TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Moskva, Tatra T7B5 № 3323; Moskva — Last run of tram vagon T7B5 No. 3323 on November 17, 2010
  Moskva,  Tatra T7B5 № 3323 
Last run of tram vagon T7B5 No. 3323 on November 17, 2010
Краснопресненское трамвайное депо
Последний рейс T7B5

Autor: BOSS           Kuupäev: 17 november 2010 a., kolmapäev

Statistika

Avaldatud 17.11.2010 18:54 MSK
Vaatamisi — 2096

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +212
Александр Дударев+1
Krasnogvardeez+1
ST-763+1
Nikolay Ryzhov+1
Артём Лазарев+1
Егор Луговой+1
Dan_moscow+1
Romach+1
Fjord Below+1
Tatra_T3_3457+1
Yuriy Meshanskiy+1
Semilyakov+1
Михаил_123+1
kamaz+1
DANIIL+1
manil+1
Сергей Александров+1
Nikita Filchenkov+1
Владислав Фоменко+1
Роман Смирнов+1
Андрей Дубовицкий+1
вадя 2017+1
Сергей Лапин+1
Абрам+1
Diman+1
владислав74+1
sergasl+1
ma_pronin+1
Ренат+1
Dима66+1
Кузнецов Григорий+1
Макс кондуктор+1
Илья С.+1
ПЕРЕГОНЩИК+1
Илья Болилый+1
Павел Мельников+1
Лев Мощевитин+1
Artemio+1
КТМ-19+1
Владислав Лысов+1
Гавриил Каширин+1
sdkvone+1
Яков Козлов+1
ASG+1
KSV+1
Синий трамвай+1
Corbulon+1
Евгений Гура+1
Денис Рогов+1
Саныч+1
Сокол+1
KKP+1
Даниил Александров+1
Grodnoman+1
Jan de Vu+1
Дмитрий001+1
ВЗТМ-5284+1
Андрей Лазарев+1
Архитектор+1
Андрей Плешков+1
Влад Заулин+1
пантограф 71-630+1
Красный Татр+1
Александров Николай+1
Павел Зюзин+1
Евгений Вишняков+1
Lexrudz+1
Вадим_мэн+1
Мамед+1
ZZ-TOP+1
Nicolas+1
verbounty+1
Dima61+1
Yufit+1
Истязатель клавиш+1
Юрий Боб+1
sasha24+1
Dajnecz+1
Справедливый+1
vic938+1
Сан Саныч+1
Novert Байкальский+1
PRESSA74+1
Aleks+1
пассат+1
VVN+1
Владимир Степанов+1
Dena+1
Palal+1
sav2403+1
Denis Mesherskij+1
Станислав Лаврентьев+1
Илюха_ЛэП+1
Тон+1
Володя Мадоян+1
Euros+1
Santehnik+1
Блескин Михаил+1
AVB+1
Simferopol+1
anton121+1
Kostja+1
Руслан Измайлов+1
Klema+1
pantograph+1
Nestandart+1
Kam1kadze+1
nic+1
Andrei Vorobjov+1
Mashinist+1
Tatra-Fan+1
кнопка+1
Ситников Илья+1
Yolacity+1
Иван Волков+1
femida-msk+1
Slash+1
KT3R+1
Роман Романов+1
Денис Щербина+1
луч 71+1
Вололя+1
HAnS+1
Алкис+1
Киpeeв Андрей+1
Danil Nesterenko+1
Убийца КТМов-5+1
Дмитрий Васильев+1
Женяй Огонь+1
Янис Витолс+1
MAXMASTER+1
15925+1
Serega MGT+1
Илья Шпаков+1
Anton+1
Андрей Харьковой+1
Александр Звягин+1
Олег Бодня+1
Rodion Petroff+1
TFA+1
Алексей Мякишев+1
Сергей Валерьевич+1
Vostok+1
Львёнок_2302+1
TATRA-K2+1
ЁжикНН+1
Anatoly+1
Дима Горбатский+1
AS+1
RTT+1
боярышник+1
atto+1
Sasdev+1
Мол+1
Владислав Александров+1
ZIU+1
Denis+1
Антифактор+1
Головизин Сергей+1
Шпекавыг+1
igbt_rccs+1
Максим Таничев+1
Антон triangel+1
Кипарисов Станислав+1
Александр Сологубов+1
A. V.+1
48+1
makfan+1
робот+1
McFly+1
Сергей Сергеев+1
Maksimus+1
Olgerd+1
Щукин Д.+1
Алекс (ТатраТ3)+1
nik0352+1
Bombik+1
RGB+1
Бронза_62+1
AlexSan+1
Hotaru+1
Ramirez+1
Кирилл Сипугин+1
Владимир Дмитриев+1
Seriy+1
АлекSандр+1
Дим+1
Renogor+1
KILLER-212+1
FlasH+1
IvanPG+1
Гарёк+1
Антон Абрамов+1
Т.Л.Н.+1
Stolx+1
Алексей+1
Сергей Nemtsev+1
Ник Харлей+1
Серко+1
Serj+1
Дмитрий Белов+1
Капитан+1
Александр Марьянович+1
Василий КР+1
Andrey_Sheva+1
Сэм+1
Sentinel+1
Денис Волотовский+1
Ищенко Никита+1
Vlad Kuptsov+1
Борис Абызов+1
mYm+1
Павел Сёмкин+1
Василий Филиппов+1
PRO100МИХА+1
Георгий Б.–1
serzhant–1
BaNDiT69–1

Moskva, Tatra T7B5 № 3323

Depoo:Krasnopresnenskoye tram depot
Alates:09.1994
Mudel:Tatra T7B5
Ehitatud:10.1993
Tehase number:179544
Praegune olukord:Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (18.11.2010) Ei tööta
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:09.1994 ex 7003. 18.11.2010 to Historical trams; 11.2011 to 7001
Отправлен в Москву 13.10.1993. Первая обкатка 26.11.1993

Pildifaili teave

Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 46

17.11.2010 19:05 MSK
Link
Andrey_Sheva · Harkiv
Fotosid: 1681
жаль, что вагона Т6В5 и Т7В5 в Москве так и не прожились и остались в таком мизерном количестве.. Если б их в своё время поступило побольше - бегали б до сих пор..
+12
+16 / –4
17.11.2010 19:10 MSK
Link
Дальнобойщик · Krõvõi Rih
Fotosid: 3025
Вообще то они не прижились из-за габаритов...
–31
+10 / –41
17.11.2010 19:10 MSK
Link
Сэм · Moskva
Fotosid: 9299
Цитата (Андрей_Trolleman, 17.11.2010):
> Если б их в своё время поступило побольше - бегали б до сих пор..

Коли бы остался Советский Союз и соц. лагерь... Остаётся только мечтать и стремиться к своей мечте.
+13
+19 / –6
17.11.2010 19:19 MSK
Link
DimonS · Moskva
Fotosid: 5
Цитата (Дальнобойщик, 17.11.2010):
> Вообще то они не прижились из-за габаритов...
У Т7 нет проблем с габаритами.
+18
+21 / –3
17.11.2010 19:33 MSK
Link
FlasH · Lugansk
Fotosid: 345
Цитата (Дальнобойщик, 17.11.2010):
> Вообще то они не прижились из-за габаритов...

Из-за габаритов не прижился Т6. А Т7, у которого этих проблем не было, появился уже слишком поздно...
+9
+11 / –2
17.11.2010 20:05 MSK
Link
Fotosid: 533
После КР вагону продлили срок эксплуатации на 2 года, из которых он откатал ровно один. Самое интересное, что неделю назад вагон отремонтировали, поменяли колодки. Для его постоянной водительницы это был шок просто, она чуть не расплакалась, как узнала...
+13
+15 / –2
17.11.2010 20:07 MSK
Link
Fotosid: 7642
Мм, что за КР? Не слышал о таком.
+1
+2 / –1
17.11.2010 20:17 MSK
Link
Fotosid: 533
Да проходила информация, что вагону проводили капремонт с продлением срока. А как там на деле, я не знаю... Но что ещё в прошлом году собирались списывать это я точно знаю.
+2
+4 / –2
17.11.2010 20:28 MSK
Link
Fotosid: 179
Цитата (Сипугин Кирилл, 17.11.2010):
> После КР вагону продлили срок эксплуатации на 2 года

