Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
弗拉季卡 夫卡茲, Tatra T4D-MI # 213
  弗拉季卡 夫卡茲,  Tatra T4D-MI # 213  —  Учебный
Проспект Коста

作者: Т6 · 伊熱夫斯克           日期: 15 十月 2010 年, 星期五

照片数据

发布 19.11.2010 13:27 MSK
观看 — 679

详细信息

弗拉季卡 夫卡茲, Tatra T4D-MI # 213

运营商/停车场:Tramway
从...:12.2002
型号:Tatra T4D-MI
制造日期:1981
出厂序号:170755
运营状态:正式停运 (2014)
用处:载客车辆
附加信息:11.2002 ex Dresden, 224 526; 06.1995 ex Tatra T4D # 222 164

EXIF

Model:Canon PowerShot A630
Date and Time:18.10.2006 03:40
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:4
Focal Length:10.835 mm
展示完整EXIF

评论 · 11

19.11.2010 14:29 MSK
链接
照片：: 53
То же место 36 лет назад:
http://transphoto.ru/photo/48414/
+4
+4 / –0
20.11.2010 12:47 MSK
链接
照片：: 53
Троллейбусная КС еще висит, хотя маршрутного движения здесь нет лет 7-8.
То же место с троллейбусом (вид в противоположную сторону):
http://transphoto.ru/photo/147928/
0
+0 / –0
21.11.2010 21:58 MSK
链接
railman · 弗拉季卡 夫卡茲
照片：: 115
Цитата (Laser, 20.11.2010):
> хотя маршрутного движения здесь нет лет 7-8
Маршрутного нет, а служебные рейсы, думаю, были.
+1
+1 / –0
21.11.2010 22:19 MSK
链接
РеКом · 弗拉季卡 夫卡茲
照片：: 2
Служебные рейсы были ежедневно. По ним из парка на Владикавказскую машины ездили и возвращались обратно.

Троллейбус в городе не закрыт, а скорее заморожен на неопределенное время.
+1
+1 / –0
22.11.2010 17:18 MSK
链接
照片：: 53
Цитата (РеКом, 21.11.2010):
> Троллейбус в городе не закрыт, а скорее заморожен на неопределенное время

Есть какие то новости?
0
+0 / –0
22.11.2010 20:25 MSK
链接
照片：: 53
Цитата (РеКом, 21.11.2010):
> Служебные рейсы были ежедневно. По ним из парка на Владикавказскую машины ездили и возвращались обратно

Т.е. получается в то время, когда из троллейбусных остался только м-т №2 (с 2003 г.), бОльшая часть сети все же использовалась для движения троллейбусов (маршрутного и парковых рейсов). Кроме закрытого участка в промзону по ул. Пожарского, линии в 34 микрорайон и некоторых участков в р-не Шалдона...
И что мешало брать пассажиров во время парковых рейсов по пр. Коста? Ведь по Кирова брали (как 1 м-т). Все равно на остановках троллейбус специально никто не ждал. Садились случайно, если первым придет...
0
+0 / –0
25.11.2010 02:42 MSK
链接
railman · 弗拉季卡 夫卡茲
照片：: 115
Цитата (Laser, 22.11.2010):
> И что мешало брать пассажиров во время парковых рейсов по пр. Коста?

Если брать в расчёт кавказский менталитет, то пассажиров скорее всего брали )
+1
+1 / –0
25.11.2010 20:30 MSK
链接
照片：: 53
Цитата (railman, 25.11.2010):
> пассажиров скорее всего брали )

По пр. Коста вроде не брали. А по Кирова официально троллейбус в/из депо шел под № 1 и соответственно брал пассажиров...
0
+0 / –0
25.11.2010 20:32 MSK
链接
РеКом · 弗拉季卡 夫卡茲
照片：: 2
Не брали. Они и 1 маршрут то нечасто ставили. В основном пустыми возвращались в парк.

Сеть практически целая. Демонтирована только на Пушкинской (частично) и Китайской. Причем убрали только провода, несущие оставили. Все остальное на месте.
Налицо все признаки консервации до лучших времен.
+1
+1 / –0
25.11.2010 20:34 MSK
链接
照片：: 53
Цитата (РеКом, 25.11.2010):
> Налицо все признаки консервации до лучших времен

А депо и ПС?
0
+0 / –0
26.11.2010 02:25 MSK
链接
railman · 弗拉季卡 夫卡茲
照片：: 115
Цитата (РеКом, 25.11.2010):
> Налицо все признаки консервации до лучших времен

Ну что же...
Может правду чиновники писали?
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2026
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика