Прошу прощения за качество (точнее, его отсутствие) - ввиду того, что открыли маршрут в конце светового дня, а также отсутствия остановок на этой и соседних улицах (в т. ч. светофоров на перекрёстках), пришлось снимать на 1/15 в движении.

А я вас сегодня видел (наверное). У вас супер камера.

Хм, а где именно? И почему же Вы не подошли?

Лично мне композиция нравится.

Цитата (Kilogramm, 15.12.2010):
> А я вас сегодня видел (наверное). У вас супер камера.

... супер голова, супер руки. Камера играет 20% от успеха фотографии, остальное это голова и руки человека. Опять же у меня камера не хуже, чем у НП, но фотки часто бывают УГ. Это к некоторым приходит с опытом, или не приходит вобще.
Есть лично к вам Kilogramm предложение. При наличии времени у всех организовать совместную фото сессию. Заодно попробуете зеркалку (свою точно дам)

Блин 45й же держали для другого маршрута((Нельзя было 10 забрать.

Цитата (Blek, 15.12.2010):
> Блин 45й же держали для другого маршрута((Нельзя было 10 забрать.


А какая разница здесь номер будет или в другом месте маршрут та не поменяться!!

Смотря превью подумал, что фотография сделана в Николаеве (место - к/ст Сивашской Дивизии).Очень похоже ;)

Цитата (Mik_Yumz_T25, 15.12.2010):
> супер голова

Вот не надо, сегодня 40 минут не мог правильно опорные реакции определить во всего-навсего статически определённой раме, на ровном месте тупил.


Цитата (Mik_Yumz_T25, 15.12.2010):
> Камера играет 20% от успеха фотографии

Камера - всего лишь 5%, еще 30% - объектив (по усреднённо-определяющим исследованиям британских учёных) :-), но, тем не менее, стаб бы мне не помешал.

З.Ы. Я уже Kilogramm'у когда-то предлагал поснимать своей камерой. Только учтите, широкоугольник с собой не беру, снимать в метре от трамвая не удастся (и не надо так делать) :-)

Цитата (Blek, 15.12.2010):
> Блин 45й же держали для другого маршрута((Нельзя было 10 забрать.

А четвёркой назвать, ИМХО, еще проще.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 15.12.2010):
>
> Вот не надо, сегодня 40 минут не мог правильно опорные реакции определить во всего-навсего статически определённой раме, на ровном месте тупил.

Ну как тебе сказать, я не считаюсь тупым в своей группе. И тем не менее это не помешало мне сегодня 20 минут тупить над выводом уравнения для определения селективности реакции в реакторе при параллельных реакциях и не вывести уравнение модели реактора идеального смешивания беспрерывного действия. При этом эти темы я хорошо понимал. Так что у всех бывают критические дни.


Цитата (Надднепрянский путешественник, 15.12.2010):
> З.Ы. Я уже Kilogramm'у когда-то предлагал поснимать своей камерой. Только учтите, широкоугольник с собой не беру, снимать в метре от трамвая не удастся (и не надо так делать) :-)

А у меня наоборот шикороугольник)))) Так что всё можно))

Цитата (Mik_Yumz_T25, 15.12.2010):
> выводом уравнения для определения селективности реакции в реакторе при параллельных реакциях и не вывести уравнение модели реактора идеального смешивания беспрерывного действия

Не матерись ;-)
Я не "не умел", а там минус потерял, там не на то расстояние умножил - т. е. "тупил на уровне детского сада" :-)


Цитата (Mik_Yumz_T25, 15.12.2010):
> Так что всё можно))

Не, такого, как 2702 больше не нужно.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 15.12.2010):
> Не, такого, как 2702 больше не нужно.

Это прерогатива других товарищей

Цитата (Blek, 15.12.2010):
> Блин 45й же держали для другого маршрута((Нельзя было 10 забрать.

Для показухи, конечно. Вот, мол, как ихмного у нас.
Кстати, был на Васильковской после 19.00. Вышел - ни тебе Тр45, ни тебе А38,75,76.... Одна ламбошрутень(((

tavарищество негодует)

По новопостроенной линии - замечательно!
И как было бы здорово, если бы вместо дубликатной линии маршрутов 1,2,4,11,12,43, построили, нет!- даже возродили бы уникальную линию 20 маршрута - от Пл. Толстого, через Крещатик, Европейскую площадь, улицы Садовую и Грушевского к Лавре.

