангард, в котором я ехал не ломался ни разу, хотя ездил я уже много на них.

Цитата (Чока, 19.09.2011):
> Правда, я так ни разу и не видел подобного,
Таскакют каждый божий день говорю,и это при том,что в городе я по утрам минут 20 и вечером пару часов от силы,кроме выходных. Это таскание длится с самых первых дней эксплуатации. Что вижу то и говорю,выдумывать не имеет смысла вообще.

Цитата (ketchup, 19.09.2011):
> Таскакют каждый божий день говорю,и это при том,что в городе я по утрам минут 20 и вечером пару часов от силы,кроме выходных. Это таскание длится с самых первых дней эксплуатации. Что вижу то и говорю,выдумывать не имеет смысла вообще.

Так я же не говорю, что не верю) Таскают значит таскают. Плохо это. Я предположил возможную причину. Между прочим, мосты Раба на низкопольные ВМЗ вроде перестали ставить, там теперь итальянские какие-то ставят. Но точной причины таскания назвать не берусь, однако тот факт, что таскают много, но и на линию потом выпускают быстро, намекает на то, что проблема в парке известна и хорошо изучена, видимо косяк комплектации, потому что в других городах такого не наблюдается.

Цитата (Чока, 20.09.2011):
> проблема в парке известна и хорошо изучена, видимо косяк комплектации, потому что в других городах такого не наблюдается.
Вот в этом то и дело Миша. Есть проблема. Факт. Неужели на протяжении всего срока до списания в будущем так дело и будет обстоять? Затратное мероприятие ведь,если всё исправлять за свой счёт. И надо ли это?

Цитата (ketchup, 20.09.2011):
> Неужели на протяжении всего срока до списания в будущем так дело и будет обстоять?

Если это не брак и не дефект, а конструктивная особенность, то что с этим поделаешь? Покупали бы троллейбусы по 8 млн. за штуку, глядишь не было бы таких проблем.

Цитата (ketchup, 20.09.2011):
> Затратное мероприятие ведь,если всё исправлять за свой счёт. И надо ли это?

Нет, Вов, что ты, конечно не надо, надо просто списать новые машины, делов-то... Если проблему можно решить своими силами, то её 100% нужно решить своими силами, если дело действительно в мостах или в другом каком конструктиве, то тут уже серьёзнее думать надо, возможно разработать какой-то способ экспресс-ремонта прямо на линии.