Moskau, TMRP-2 Nr. 3334; Moskau, Tatra T3SU Nr. 3576; Moskau, MTTM Nr. 3360 — Foto

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Moskau, TMRP-2 Nr. 3334; Moskau, Tatra T3SU Nr. 3576; Moskau, MTTM Nr. 3360

Moskau,	TMRP-2	Nr. 3334	— Linie 27
Tatra T3SU		Nr. 3880	— Linie 27
Tatra T3SU		Nr. 3576	— Linie 27
MTTM		Nr. 3360	— Linie 27

Кольцо "Метро "Дмитровская"

Autor: Vladislav Prudnikov Datum: Montag, 10. Mai 2004

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 17.11.2010 18:27 MSK
Aufrufe — 698

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +43

Alexandr Matr	+1
Янис Витолс	+1
Andrey Atom	+1
kamaz	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Владислав Лысов	+1
Кипарисов Станислав	+1
Mitay	+1
Михаил Чукалов	+1
tavalex2007	+1
Евгений Гаврилин	+1
Лев Мощевитин	+1
Voldemar	+1
Шпекавыг	+1
Ramirez	+1
Справедливый	+1
Pal_Andrei4	+1
Станислав Лаврентьев	+1
anton121	+1
ViktorRy	+1
Александр Конов	+1
Алексей Мякишев	+1
Киpeeв Андрей	+1
BaNDiT69	+1
Алекс (ТатраТ3)	+1
Бронза_62	+1
Seriy	+1
KILLER-212	+1
Гарёк	+1
Ник Харлей	+1
Василий Филиппов	+1
Maxtor	+1
Павел Сёмкин	+1
Сергей Nemtsev	+1
femida-msk	+1
Александр Марьянович	+1
Сергей Валерьевич	+1
Антон Абрамов	+1
Serj	+1
Яковлев Александр	+1
Serega MGT	+1
Сэм	+1
Борис Абызов	+1

Link auf dieses Foto

Moskau, TMRP-2 Nr. 3334

Betrieb/Depot:	Krasnopresnenskoye tram depot
von...:	03.2002
Typ:	TMRP-2
Baujahr:	03.2002
Fabriknummer:	8
Status:	Umgebaut oder modernisiert (08.02.2008) Ausgemustert
Nutzung:	Linienwagen
Verschrottet:	12.2020
Bemerkung:	≈ 09.2000 ex Baumana, Tatra T3SU # 2482; 09.1994 ex 5482. 07.2008 to MTTCh # 3441; 05.2015 to Apakova, 1421; 03.2019 to 30231
Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья ЧКД) После модернизации в тип ТМРП-2 компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД), ТИСУ "МЭРА-3" После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД) СМЕ 3441+3440 (11.2008 — 12.2014) СМЕ 1421+1422 (08.2016 — 10.2016) СМЕ 1421+1411 (05.2017 — 08.2017) 16.06.2015 на Варшавском шоссе при спуске с Донбасской эстакады сход с рельсов с частичным опрокидыванием С 03.10.2020 находился в депо имени Н.Э. Баумана в ожидании списания Утилизирован в Октябрьском депо

Moskau, Tatra T3SU Nr. 3576

Betrieb/Depot:	Krasnopresnenskoye tram depot
von...:	09.1994
Typ:	Tatra T3SU
Baujahr:	1985
Fabriknummer:	174453
Status:	Umnummeriert oder umbeheimatet (09.2008) Außer Betrieb
Nutzung:	Linienwagen
Bemerkung:	09.1994 ex 5576. 09.2008 to 3577; 12.2012 to Baumana, MTTA # 2403; 10.2017 to Apakova; 08.2019 to 30325; 03.10.2020 to Apakova (TRZ); 08.10.2020 to Krasnopresnenskoye; 24.03.2021 to Saratov, 30325; 09.2022 to 2323
Москва: СМЕ 3852+3576. СМЕ 3569+3576. До 09.2008 — СМЕ 3976+3576. С 09.2008 до 10.2009 — СМЕ 3801+3577. С 10.2009 до 11.2009 — СМЕ 3772+3577. Списан как 3577 в ноябре 2009 г.

Moskau, MTTM Nr. 3360

Betrieb/Depot:	Krasnopresnenskoye tram depot
von...:	01.2004
Typ:	MTTM
Baujahr:	01.2004
Fabriknummer:	17
Status:	Umgebaut oder modernisiert (05.2015)
Nutzung:	Linienwagen
Bemerkung:	2003 ex Tatra T3SU # 3512; 09.1994 ex 5512. 06.2017 to Apakova, MTTA # 30360; 03.10.2020 to Apakova (TRZ); 12.2020 to Taganrog, (30360); 08.2022 to Sinara, 99
До 08.2022 — ТТУ, (30360); до 12.2020 — Москва, 30360; до 03.10.2020 — Апакова; до 05.2015 — Краснопресненское, МТТМ № 3360; до 2003 — Tatra T3SU № 3512; до 09.1994 — 5512 Интерьер • Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах) • После модернизации в тип МТТМ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях) • После модернизации в тип МТТА компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья Ster на боковых консолях) Москва Особенности • 1988: силами Краснопресненского депо был оборудован стажёрской кабиной (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована) • 2004: при модернизации в тип МТТМ лишился возможности работы по СМЕ, стажёрская кабина демонтирована • 2017: при модернизации в тип МТТА возможность работы по СМЕ восстановлена Работа по СМЕ • ≈1988 — начало 90-х годов: 5512+5514 История • 05.2000: разбит на Ленинградском проспекте при столкновении с тралом, перевозящим военный самолёт с аэродрома на Ходынском поле • 07.2011: разбит на Таллинской улице в результате наезда покатившегося задним ходом под уклон вагона 71-134А № 3002 • 07.2018 — 01.2019: наружное оформление гирляндами ко Дню московского транспорта и Новому году Таганрог 08.2022 — переоборудован в вагон-буфет

Kameraeinstellungen

Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..