TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Osinniki, 71-132 (LM-93) Nr 63
  Osinniki 71-132 (LM-93) Nr 63  —  Пульт
Kabina

Autor: Илья Кожевников · Nowokuźnieck           Data: 19 listopada 2010 r., piątek

Statystyka

Opublikowano 20.11.2010 15:42 MSK
Odsłon — 534

Dokładna informacja

Osinniki, 71-132 (LM-93) Nr 63

Zajezdnia:MUE “Elektrotransport”
Model:71-132 (LM-93)
Wyprodukowany:11.1995
Numer fabryczny:51
Stan obecny:Odstawiony
Rodzaj:Liniowy
02.2023 — 03.2023 — временно работал с бортовым номером 64

Komentarze · 7

20.11.2010 17:56 MSK
Link
Серко · Czelabińsk
Zdjęć: 245
Ужас, как такое ПТМЗ мог произвести в 1996 году!!!! ЖУТЬ
+1
+3 / –2
20.11.2010 18:47 MSK
Link
Zdjęć: 52
Самая натуральная жесть))))
0
+0 / –0
20.11.2010 18:50 MSK
Link
Zdjęć: 2620
Также как Тролза Пульты Мегаполисов делает в 2010году
+3
+3 / –0
21.11.2010 10:06 MSK
Link
Zdjęć: 42620
УКВЗ в это время уже сделал 71-616, а эти всё производили вагон 72го года...
+1
+1 / –0
22.11.2010 14:34 MSK
Link
Zdjęć: 545
Пульт 71-608 не намного более прогрессивно выглядит_)
–1
+0 / –1
22.11.2010 15:17 MSK
Link
Bender · Sankt Petersburg
Zdjęć: 89
Завод мог делать хорошие вагоны,но вопрос в том что ему бы хоть такие продать.Не каждый город может себе позволить купить новый трамвай даже такой и сейчас.
+1
+1 / –0
22.11.2010 16:08 MSK
Link
Zdjęć: 52
Цитата (Bender, 22.11.2010):
> Завод мог делать хорошие вагоны,но вопрос в том что ему бы хоть такие продать.Не каждый город может себе позволить купить новый трамвай даже такой и сейчас.

Вы пульт КТ4, КТ8, Т6 видели? А ведь это 80-е годы. Кто мешал делать нормальные пульты?
+1
+2 / –1

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.