TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Хабаровск, 71-605 (КТМ-5М3) № 367
  Хабаровск,  71-605 (КТМ-5М3) № 367  —  маршрут 6
Большая улица

Автор: Aviateur           Дата: 5 август 2010 г., четвъртък

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 10.12.2010 09:46 MSK
Разглеждан — 590

Подробна информация

Хабаровск, 71-605 (КТМ-5М3) № 367

Система:МУП г. Хабаровск ГЭТ
Депо/Парк:ВРМ
Модел:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:06.1987
Заводски №:10985
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (10.2016) Снет от експлоатация / очаквано бракуване
Назначение:Пътнически
Забележка:С 10.2016 — Депо № 1; с 05.09.2024 — 353
Работал в СМЕ 368+367
09.10.2012 пострадал в ДТП с вагоном № 364
13.11.2012 восстановлен
Рабочие двери: 1+3
Имеет левое зеркало

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon EOS 550D
Время съёмки:05.08.2010 18:17
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:28 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 8

10.12.2010 20:15 MSK
Връзка
Снимка: 42316
Ой, а что это с задней дверью?
–1
+1 / –2
10.12.2010 21:27 MSK
Връзка
Снимка: 3000
В Хабаровске задние двери у КТМов редко используются.
0
+0 / –0
11.12.2010 02:10 MSK
Връзка
WEST · Нижни Новгород
Снимка: 1324
Внешний вид у хабаровских ктмов вообще удручающий, рвз6 ещё как-то более-менее выглядят. Десятка "пчёл" слегка разбавляет яркостью и свежестью общую унылую картину.
0
+0 / –0
11.12.2010 07:39 MSK
Връзка
ЛМ-99АВН · Хабаровск
Снимка: 115
Цитата (Aviateur, 10.12.2010):
> В Хабаровске задние двери у КТМов редко используются.
Только вторые двери не работают
0
+0 / –0
11.12.2010 15:38 MSK
Връзка
Снимка: 42316
Странно, у нас наоборот обычно задние не открывают
0
+0 / –0
11.12.2010 15:52 MSK
Връзка
WEST · Нижни Новгород
Снимка: 1324
Зачем трамваю двери? Чтобы их не открывать)))
Снова вспоминается моральный кодекс водителя трамвая:
"Заповедь 1. Как можно меньше посторонних должно попадать внутрь трамвая."
"Никто, кроме водителя не должен знать, где именно остановится трамвай, какие двери откроет и как долго они будут открыты."
–1
+1 / –2
23.12.2010 19:47 MSK
Връзка
Колобок · Нижни Новгород
Снимка: 224
С дверями всё ясно - Н.Новгород середины 90х-начала2000х. Габариты и поворотники отсутствуют в принципе... Интересно, как ГАИ на это смотрит?
0
+0 / –0
04.01.2011 22:59 MSK
Връзка
ArTificial · Хабаровск
Няма снимки
Для выделенки габариты в принципе не нужны =)))
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика