TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Lipetsk, Tatra T6B5SU № 115
  Lipetsk, Tatra T6B5SU № 115  —  მარშრუტი 1
Улица Циолковского

ავტორი: 48           Date: 26 ოქტომბერი 2010 წელი, სამშაბათი

Statistics

Published 26.11.2010 00:33 MSK
ნახვები — 818

Detailed info

Lipetsk, Tatra T6B5SU № 115

დეპო:Tramway depot
დან...:2005
მოდელი:Tatra T6B5SU
დამზადებულია:1988
ქარხნის ნომერი№:177500
ამდროინდელი მდგომარეობა:ექსპლუატაციაშია
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:2005 ex 2115
до 2003(?) СМЕ 2115+2114
КР 2009 г.

Comments · 7

26.11.2010 02:04 MSK
Link
ფოტოები: 237
Ооо знакомый пивразлив)))
+1
+2 / –1
26.11.2010 23:05 MSK
Link
ფოტოები: 219 · ლოკალური რედაქტორი
а все таки КВР 2009г.или КР? если я правильно понимаю КВР это разборка до "скелета" с последующей заменой вплоть до проводки...если так то в данном случае это КР(перед конкурсом)тут только внешний ремонт кузова и немножко салона(презентабельный вид создать)
+1
+1 / –0
26.11.2010 23:22 MSK
Link
DimonS · Moscow
ფოტოები: 5
КВР продляет нормативный срок службы, а КР - нет. Объем выполняемых работ роли не играет, например Москва КРит ЗиУобразные троллейбусы с заменой кузова без продления нормативного срока службы.
+2
+2 / –0
27.11.2010 00:01 MSK
Link
--Rusik-- · Lipetsk
ფოტოები: 21
И смысл КР с заменой кузова???
0
+0 / –0
27.11.2010 00:12 MSK
Link
DimonS · Moscow
ფოტოები: 5
Смысл в том, что при таком КР технический очень схожий ПС, но имеющий разные кузова приводится к некому единому знаменателю. К тому же новые кузова имеют широкую переднюю дверь, что явно удобнее при наличии АСКП.
0
+0 / –0
27.11.2010 09:44 MSK
Link
--Rusik-- · Lipetsk
ფოტოები: 21
И смыс в новый кузов старое оборудование пихать?
0
+0 / –0
27.11.2010 10:22 MSK
Link
Niemand · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 2259
Цитата (--Rusik--, 27.11.2010):
> И смыс в новый кузов старое оборудование пихать?

DimonS, ну вот уже человека запутал.
Смысл в том, что срок эксплуатации примерно равен 7-9 года, везде по разному. Тут и пробег влияет.
Так вот, берем убитый в усмерть Зиу682ГОА, отправляем его по документам на КР, приходит Зиу682ГМ1 с широкой дверью, и номер этот еще может работать + 6-7 лет.
Это получается дешевле чем новая машина; Завод не простаивает и т.п.. А оборудование от старого только мосты и вроде что то еще.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика