На вагоне в экспериментальном порядке установлено электронное оборудование фирмы Канопус.

Давно слышал, что ваши хотят модернизировать 605-е с установкой КТСУ.

Цитата (Карданный Вал, 03.05.2011):
> с установкой КТСУ

Это такая же, как на 619КТ?

Цитата (Maxtor, 03.05.2011):
> установлено электронное оборудование

К этому делу еще установили работающий спидометр. Теперь этот вагон единственный в городе 71-605 с работающим спидометром :)

Правильно, ведь на КТСУ спидометр совсем иначе управляется, через бесконтактные датчики, снимающие показания с зубьев коронки на упругой муфте ТЭД.

Проехался сегодня на нем, при разгоне в салоне довольно неприятный (на мой вгляд) писк. Кстати, с чем связано, что при разгоне на первых 20 км/ч стрелка спидометра скачет туда-сюда?

Про писк это интересно, у КТСУ ничего не пищит. Рывок на 10 км/ч есть? А то что спидометр коряво показывает, скорее всего фишки не обжаты, либо зазор между датчиками и коронкой большой.

На рывок внимание не обратил, но по-моему его нет (посмотрю в следующий раз). Вагон довольно резво разгоняется. Писк исходит со стороны ящиков, расположенных по левому борту примерно в середине. Если я правильно понял, что мне говорили, в них не осталось стандартного оборудования. Немного попискивает и у средней двери :)

Похоже удалось узнать. Этот вагон оснащен приводом КТ-3 с асинхронным тяговым приводом. Аналогичную модернизацию проводят сейчас в Златоусте. У вас он один такой или есть еще?

Да, он один. Ездит с новым оборудованием примерно с февраля.

Цитата (Карданный Вал, 07.06.2011):
> с асинхронным тяговым приводом

Тоесть двигателями?

Надо же, ничего об этом не слыхал! А вагон модернизировали только в электрической части или сделали полный КВР?

Заменили только электрическую часть.

Пассажиры в ужасе разбегаются увидев этот вагон, ну естестввенно из числа тех, кому довелось на нем уже прокатится. От писка в салоне уши закладывает :(((

Не дай бог еще будет такие делать, подобные вагоны будут наносить серьезный урон популярности трамвая в городе

Бред. Не настолько этот писк ужасен, все зависит от индивидуального восприятия. Большинство людей, как мне кажется, не придает ему значения. А вагон от данной модернизации только выиграл - ездит плавнее и шустрее.

В данный момент вагон находится на модернизации в ВРЦ. Помимо прочего, передняя часть вагона будет похожа на 619-ю модель.