Сразу настальгия... Было же время. Сейчас бы эта фотка выглядела бы так: вот точно так же стоит сарай, а спереди в 3 ряда маршрутки и автобусы, с левой стороны пытаются пролезть ещё маршрутки в перемешку с легковушками, перед мордой пытается вкарячится здоровый автобус, а сзади ещё 5 автобусов и 10 маршруток.

Цитата (Skymaster, 30.11.2011):
> Сразу настальгия... Было же время. Сейчас бы эта фотка выглядела бы так: вот точно так же стоит сарай, а спереди в 3 ряда маршрутки и автобусы, с левой стороны пытаются пролезть ещё маршрутки в перемешку с легковушками, перед мордой пытается вкарячится здоровый автобус, а сзади ещё 5 автобусов и 10 маршруток.

В 95 году было ужасное транспортное сообщение между центром и советской. На Омулевского в троллейбус 4 было уже не влезть в час пик, не говоря уже о 20 автобусе. Лучше пусть будет как сейчас, чем ехать буквой зю в переполненном холодном троллейбусе. На 1 советской еще штурм троллейбуса студентами из общаги нархоза (зачем так далеко строить общежития от института).

Лучше? Вы так наивно думаете? Вообще лучше что бы маршрутки были как вспомогательное средство, а не как основное. Может быть и с троллейбусами была бы иная ситуация, и депо в ново-ленино накане-то бы открыли, и пополнили бы парк. но маршрутчики не дают развиваться муниципальному транспорту. Хорошо их сейчас дрючить начали.

Вид из окна на 1-ю Советскую, зима 1994 года.
https://www.youtube.com/watch?v=QQBGD9a1Soo

Цитата (Putnik-38, 05.09.2021):
> Вид из окна на 1-ю Советскую, зима 1994 года.
> https://www.youtube.com/watch?v=QQBGD9a1Soo
Троллейбус 210, 211 или 212.

Коллеги, никто не искал у себя записей со статистикой по троллейбусам? К юбилею ИркГЭТ бы базу пополнить. Мы юбилейный альбом выпускать будем, тоже помогло бы