Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
斯捷爾利塔馬克, BTZ-52011 # 2236
  斯捷爾利塔馬克 BTZ-52011 # 2236  —  路线 13
Улица Гоголя

作者: Angler           日期: 4 七月 2010 年, 星期天

照片数据

发布 23.11.2010 00:26 MSK
观看 — 825

详细信息

斯捷爾利塔馬克, BTZ-52011 # 2236

运营商/停车场:Trolleybus depot # 2
型号:BTZ-52011
制造日期:2000
运营状态:正式停运 (12.2010)
用处:载客车辆
拆解日期:01.2011
附加信息:Заводская табличка отсутствует

EXIF

Model:SP590UZ
Date and Time:04.07.2010 14:35
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:64
Focal Length:10.65 mm
展示完整EXIF

评论 · 9

10.07.2011 14:34 MSK
链接
没有照片
По какой причине его списали?
0
+0 / –0
10.07.2011 16:44 MSK
链接
IkarusSTR · 斯捷爾利塔馬克
照片:: 310
Первый троллейбус поехавший по 16 маршруту жалко его
0
+0 / –0
10.07.2011 21:52 MSK
链接
没有照片
А 16 маршрут когда был открыт?
0
+0 / –0
10.07.2011 22:26 MSK
链接
IkarusSTR · 斯捷爾利塔馬克
照片:: 310
Не понмю, давненько уже когда линию на худайбердина пустили
0
+0 / –0
11.07.2011 10:28 MSK
链接
照片:: 629 · 城市编辑人员
Цитата (Егор Ковальчук, 10.07.2011):
> А 16 маршрут когда был открыт?
В октябре 2001-го.
Цитата (IkarusSTR, 10.07.2011):
> Не понмю, давненько уже когда линию на худайбердина пустили
Линию по Худайбердина от Вечного огня до автовокзала открыли в мае 2001-го на День города. До октября там ходил только маршрут №17.
0
+0 / –0
12.07.2011 19:51 MSK
链接
没有照片
Цитата (IkarusSTR, 10.07.2011):
> Первый троллейбус поехавший по 16 маршруту жалко его

Он уже в отдельных местах гнить начинал.
0
+0 / –0
13.07.2011 20:43 MSK
链接
IkarusSTR · 斯捷爾利塔馬克
照片:: 310
Гниют многие его ровестники
0
+0 / –0
17.03.2012 20:23 MSK
链接
IkarusSTR · 斯捷爾利塔馬克
照片:: 310
Цитата (Марат Бикметов, 11.07.2011):
> Цитата (Егор Ковальчук, 10.07.2011):
> > А 16 маршрут когда был открыт?
> В октябре 2001-го.
> Цитата (IkarusSTR, 10.07.2011):
> > Не понмю, давненько уже когда линию на худайбердина пустили
> Линию по Худайбердина от Вечного огня до автовокзала открыли в мае 2001-го на День города. До октября там ходил только маршрут №17.

Или вроде 17, я уже и не помню =)
0
+0 / –0
18.03.2012 07:52 MSK
链接
照片:: 629 · 城市编辑人员
Угу, точно не помнишь. Ибо по 17-му первым, после разрезания ленточки, поехал 2248. В нём одну остановку проехали журналисты и чиновники, в том числе президент Башкирии, после чего машину загнали в депо. Вторым был 2246, который, по сути, и стал "первым" для простых пассажиров. После бесплатного рейса от Вечного огня до больничного города и потом до ВТС, он начал работать на маршруте уже с кондуктором :-)
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.