Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
阿什哈巴德, Škoda 14TrASY/6M # 018
  阿什哈巴德 Škoda 14TrASY/6M # 018  —  路线 1
Проспект Махутумкули

作者: Alex Guikalov · 聖彼德斯堡           日期: 12 四月 2008 年, 星期六

展示拍摄地点

照片数据

发布 10.12.2010 12:49 MSK
观看 — 2213

详细信息

投票

评分: +100
артём мтрз 334+1
Vasiljev Sergei+1
Сергей Александров+1
владислав74+1
Jakub F+1
Кас+1
Sotousfilip+1
Михайло Михайлович+1
Seriy+1
Сергей Лапин+1
Иван Маринин+1
Кривич Илья+1
Андрей Дубовицкий+1
NeoTroll+1
Petr Bystroň+1
alex26+1
Daniar Safiułlin+1
Mirvadze+1
Alex Shcherbina+1
татр-т6б5+1
Skoda 7 Tr+1
Михаил Чукалов+1
вадя 2017+1
nik0352+1
Артур Челомбиев+1
Илья Болилый+1
GPS_27+1
misa+1
Денис(3d)+1
Александр Конов+1
Denis Mesherskij+1
Vladimir Vill+1
ckd_ds+1
VLM124+1
2846.373+1
Михаил Селивёрстов+1
lordtomas+1
Павел Мельников+1
Karol95+1
Кирилл Ефимов+1
Rodion Petroff+1
tzhs+1
Антон(ПАСТОР)+1
АндрейС+1
Евгений Гура+1
Богдан Смыков+1
Головизин Сергей+1
mixkol+1
Ищенко Никита+1
Kosta1466+1
Бараш Алексей+1
igbt_rccs+1
Сергей Сергеев+1
боярышник+1
Семен Семеныч+1
Владимир В.+1
VVN+1
Donbass city+1
пассат+1
RGB+1
bangkokdave+1
manil+1
Forteroyal+1
PRO100МИХА+1
Simferopol+1
Palmer+1
Мамед+1
Sentinel+1
Алексей Мякишев+1
Denis+1
Anton+1
Serj+1
Lancery+1
HAnS+1
Александр Рябов+1
TATRA-K2+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Jan de Vu+1
FlasH+1
taras+1
MAXMASTER+1
Александров Николай+1
Сергей_Мурманск+1
nic+1
ifa42+1
Алексей Разуменко+1
BaNDiT69+1
A. N.+1
СтаС+1
sasha24+1
A. V.+1
Дима82+1
Voldemar+1
Maksimus+1
Ник Харлей+1
KNS+1
Road_Runner+1
Aviateur+1
IKS+1
TFA+1

阿什哈巴德, Škoda 14TrASY/6M # 018

运营商/停车场:Trolleybus
型号:Škoda 14TrASY/6M
制造日期:2000
运营状态:长期停运/严重损坏 (非正式停运)
用处:载客车辆
Фото 6-05-2011, автор — Георгий Красников (Georg)
Фото 16-03-2015, автор — TomkaD

Не работает с начала 2012 года после ликвидации контактной сети. Выставлен на продажу

评论 · 22

10.12.2010 12:56 MSK
链接
Franky · 塞瓦斯托波爾
没有照片
Сеть в не очень хорошем состоянии...
+2
+4 / –2
10.12.2010 14:12 MSK
链接
ВалентинБ · 塔什干
照片:: 11
Сойдет для наших краев. В Душанбе несколько раз хуже. Похожа на тапшкентскую, а вот спец.часть куда лучше, чем у нас были. Следят-меняют, видно.
+2
+3 / –1
10.12.2010 19:58 MSK
链接
Maksimus · 阿拉木圖
照片:: 11983
А автобусы что за такие?
+2
+2 / –0
10.12.2010 21:37 MSK
链接
ВалентинБ · 塔什干
照片:: 11
Это Иран-Ходро. По древней мерседесовской лицензии производства в Тегеране. Самый массовый иранский автобус.
+2
+2 / –0
10.12.2010 22:27 MSK
链接
Driver77 · 莫斯科
没有照片
Спасибо автору.
А маршрут там только один остался?
+2
+2 / –0
11.12.2010 15:50 MSK
链接
Ватсон · 莫斯科
没有照片
> А маршрут там только один остался?

Да. Один длинный как можно более прямой маршрут. Остальные якобы "реконструируются" в подобные же.
0
+0 / –0
11.12.2010 21:27 MSK
链接
Колобок · 下诺夫哥罗德
照片:: 224
Гляньте на дорогу - красотища какая!
0
+0 / –0
08.01.2012 16:51 MSK
链接
ASHAN · 喀山
照片:: 85
Ну вот и Ашхабадский троллейбус канул в неизвестность. Очень и очень жаль((((
+2
+2 / –0
08.01.2012 20:12 MSK
链接
Чока · 坦波夫
照片:: 119
А троллейбусы точно все списали, а то по возрасту их ещё можно попробовать продать.
+2
+2 / –0
08.01.2012 20:25 MSK
链接
IKS · 明斯克
照片:: 4092
Я боюсь они не догадаются толкнуть в Украину к примеру.
+1
+1 / –0
08.01.2012 20:30 MSK
链接
没有照片
Не только,любому городу где эксплуатируют Шкоды ,а то может получится что годные троллейбусы порежут на металлолом.
0
+0 / –0
08.01.2012 20:33 MSK
链接
Чока · 坦波夫
照片:: 119
В России они бы, наверно, неплохо подошли Великому Новгороду, а то новых машин там чё-то не покупают, а 14-ые Шкоды есть в наличии. А эти даже посвежее новгородских.
+1
+2 / –1
08.01.2012 20:34 MSK
链接
Дальнобойщик · 克里維里赫
照片:: 3025
Цитата (IKS, 08.01.2012):
> Я боюсь они не догадаются толкнуть в Украину к примеру.

