Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moskva, TMRP-2M Br. 3335
  Moskva TMRP-2M Br. 3335  —  route 6
Улица Героев Панфиловцев

Autor: Vladislav Prudnikov           Date: 16 Lipanj 2004 god., Srijeda

Show shooting location on the map

Statistics

Published 22.11.2010 10:14 MSK
Pregledi — 324

Detailed info

Moskva, TMRP-2M Br. 3335

Prijevoznik/Pogon:Krasnopresnenskoye tram depot
Since...:05.2002
Model:TMRP-2M
Proizvedeno:05.2002
Serijski broj:9
Trenutačno stanje:Obnovljeno (promjena modela) (12.2006)
Namjena:Putničko vozilo
Napomene:09.2001 ex Tatra T3Т # 3936; 09.1994 ex 5936; 1994 ex Tatra T3SU. 12.2006 to MTTCh # 3408; 04.2015 to Apakova, 1399; 03.10.2020 to Apakova (TRZ); 12.2020 to Baumana; 04.2024 to 0233
Интерьер

• Первоначальная компоновка салона 1+1 (пластиковые сиденья ЧКД на тумбах)
• После модернизации в тип ТМРП-2М компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях), световые линии
• После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях)

Работа по СМЕ

СМЕ 3408+3410 (07.2007 — 04.06.2010)

История

• 1994: Силами Краснопресненского депо проведена модернизация вагона в тип Т3Т: ТИСУ "МЭРА-1", без возможности работы по СМЕ
• 2002: На ТРЗ проведена модернизация вагона в тип ТМРП-2М: ТИСУ "МЭРА-3", без возможности работы по СМЕ, двери поворотно-распашного типа, дизайн кабины водителя, передняя и задняя облицовки типа ТМРП.
• 2006: На ТРЗ проведена модернизация вагона в тип МТТЧ: ТрСУ "TV-Progress" с возможностью работы по СМЕ, ширмовые двери, дизайн кабины водителя, передняя и задняя облицовки типа Т3.
04.06.2010: Сход с рельсов первого вагона СМЕ 3408+3410 на Волоколамском шоссе в районе остановки «Покровское-Глебово». При сходе с рельсов вагон налетел на парапет подземного пешеходного перехода, в результате чего получил значительные повреждения передней части. Вагон был отправлен на ТРЗ для восстановления в объёме капитального ремонта.
• 08.2010 — 03.2011: КР ТРЗ (с 01.04.2011 вышел на линию)
• с 12.2020: находится в депо имени Н.Э. Баумана, где используется как буксир на территории депо

Camera Settings

Show all EXIF tags

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.