TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
ყირიმის ტროლეიბუსი, Škoda 9Tr19 № 5500
  ყირიმის ტროლეიბუსი Škoda 9Tr19 № 5500  —  მარშრუტი 52
Трасса Симферополь — Алушта, Верхняя Кутузовка / Нижняя Кутузовка
По участку, где проводились работы спускался со снятыми токоприемниками.

ავტორი: MAXMASTER · Moscow           Date: 12 დეკემბერი 2010 წელი, კვირა

Show shooting location on the map

Statistics

Published 12.12.2010 23:18 MSK
ნახვები — 723

Detailed info

ყირიმის ტროლეიბუსი, Škoda 9Tr19 № 5500

დეპო:Yalta trolleybus depot
დან...:1979
მოდელი:Škoda 9Tr19
დამზადებულია:1974
ქარხნის ნომერი№:5667
ამდროინდელი მდგომარეობა:ჩამოწერილი (2021)
დანიშნულება:სამგაზვრო
შეჩერებული:2016
ჩამოწერილი:03.2022
შესწორება:1979 ex 314

Camera Settings

Model:EX-H5
Date and Time:12.12.2010 12:55
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:3.2
ISO Speed:64
Focal Length:4.3 mm
Show all EXIF tags

Comments · 15

13.12.2010 00:19 MSK
Link
Anton · კიევი
ფოტოები: 4548
Автономный ход в действии :-)
+5
+5 / –0
13.12.2010 12:27 MSK
Link
Константин Марков · ხარკივი
ფოტოები: 820
Стемно ИМХО без э/т в горах...
+4
+4 / –0
13.12.2010 15:49 MSK
Link
FlasH · ლუგანსკი
ფოტოები: 345
Хммм.. А поднимались так же? :)
+1
+3 / –2
13.12.2010 16:48 MSK
Link
Yalta · ყირიმის ტროლეიბუსი
ფოტოები: 29
По встречным проводам.
+3
+3 / –0
13.12.2010 19:47 MSK
Link
MAXMASTER · Moscow
ფოტოები: 5457 · ლოკალური რედაქტორი
Цитата (FlasH, 13.12.2010):
> Хммм.. А поднимались так же? :)

http://transphoto.ru/photo/357382/
+2
+2 / –0
13.12.2010 23:02 MSK
Link
Andrey_Sheva · ხარკივი
ფოტოები: 1681
Цитата (Константин Марков, 13.12.2010):
> Стемно ИМХО без э/т в горах...

На шкоде нормально, у неё ж раздельное торможение. Можно плавненько придерживать машину пневматикой. Другое время, что долго так не покатаешься - воздух весь выйдет довольно быстро и усилитель руля не работает.
0
+0 / –0
14.12.2010 01:03 MSK
Link
Jan de Vu · ლვოვი
ფოტოები: 528
Инетерсно а Богдан сможет ехать по встречным проводам?
0
+1 / –1
14.12.2010 02:16 MSK
Link
Анатоль · Belgrade
ფოტოები: 160
Даже если переключателя полярности нет,поставят токоприёмники накрест...И поедет.
+5
+5 / –0
14.12.2010 16:57 MSK
Link
Jan de Vu · ლვოვი
ფოტოები: 528
Смешно, но все же.
+4
+4 / –0
16.12.2010 12:11 MSK
Link
контик · ყირიმის ტროლეიბუსი
ფოტოები: 1
Цитата (Константин Марков, 13.12.2010):
> Стемно ИМХО без э/т в горах...

у девятки злектротормоз не зависит от того подключен ты к сети или нет. Главное как было сказано ранее чтоб воздуха ресиверах хватило на то чтоб потом остановить пневматикой. поменьше крути рулём, подальше уедеш! :-)
+2
+2 / –0
29.12.2010 21:40 MSK
Link
Kirill Medvedev · კიევი
ფოტოები: 67
Хе-хе, изобретатели!))))
+2
+2 / –0
29.12.2010 22:28 MSK
Link
trolley · ლვოვი
ფოტოები: 436
Вообще-то так запрещено, т.к. отсутствует один из видов тормоза, а именно рабочий...
0
+1 / –1
29.12.2010 22:37 MSK
Link
ფოტოები: 5
Я Шкод не знаю, но можно и ручным тормозом притормаживать (На новых ЗиУшках с КамАЗовской системой этого уже не сделаешь). У нас во Владивостоке иногда вон как делали (смотрите старые схемы движения). В случае ремонта КС спускали штанги на 14км, объявляли пассажирам, что остановок до Зари не будет и катились:) а это более 2,5км. Но делать этого конечно нельзя.
+3
+3 / –0
30.12.2010 20:43 MSK
Link
Kirill Medvedev · კიევი
ფოტოები: 67
Цитата (Виталий Адонин, 29.12.2010):
> Я Шкод не знаю, но можно и ручным тормозом притормаживать
Если он при этом исправен...


Цитата (Виталий Адонин, 29.12.2010):
> В случае ремонта КС спускали штанги на 14км, объявляли пассажирам,
> что остановок до Зари не будет и катились:) а это более 2,5км.
Стремновато как-то на таком троллейбусе ехать...
0
+0 / –0
17.01.2011 20:40 MSK
Link
ფოტოები: 2075
Я ехал в 9тр,и выключили электричество,и водитель катился несколько километров с выключиным двигателем.Штанги были подняты.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.