А какая функция у самой верхней секции?

Вероятно, открыта ли одноколейка

Я так понял,правая,левая и нижняя секция не задействованы?

Он весь походу не задействован.
Стандартный трамвайный светофор - 4 глаза бело-лунного цвета, три сверху, один внизу посередине, как на этом светофоре в оцинкованной коробке. Все остальное самодеятельность. Нижняя секция - разрешающая, если она не горит, трамваю ехать нельзя, независимо от показаний верхних секций. Если горит нижняя и одна из верхних - можно ехать в указываемом верхней секцией направлении (налево, прямо, направо), если горят все секции - во всех направлениях. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%A2-%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%BE%D1%84%D0%BE%D1%80.JPG http://faqinfo.ru/wp-content/uploads/2009/10/153.jpg

Больше похоже на указатель направления стрелки, у нас такие распространены. Центральная секция не светится, а верхняя указывает, нет ли аварии на линии

В Твери, когда существовало движение в Мигалово, такой свнтофор на к/ст Республиканская, но без крышки, сигнализировал водителям всеми зажжёнными лампами, что движение в Мигалово закрыто.

Цитата (Helgi, 07.12.2010):
> Стандартный трамвайный светофор - 4 глаза бело-лунного цвета, три сверху, один внизу посередине, как на этом светофоре в оцинкованной коробке. Все остальное самодеятельность.

Вовсе нет. До появления светофора с четырьмя сигналами бело-лунного цвета использовались (а в Москве и некоторых городах продолжают использоваться до сих пор) односекционные светофоры с буквой "Т" оранжевого либо жёлтого цвета. Движение травмаев разрешалось при включённом сигнале светофора.

На данном аппарате горит только нижняя секция, НЯП.

Цитата (Справедливый, 07.12.2010):
> Цитата (Helgi, 07.12.2010):
> > Стандартный трамвайный светофор - 4 глаза бело-лунного цвета, три сверху, один внизу посередине, как на этом светофоре в оцинкованной коробке. Все остальное самодеятельность.
>
> Вовсе нет. До появления светофора с четырьмя сигналами бело-лунного цвета использовались (а в Москве и некоторых городах продолжают использоваться до сих пор) односекционные светофоры с буквой "Т" оранжевого либо жёлтого цвета.
Но в украинских ПДД односекционного светофора с буквой Т нет, а с четырьмя бело-лунными сигналами есть, потому я и назвал его стандартным.

Цитата (Helgi, 07.12.2010):
> Но в украинских ПДД односекционного светофора с буквой Т нет, а с четырьмя бело-лунными сигналами есть, потому я и назвал его стандартным.

В российских ПДД их тоже нет, однако они продолжают применяться. Кстати, технические средства организации дорожного движения, к числу которых относятся светофоры, регламентируются не ПДД, а соответствующим ГОСТом.

В Питере ИМХО 98% трамвайных светофоров это буква "Т"

Цитата (kitty-boy, 08.12.2010):
> В Питере ИМХО 98% трамвайных светофоров это буква "Т".

В Москве трамвайные светофоры старой конструкции тоже меняют на современные Т-образные с четырьмя сигналами бело-лунного цвета.

Сейчас его нет