Систему специально убили, что б еще думать куда б их продать. Порежут на металл и так нормально заработают...
У кого есть желание те берут еврохлам, который лично у меня, вызывает больше доверия.
+1
+1 / –0
08.01.2012 20:56 MSK
链接
Андрей Сучков · 大諾夫哥羅德
没有照片
Цитата (Чока, 08.01.2012):
> В России они бы, наверно, неплохо подошли Великому Новгороду, а то новых машин там чё-то не покупают, а 14-ые Шкоды есть в наличии. А эти даже посвежее новгородских.

У нас про ВМЗ шептать стали. Наше депо станет частью Трансальфы, как и в случае с Рыбинском.
0
+0 / –0
08.01.2012 21:43 MSK
链接
Чока · 坦波夫
照片:: 119
Цитата (Андрей Сучков, 08.01.2012):
> У нас про ВМЗ шептать стали. Наше депо станет частью Трансальфы, как и в случае с Рыбинском.

Не худший вариант, однако ВХК ж не брезгует б/у троллейбусы использовать. А тут ещё и такая хорошо знакомая модель, как 14Трм, которую на ВМЗ собирали. В общем, понятно, что вряд ли, просто троллейбусы жаль, они ещё лет 6-7 спокойно бы отработали.
0
+0 / –0
08.01.2012 22:38 MSK
链接
dubliss_black · 捷爾諾波爾
照片:: 141
Уймитесь, от например в Н.В есть такое понятие как недовыпуск, и одновременно открытие новой линии?)
Думаю, лучше будет отдать эти машины в города, где 14Тр уже эксплуатируют не первый год (в-нты: Тернополь, Ровно).

Очень нужна помощь! ASHAN, можете достать координаты вашого депо? Номер телефона, адресс?) Тернополь обязательно проявит инициативу)
0
+1 / –1
08.01.2012 22:47 MSK
链接
Чока · 坦波夫
照片:: 119
Цитата (dubliss_black, 08.01.2012):
> Уймитесь, от например в Н.В есть такое понятие как недовыпуск, и одновременно открытие новой линии?)

В Н.В. нет открытия новых линий, потому что там уже хрен знает сколько лет вообще не поступал новый (дополнительный ПС), только старые ЗИУ модернизировали. При этом Шкоды Новгород эксплуатирует вот уже 15 лет почти)
+1
+1 / –0
09.01.2012 11:57 MSK
链接
dubliss_black · 捷爾諾波爾
照片:: 141
Цитата (Чока, 08.01.2012):
> вот уже 15 лет почти)

ну а Тернополь все 30 лет, почуствуйте разницу.
+2
+2 / –0
09.01.2012 12:14 MSK
链接
照片:: 1
Интересно, а как Вы собираетесь везти троллейбусы из "неприсоединившейся" закрытой и идеологически своеобразной Туркмении в Украину и, что самое интересное, сколько это будет стоить? И ещё самое интересное, как Вы собираетесь с ними договариваться? И на каком языке?
–1
+0 / –1
09.01.2012 18:37 MSK
链接
Чока · 坦波夫
照片:: 119
Цитата (dubliss_black, 09.01.2012):
> ну а Тернополь все 30 лет, почуствуйте разницу.

Не могу, новгородскому троллейбусу в этом году всего 17 лет, там не было обновлений чуть ли не с самого появления троллейбуса в городе, только в первые годы.

Цитата (Сергей Савчук, 09.01.2012):
> И ещё самое интересное, как Вы собираетесь с ними договариваться? И на каком языке?

Может быть буду чрезмерно резок, но Вам-то не всё равно, как кто будет договариваться? Если вдруг договорятся, то расскажут, думаю, секрета из этого не сделают.
0
+0 / –0
10.01.2012 09:24 MSK
链接
dubliss_black · 捷爾諾波爾
照片:: 141
Цитата (Сергей Савчук, 09.01.2012):
> И ещё самое интересное, как Вы собираетесь с ними договариваться? И на каком языке?

а в КП "Тернопольэлектротранс" не дураки сидят. Или вы думаете, что депо - это директор, диспетчер, водитель, кондуктор? Неа, у нас и переводчики есть, и юристы, которые составлят конкретный план перевозки, если такова состоиться.
+1
+1 / –0
14.01.2012 18:09 MSK
链接
Timur Burbaev · 阿拉木圖
照片:: 15
А откуда эта информация о закрытии? Интернет молчит, только на СТТСе и википедии (там взято с СТТСа)написано о закрытии. Может просто слух?
+1
+1 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.