Moskva, TMRP-2 № 3334; Moskva, Tatra T3SU № 3576; Moskva, MTTM № 3360 — Foto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Moskva, TMRP-2 № 3334; Moskva, Tatra T3SU № 3576; Moskva, MTTM № 3360

Moskva,	TMRP-2	№ 3334	— Marsruut 27
Tatra T3SU		№ 3880	— Marsruut 27
Tatra T3SU		№ 3576	— Marsruut 27
MTTM		№ 3360	— Marsruut 27

Кольцо "Метро "Дмитровская"

Autor: Vladislav Prudnikov Kuupäev: 10 mai 2004 a., esmaspäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 17.11.2010 18:27 MSK
Vaatamisi — 698

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +43

Alexandr Matr	+1
Янис Витолс	+1
Andrey Atom	+1
kamaz	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Владислав Лысов	+1
Кипарисов Станислав	+1
Mitay	+1
Михаил Чукалов	+1
tavalex2007	+1
Евгений Гаврилин	+1
Лев Мощевитин	+1
Voldemar	+1
Шпекавыг	+1
Ramirez	+1
Справедливый	+1
Pal_Andrei4	+1
Станислав Лаврентьев	+1
anton121	+1
ViktorRy	+1
Александр Конов	+1
Алексей Мякишев	+1
Киpeeв Андрей	+1
BaNDiT69	+1
Алекс (ТатраТ3)	+1
Бронза_62	+1
Seriy	+1
KILLER-212	+1
Гарёк	+1
Ник Харлей	+1
Василий Филиппов	+1
Maxtor	+1
Павел Сёмкин	+1
Сергей Nemtsev	+1
femida-msk	+1
Александр Марьянович	+1
Сергей Валерьевич	+1
Антон Абрамов	+1
Serj	+1
Яковлев Александр	+1
Serega MGT	+1
Сэм	+1
Борис Абызов	+1

Selle foto püsiv link

Moskva, TMRP-2 № 3334

Depoo/park:	Krasnopresnenskoye tram depot
Alates:	03.2002
Mudel:	TMRP-2
Valmistatud:	03.2002
Tehase number:	8
Hetkeseis:	Moderniseeritud (mudeli vahetus) (08.02.2008) Maha kantud
Otstarve:	Liinisõiduk
Utiliseeritud:	12.2020
Märkus:	≈ 09.2000 ex Baumana, Tatra T3SU # 2482; 09.1994 ex 5482. 07.2008 to MTTCh # 3441; 05.2015 to Apakova, 1421; 03.2019 to 30231
Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья ЧКД) После модернизации в тип ТМРП-2 компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД), ТИСУ "МЭРА-3" После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД) СМЕ 3441+3440 (11.2008 — 12.2014) СМЕ 1421+1422 (08.2016 — 10.2016) СМЕ 1421+1411 (05.2017 — 08.2017) 16.06.2015 на Варшавском шоссе при спуске с Донбасской эстакады сход с рельсов с частичным опрокидыванием С 03.10.2020 находился в депо имени Н.Э. Баумана в ожидании списания Утилизирован в Октябрьском депо

Moskva, Tatra T3SU № 3576

Depoo/park:	Krasnopresnenskoye tram depot
Alates:	09.1994
Mudel:	Tatra T3SU
Valmistatud:	1985
Tehase number:	174453
Hetkeseis:	Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (09.2008) Ei tööta
Otstarve:	Liinisõiduk
Märkus:	09.1994 ex 5576. 09.2008 to 3577; 12.2012 to Baumana, MTTA # 2403; 10.2017 to Apakova; 08.2019 to 30325; 03.10.2020 to Apakova (TRZ); 08.10.2020 to Krasnopresnenskoye; 24.03.2021 to Saratov, 30325; 09.2022 to 2323
Москва: СМЕ 3852+3576. СМЕ 3569+3576. До 09.2008 — СМЕ 3976+3576. С 09.2008 до 10.2009 — СМЕ 3801+3577. С 10.2009 до 11.2009 — СМЕ 3772+3577. Списан как 3577 в ноябре 2009 г.

Moskva, MTTM № 3360

Depoo/park:	Krasnopresnenskoye tram depot
Alates:	01.2004
Mudel:	MTTM
Valmistatud:	01.2004
Tehase number:	17
Hetkeseis:	Moderniseeritud (mudeli vahetus) (05.2015)
Otstarve:	Liinisõiduk
Märkus:	2003 ex Tatra T3SU # 3512; 09.1994 ex 5512. 06.2017 to Apakova, MTTA # 30360; 03.10.2020 to Apakova (TRZ); 12.2020 to Taganrog, (30360); 08.2022 to Sinara, 99
До 08.2022 — ТТУ, (30360); до 12.2020 — Москва, 30360; до 03.10.2020 — Апакова; до 05.2015 — Краснопресненское, МТТМ № 3360; до 2003 — Tatra T3SU № 3512; до 09.1994 — 5512 Интерьер • Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах) • После модернизации в тип МТТМ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях) • После модернизации в тип МТТА компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья Ster на боковых консолях) Москва Особенности • 1988: силами Краснопресненского депо был оборудован стажёрской кабиной (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована) • 2004: при модернизации в тип МТТМ лишился возможности работы по СМЕ, стажёрская кабина демонтирована • 2017: при модернизации в тип МТТА возможность работы по СМЕ восстановлена Работа по СМЕ • ≈1988 — начало 90-х годов: 5512+5514 История • 05.2000: разбит на Ленинградском проспекте при столкновении с тралом, перевозящим военный самолёт с аэродрома на Ходынском поле • 07.2011: разбит на Таллинской улице в результате наезда покатившегося задним ходом под уклон вагона 71-134А № 3002 • 07.2018 — 01.2019: наружное оформление гирляндами ко Дню московского транспорта и Новому году Таганрог 08.2022 — переоборудован в вагон-буфет

Pildifaili teave

Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Näita kõik EXIF

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks

Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.