Что то он не по маршруту едет... Наверное вставал в график, оборачиваясь на вокзале.

В упор не пойму, что за место.

Едет с вокзала, это перекресток Карла Маркса и Ленина

Троллейбус на В00 похож.

За окнами по обе стороны забор 32 школы

Цитата (ZZ-TOP, 30.11.2010):
> Троллейбус на В00 похож

Действительно, это В00 или просто В 1984-86 гв. Скоро и до него может дойти очередь КВРа.

А бампера как у ВМЗ-100.

Цитата (Тимофей Журавлев, 21.02.2011):
> Скоро и до него может дойти очередь КВРа.

Есть машины, более в нём нуждающиеся.

В целом, да - 363 выглядит неплохо, при том что он один из самых старых в Иванове.

А как отличить ЗиУ-682В и ВМЗ-100 от ЗиУ-682ВОО?

Он в резерве теперь?

Почему? НЯЗ, нет. По-прежнему должен ходить по 7-ке. Он работает разрывными пиковыми графиками 5х2, т.е. машина закреплена за одной бригадой. Например, если водитель не выходит (в отпуске или на больничном), то заменить его может быть некому. В первую очередь стараются закрывать наряды на 12-часовые графики и разрывные длинные (2х2). Если не закрыт график 2х2, то в случае 12-часового днём, а в случае разрывного длинного - вечером после часа пик интервалы движения на маршруте становятся просто огромными: вместо 20 получается 40 минут или вместо 30 - 60 (в пик - соответственно 20 вместо 10). Если не закрыт график 5х2 разрывной пиковый, то интервалы возрастают с 10 до 20 минут только в часы пик. Из двух зол выбирают меньшее.

Ясно. Может быть водителя не было, потому что несколько раз видел его на 5 в будни, а в этот понедельник на 6. Вчера, правда, был на 7-ке.

Цитата (LIPIN, 24.11.2011):
> несколько раз видел его на 5

В какое время? Если днём, то нередко бывает такое, что в случае поломки 12-часовой машины на межпик берут заехавшую разрывную.

Троллейбус работает .Просто покрашен .В рекламу снаружи,внутри серым цветом.