Cseljabinszk, LiAZ-5280 (VZTM) — 2548 — Kép — Elektromos városi közlekedés

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Cseljabinszk,

LiAZ-5280 (VZTM)

— 2548

— буксировка

Комсомольский проспект

Készítette: Silvish ·

Cseljabinszk Dátum: 11 december 2010 ., szombat

Statisztikák

Publikálva 11.12.2010 22:25 MSK
Megtekintések — 808

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +88

Егор Захаров	+1
Medved_Gimalayskiy	+1
Орхидея	+1
Ник Харлей	+1
X-Rayder	+1
К-1	+1
Кирилл Величко	+1
Григоров Станислав	+1
ЛВС-90	+1
Гавриил Каширин	+1
Dима66	+1
FlasH	+1
ZZ-TOP	+1
STAS-201	+1
Zero	+1
sasha24	+1
YaMain	+1
dimas1713	+1
Andrey_Sheva	+1
Yotjeg	+1
Александр Рябов	+1
робот	+1
Ситников Илья	+1
Головизин Сергей	+1
Михаил Смирнов	+1
Владимир Дмитриев	+1
Борис Кораблёв	+1
BOSS	+1
Максим Таничев	+1
Антон triangel	+1
Антон Абрамов	+1
СтаС	+1
Metro_man	+1
D.A.mix	+1
Яков Козлов	+1
Petko21	+1
Дмитрий Яловой	+1
Михаил Селивёрстов	+1
Пашка	+1
Дмитрий001	+1
Сергей_Мурманск	+1
DANIL1994	+1
СПЕКТР-1	+1
Даниил Ларионов	+1
Лагутин И.Б.	+1
Дима Сторожниченко	+1
Сергей Мурашов	+1
Павел Мельников	+1
Ramirez	+1
Olgerd	+1
Деревянкин	+1
Nevidimka	+1
Изускин Александр	+1
Slava	+1
хатуна	+1
Seriy	+1
Viktor_L	+1
Владислав Лысов	+1
RGB	+1
Diman_RF	+1
AVB	+1
Справедливый	+1
Олег Бодня	+1
mYm	+1
VVN	+1
пассат	+1
Андрей Захаров	+1
romanmonster	+1
Denis	+1
Dmitry Abrams	+1
atto	+1
Роман Романов	+1
makfan	+1
Ищенко Никита	+1
Руслан Измайлов	+1
Сергей Валерьевич	+1
PRESSA74	+1
Александров Николай	+1
Дальнобойщик	+1
Артем Веселов	+1
KronAV	+1
Убийца КТМов-5	+1
Антифактор	+1
Serj	+1
ДжандиР	+1
UmbrellaMoon	+1
Алексей Мякишев	+1
Влад Заулин	+1

Kép elérhetősége

Cseljabinszk, LiAZ-5280 (VZTM) — 2548

Kocsiszín/üzem:	Trolleybus depot # 2
típus:	LiAZ-5280 (VZTM)
Gyártási év:	2007
Gyári szám:	16699
VIN:	XTY52800070016699
Aktuális állapot:	Selejtezve (06.2025)
Üzemmód:	Forgalmi
Leállítva:	≤ 10.2024

Kommentek · 11

02.06.2011 13:38 MSK
Link

nordo ·

Moszkva

Képek: 1

Сколько оно топлива жрет.....Поэкономичней что-нибудь надо=) Типа МАЗа или КТГ

+3 / –0

02.06.2011 15:26 MSK
Link

Гербрандт ·

Kijev

Képek: 157

Если это Урал-375, то ему надо бензин. И даже больше, чем ЛиАЗу-677, литров 50 на сотню: http://www.autosoft.ru/directory/info/ural/375/model.html . Только не нашёл какого бензину. Может даже 93-го. Так что... :)

+2 / –0

02.06.2011 16:03 MSK
Link

Дальнобойщик ·

Krivij Rih

Képek: 3025

Цитата (Анатоль, 02.06.2011):
> Поверьте,самая выгодная машина для легковых авто начальства.

Я слышал такой УРАЛ около 70 литров хавает...

+0 / –0

02.06.2011 16:36 MSK
Link

bookwar79 ·

Volgográd

Nincsenek képek

Цитата (Гербрандт, 02.06.2011):
> Если это Урал-375,

Это дизельный 4320 - видно по грибку воздухозаборника на капоте и форме передней решетки... так что экономия по сравнению с МАЗом если и будет, то небольшая...
А вот зимой для тяги тяжелых троллейбусов три ведущих моста очень пригодятся...

+1 / –0

02.06.2011 19:39 MSK
Link

Виктор Бойков

Nincsenek képek

Челябинские троллейбусы настолько суровы, что даже с опущенными штангами толкают впереди себя целый Урал.

+14

+15 / –1

23.06.2011 16:35 MSK
Link

Справедливый ·

Moszkva

Képek: 18

Цитата (nordo, 02.06.2011):
> Сколько оно топлива жрет.....Поэкономичней что-нибудь надо=) Типа МАЗа или КТГ.

Особенно если учесть, что на троллейвозах КТГ стоит устаревший карбюраторный мотор от грузовика ЗИЛ-157К, который топлива жрёт не меньше, а то и больше, чем более современный ЗИЛ-375. А "Урал-4320" на фото (то, что это не "Урал-375Д", хорошо видно по облицовке радиатора) укомплектован дизельным двигателем КамАЗ.

+0 / –0

23.06.2011 21:31 MSK
Link

Сергей Мурашов ·

Szentpétervár

Képek: 2390

Цитата (Справедливый, 23.06.2011):
> А "Урал-4320" на фото укомплектован дизельным двигателем КамАЗ.

Завод по производству которых давным-давно сгорел.

–1

+0 / –1

24.06.2011 09:43 MSK
Link

Справедливый ·

Moszkva

Képek: 18

Цитата (Сергей Мурашов, 23.06.2011):
> Завод по производству которых давным-давно сгорел.

Сгорел 14 - 15 апреля 1993 г., но был восстановлен. К тому же точная дата выпуска "Урал-4320" на фото неизвестна.

+0 / –0

25.06.2011 06:34 MSK
Link

Филипп Олегович ·

Cseljabinszk

Nincsenek képek

Цитата (Справедливый, 24.06.2011):
> К тому же точная дата выпуска "Урал-4320" на фото неизвестна.

Почему же, он 1991 года.

+2 / –0

25.06.2011 17:55 MSK
Link

Справедливый ·

Moszkva

Képek: 18

Цитата (Филипп Олегович, 25.06.2011):
> Почему же, он 1991 года.

В таком случае можно с наибольшей вероятностью утверждать, что на нём стоит дизель "КамАЗ-740".

+0 / –0

26.06.2011 12:24 MSK
Link

Сергей Мурашов ·

Szentpétervár

Képek: 2390

Цитата (Справедливый, 25.06.2011):
> В таком случае можно с наибольшей вероятностью утверждать, что на нём стоит дизель "КамАЗ-740".

Вы меня не так поняли, я и не отрицал этого. Уралы с ЯМЗ имеют заметные внешние отличия в области капота, особенно изгнанный из-под капота на крыло воздушный фильтр.

+1 / –1

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.