Это был обычный капитальный ремонт, который ничего не продлевает, а латает дыры после 300 тыс.км., которые в процессе набегания пробега латались каждые 70 тыс. (СР) и каждую неделю (ТО)(но в меньших объемах).
А в музей его сейчас отправили - пока не поздно стало.
+4
+6 / –2
17.11.2010 21:00 MSK
Link
Fotosid: 483
Цитата (Бронза_62, 17.11.2010):
> А в музей его сейчас отправили

Хорошо, что ещё в музей, а не на порезку.
+13
+15 / –2
17.11.2010 21:06 MSK
Link
Aleks · Volgograd
Fotosid: 10853
Самая печальная табличка на транспорте из всех, что видел
+23
+27 / –4
17.11.2010 21:07 MSK
Link
MMG · Prokopjevsk
Fotosid: 1315
кстати да. крайний бы написали лучше...
+1
+8 / –7
17.11.2010 21:24 MSK
Link
Fotosid: 384
Цитата (Aleks, 17.11.2010):
> Самая печальная табличка на транспорте из всех, что видел

...эээх, кааак в рязаааани трамвааай прооовожааааалииии...

а вообще, чего грустите? теперь в музее будет целых два таких вагона, может быть, их даже в сме можно будет цеплять. это уже уникальная сме будет, и за вагонами будут следить, никто не будет в них блевать, царапать окна, ломать двери и сидения! а если всё наладится, и музею дадут нормальное помещение, то кататься на той сме вполне себе можно)
+24
+26 / –2
17.11.2010 21:30 MSK
Link
Fotosid: 6
Цитата (боярышник, 17.11.2010):
> их даже в сме можно будет цеплять
так вообще-то так и хотят сделать=)
0
+4 / –4
17.11.2010 21:46 MSK
Link
Fotosid: 533
Заодно уберут этот противный турникет)))
+6
+7 / –1
17.11.2010 21:50 MSK
Link
Женяй Огонь · Kaliningrad
Fotosid: 1680
Те вагон с почестями отправляют в музей?
+4
+6 / –2
17.11.2010 21:56 MSK
Link
Fotosid: 533
Я так понял, что да) Даже сюжет в новостях показали про него)))
0
+3 / –3
17.11.2010 21:56 MSK
Link
Максим Ляденко · Sankt-Peterburg
Fotosid: 14
Есть ли вероятность того, что сделают поезд из Т7?
–1
+4 / –5
17.11.2010 21:58 MSK
Link
Fotosid: 209
Цитата (Максим Ляденко, 17.11.2010):
> Есть ли вероятность того, что сделают поезд из Т7?

Есть :)
+5
+8 / –3
17.11.2010 22:05 MSK
Link
Vladimir9722 · Moskva
Fotod puuduvad
И всё-таки жалко... Когда видишь табличку "последний рейс", так же было в Рязани... В трамвае №55? пели песни, было TVИ один пассажир сказал "Жаль что не удалось в последний раз раздавить монетку на рельсе"
+5
+6 / –1
17.11.2010 22:16 MSK
Link
Fotosid: 1270
Цитата (Сипугин Кирилл, 17.11.2010):
> Я так понял, что да) Даже сюжет в новостях показали про него)))

http://www.vesti-moscow.ru/rnews.html?id=100042

А ведь и правда жаль, что не прижились.
+4
+5 / –1
17.11.2010 22:22 MSK
Link
Fotosid: 1523
По-моему этот как-то "душевнее" получился - без Люлько, зато с водителем

http://www.tvc.ru/AllNews.aspx?id=a57e5a04-ce62-468d-b234-ee8d8c67a1dd
+8
+10 / –2
17.11.2010 23:29 MSK
Link
Fotosid: 179
Дасвидааанья наш лааскавый триии-два-трии
Дасвиданья, да нооовых встееч!
=)
И прям слеза, как в 80-ом, катится... :'-)
+1
+3 / –2
17.11.2010 23:50 MSK
Link
Fotod puuduvad
Цитата (Prosek, 17.11.2010):
> По-моему этот как-то "душевнее" получился

Душевнее-то душевнее, а вот в описании:

«…Это не просто так проработать по 8 часов каждый день и при такой при московской нагрузки.»