Цитата (Kilogramm, 15.12.2010):
> А я вас сегодня видел (наверное). У вас супер камера.

Я тоже сегодня видел несколько СТТСовцев на открытии. Но не хотел светится, так как ко мне не очень хорошое отношение)

Цитата (dimondk27, 15.12.2010):
> Цитата (Kilogramm, 15.12.2010):
> > А я вас сегодня видел (наверное). У вас супер камера.
>
> Я тоже сегодня видел несколько СТТСовцев на открытии. Но не хотел светится, так как ко мне не очень хорошое отношение)

Та нормальное к Вам отношение. Просто увереннее надо быть

Цитата (tavalex2007, 15.12.2010):
> Одна ламбошрутень(((

И какая же? :-D 209 и 209к у которой конечная через одну остановку от метро? :-D
Всё остальное там частное.

По превью у троллейбуса прямоугольный бугель.

Цитата (Спектр, 16.12.2010):
> По превью у троллейбуса прямоугольный бугель.
тоже сначала удивился

Нет, ну все надо сделать через задницу.
Номерную табличку прилепили, а вот куда едет троллейбус в свой первый рейс- не догадались.

На превьюшке кажется, что тролль едет с оквадратненным бугелем)

Хм...Аналогичного качества фотографии троллейбусов из Бостона модератор не пропустил, хотя на одну фотку из Бостона придутся сотни фотографий из Киева... ну да ладно... Замечание другое - я не очень люблю такие фотографии "в лоб", всё же лучше стараться искать ракурс под углом.

Табличка у троллейбуса как и положено - по-киевски, стиль у них нынче такой (это в столице Советской Украины всё было аккуратно и на своём месте). Не хватает только занавесочек и пошлятины из старых СD и прочей мишуры, ну ничего, маршрут новый, необъезженный, всё со временем наладится :).

Цитата (Сергей Федосов, 20.12.2010):
> Хм...Аналогичного качества фотографии троллейбусов из Бостона модератор не пропустил

Ну, если Вы делали фотографии из Бостона в условиях, когда можно снять при нормальном освещении ив таком качестве, неудивительно, что их не приняли. Снимков с маршрута (а не с конечной) в дент открытия нету - открывали, когда уже было темно.


Цитата (Сергей Федосов, 20.12.2010):
> хотя на одну фотку из Бостона придутся сотни фотографий из Киева

Да фотографии из Бостона мало кому интересны.


Цитата (Сергей Федосов, 20.12.2010):
> я не очень люблю такие фотографии "в лоб", всё же лучше стараться искать ракурс под углом.

Кто Вы такой, чтобы учить меня поиску ракурсов и законам композиции? Анфас (или почти анфас) троллейбус прекращает быть троллейбусом?

К тому же, взгляните на EXIF, и поймёте, почему я снимал в таком ракурсе.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 20.12.2010):
> Кто Вы такой, чтобы учить меня поиску ракурсов и законам композиции? Анфас (или почти анфас) троллейбус прекращает быть троллейбусом?

Кто Вы такой, чтобы запрещать мне писать отзыв и делиться мнением с другими?

Цитата (Надднепрянский путешественник, 20.12.2010):
> Да фотографии из Бостона мало кому интересны.

Кто Вы такой, чтобы рассуждать от имени многих? У Вас есть от них специальные полномочия?

Цитата (Спектр, 16.12.2010):
> По превью у троллейбуса прямоугольный бугель.


Цитата (Graf1524, 16.12.2010):
> тоже сначала удивился


Цитата (kry177, 16.12.2010):
> а превьюшке кажется, что тролль едет с оквадратненным бугелем)

:-) бедолаги,никогда не видели ТРОЛЛЕЙБУСА?

Бугель у троллейбуса - это интересно!

Цитата (bolani, 20.12.2010):
> Цитата (Спектр, 16.12.2010):
> > По превью у троллейбуса прямоугольный бугель.
> Цитата (Graf1524, 16.12.2010):
> > тоже сначала удивился
> Цитата (kry177, 16.12.2010):
> > а превьюшке кажется, что тролль едет с оквадратненным бугелем)
> :-) бедолаги,никогда не видели ТРОЛЛЕЙБУСА?

Трамвай из бара домой поехал...