Это он не пр. Газеты "Правда" переезжает? А то в то время, когда я жил и работал в Днепре, в тех краях трамваи не ходили из-за обледенения, посему и маршрутов, там колесящих, не знаю

Ребята, насколько я знаю, была такая серия перебивок:
1120 стал 1123
1123 стал 1181
1181 стал 1120

Жаль в 2010 году вагон отправили на ВРМ . Там вагон прошол К.Р. после проездил 3-4 месяца и в конце концов из-за большого количества заявок по е.о. отстранили от роботы . Вагон уже давно нужно было списывать крыша прогнила уже лет 5 как. На его месте мог бы быть и другой вагон сейчас работающий на линии.

Никак не могу понять смысл в такой чехарде с номерами. "Липовые" списания?

Все три вагона были двухдверками, и всех их помню. А серия показывает то, что 1181 развалился вконец, и чтобы его списать, но оставить более старые и работающие 1120 и 1123, вынуждены были им вот таким образом дать более "высокие" номера.

Цитата (андрюха, 22.06.2013):
> Жаль в 2010 году вагон отправили на ВРМ . Там вагон прошол К.Р. после проездил 3-4 месяца и в конце концов из-за большого количества заявок по е.о. отстранили от роботы .

1120 проездил после ВРМа (2009 год) около 2 лет.