только один я ошибку нахожу? :)
+3
+6 / –3
18.11.2010 00:44 MSK
Link
Fotosid: 629
Поздравляю с молоденким музейным вагоном!

Кстати, такое огромное табло не мешало обзору водителя? Или в Москве пешеходы осторожнее и не ходят непосредственно перед трамваями?
+3
+6 / –3
18.11.2010 01:02 MSK
Link
Fotosid: 209
С вагоном "прощались" в рабочий день, из пешеходов, похоже, в это время были только фанаты :)
Да и катали его только по выделенной линии.
0
+3 / –3
18.11.2010 08:30 MSK
Link
Fotosid: 179
Цитата (betakaroten, 18.11.2010):
> Или в Москве пешеходы осторожнее и не ходят непосредственно перед трамваями?

Они быстрее, успевают отбежать =))
0
+3 / –3
18.11.2010 13:15 MSK
Link
Кочуров · Ižkar
Fotod puuduvad
Цитата (betakaroten, 18.11.2010):
> Кстати, такое огромное табло не мешало обзору водителя? Или в Москве пешеходы осторожнее и не ходят непосредственно перед трамваями?

Вот только это табло затеняет собой разбитое стекло.
0
+1 / –1
18.11.2010 13:44 MSK
Link
Дальнобойщик · Krõvõi Rih
Fotosid: 3025
Цитата (DimonS, 17.11.2010):
> У Т7 нет проблем с габаритами.

В предыдущем комментарии речь шла о Т6 и Т7. Потому я имел ввиду не только Т7, но и Т6 тоже.
–4
+2 / –6
18.11.2010 14:14 MSK
Link
Fotosid: 533
Там в кабине на маршрутнике была надпись: "3323 esta protegido por la ley". Интересно, она там ещё осталась или оторвали?
+1
+2 / –1
18.11.2010 15:52 MSK
Link
Fotosid: 18
Цитата (Дальнобойщик, 18.11.2010):
> В предыдущем комментарии речь шла о Т6 и Т7. Потому я имел ввиду не только Т7, но и Т6 тоже.

Дальнобойщик в своём репертуаре - отказывается признать собственную ошибку. Да было б ему известно, что Т7 создавался специально для Москвы, отказавшейся от поставок Т6 из-за того, что данный вагон не проходил по габаритам. Т7 был лишён этого недостатка.
+2
+5 / –3
18.11.2010 15:53 MSK
Link
Дальнобойщик · Krõvõi Rih
Fotosid: 3025
Цитата (Справедливый, 18.11.2010):
> Дальнобойщик в своём репертуаре - отказывается признать собственную ошибку

Почему это я отказываюсь признать свою ошибку?
Да, я действительно ошибся и FlasH меня исправил! Но там речь шла и о Т6.

Цитата (FlasH, 17.11.2010):
> Из-за габаритов не прижился Т6. А Т7, у которого этих проблем не было, появился уже слишком поздно...

А вам, Справедливый, посоветую прежде чем, что то ляпнуть, задумайтесь над этим...
PS: остальной народ как всегда в своем репертуаре:)
–9
+1 / –10
18.11.2010 16:05 MSK
Link
PVA · Harkiv
Fotosid: 797
Цитата (Дальнобойщик, 18.11.2010):
> Цитата (Справедливый, 18.11.2010):
> > Дальнобойщик в своём репертуаре - отказывается признать собственную ошибку
> Почему это я отказываюсь признать свою ошибку?
> Да, я действительно ошибся и FlasH меня исправил! Но там речь шла и о Т6.

Вполне очевидно, что Т6 и Т7 не прижились по разным причинам, поэтому обобщать их не совсем корректно.

> Цитата (FlasH, 17.11.2010):
> > Из-за габаритов не прижился Т6. А Т7, у которого этих проблем не было, появился уже слишком поздно...
> А вам, Справедливый, посоветую прежде чем писать, что то бредовое, задумайтесь над этим...

Хамовитые нынче юноши пошли в станице Криворожской :)
+5
+8 / –3
18.11.2010 16:08 MSK
Link
Дальнобойщик · Krõvõi Rih
Fotosid: 3025
Цитата (PVA, 18.11.2010):
> Вполне очевидно, что Т6 и Т7 не прижились по разным причинам, поэтому обобщать их не совсем корректно.

