А маршрутник бумажный будет((

днем лучше бумажный

Цитата (пантограф 71-630, 01.11.2010):
> А маршрутник бумажный будет((

1/3 лобового стекла как на автобусах :)

Сергей, это неизбежно. Сразу вспоминаются автобусы АТП-3 (96 и 94 маршруты), у которых _работающий_ электронный маршрутоуказатель заклеен трафаретом с перечислением большинства остановок.

А почему ЛиАЗы взяли не низкопольные?

Потому что эти (на городском форуме пишут о ещё 2-х таких же) машины куплены за счет предприятия (т.е. без конкурса). Сам конкурс на 10 низкополок (в 2-х первых дверях, как минимум) состоится завтра (9 ноября). Сомнений в том, что это будут ЛиАЗ-52803 почти нет.

Цитата (Михаил Р., 08.11.2010):
> Потому что эти (на городском форуме пишут о ещё 2-х таких же) машины куплены за счет предприятия (т.е. без конкурса). Сам конкурс на 10 низкополок (в 2-х первых дверях, как минимум) состоится завтра (9 ноября).

Спасибо за разъяснения. Кстати, когда в Тамбове прописали условия конкурса под ЛиАЗ 52803 победила неожиданно Транс-Альфа.

надеюсь у нас такого не повторится....

Авангарды поудобнее будут для пассажиров (не прийдется заниматься скалолазанием). У них, как я понимаю, после второй двери просто идет небольшой подъем (как у МАЗ-103).

Цитата (Михаил Р., 08.11.2010):
> У них, как я понимаю, после второй двери просто идет небольшой подъем (как у МАЗ-103).
В зависимости от версии у Авангарда или плавный подъём и ступенька в задней двери или полностью низкий пол, хотя к вам если и придут Авангарды, то явно со ступенькой в задней двери.
В Авангарде и ЛиАЗ-52803 не ездил, но ездил в ВМЗ-5298.01(предшественник Авангарда) и в ЛиАЗ-5293.70(автобус в кузове, аналогичном 52803) и могу сказать, что ВМЗшка намного удобнее.