Для кого я писал?

Цитата (Дальнобойщик, 18.11.2010):
> Почему это я отказываюсь признать свою ошибку?
> Да, я действительно ошибся и FlasH меня исправил!

Цитата (PVA, 18.11.2010):
> Хамовитые нынче юноши пошли в станице Криворожской :)

Ну да, вам же старожилам не угодишь. Как там дАнецкие говорят: Кривбасс порожняк не гонит:)
–5
+2 / –7
18.11.2010 16:40 MSK
Link
Fotosid: 2615
Цитата (Сипугин Кирилл, 18.11.2010):
> 3323 esta protegido por la ley

В переводе с испанского - "3323 защищен законом". Странная какая-то надпись.
0
+1 / –1
18.11.2010 16:51 MSK
Link
Fotosid: 533
Кто-то из водителей опасался за вагон.
http://s012.radikal.ru/i321/1011/40/48928c73f1e2.jpg
+1
+2 / –1
18.11.2010 17:04 MSK
Link
Fotosid: 179
Цитата (Сипугин Кирилл, 18.11.2010):
> Кто-то из водителей опасался

скорее, изголялся =)
+2
+2 / –0
18.11.2010 21:10 MSK
Link
Alex_museum · Moskva
Fotod puuduvad
Цитата (Вечный Ёж, 17.11.2010):
> Цитата (боярышник, 17.11.2010):
> > их даже в сме можно будет цеплять
> так вообще-то так и хотят сделать=)
Откуда такая уверенность?
+2
+3 / –1
18.11.2010 21:21 MSK
Link
Fotosid: 179
Цитата (Alex_museum, 18.11.2010):
> Откуда такая уверенность?

Вот и мне интересно =)
0
+1 / –1
18.11.2010 23:29 MSK
Link
Fotosid: 14393
Ну а спросите у любого на сайте. Кто же не захочет, чтоб из двух Т7 систему сцепили?
+3
+5 / –2
19.11.2010 09:45 MSK
Link
Fotosid: 18
Цитата (Артём Светлов, 18.11.2010):
> Ну а спросите у любого на сайте. Кто же не захочет, чтоб из двух Т7 систему сцепили?

Посетители сайта не уполномочены решать судьбу вагона. Если им очень хочется реализовать свои задумки, пусть напишут коллективное письмо в ГУП "Мосгортранс".
–8
+0 / –8
19.11.2010 16:31 MSK
Link
Fotosid: 14393
Ну а если допустим директор Мосгортранса начнёт пользоватся сайтом (например фотки смотреть), то он не сможет больше распоряжатся вагонами?
+2
+4 / –2
19.11.2010 20:15 MSK
Link
Fotosid: 18
Цитата (Артём Светлов, 19.11.2010):
> Ну а если допустим директор Мосгортранса начнёт пользоватся сайтом (например фотки смотреть), то он не сможет больше распоряжатся вагонами?

Зачем директору "Мосгортранса" пользоваться данным сайтом? Что для фанатов - увлечение, для него - работа. К тому же в "Мосгортрансе" своих фотографов хватает.
–2
+2 / –4
21.11.2010 02:04 MSK
Link
Fotosid: 14393
Ну люди разные бывают. Вот я например когда работал курьером, то пользовался сайтом maps.yandex.ru, хотя прогулки по городу были не увлечением, а работой.
+1
+2 / –1
20.12.2010 21:22 MSK
Link
Fotosid: 233
Радует то, что он передан в музей, а не порезан на задворках депо как вагон отслуживший свое. Наконец-то научились ценить то, что уже является историей!
0
+0 / –0
21.12.2010 20:54 MSK
Link
Alex_museum · Moskva
Fotod puuduvad
Цитата (Артём Светлов, 18.11.2010):
> Ну а спросите у любого на сайте. Кто же не захочет, чтоб из двух Т7 систему сцепили?
Артём, если мы будем каждый раз перед тем как что-то сделать или не сделать спрашивать мнение любого на сайте, то у нас будет не музей подвижного состава, а музей мнений пользователей сайта.
–1
+0 / –1

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avaleht     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© TransPhoto haldus ja materjalide autorid, 2002—2025
Veebilehel avaldatud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loal.
Яндекс.Метрика