TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Kiev, Tatra T6B5SU Nr. 001
  Kiev, Tatra T6B5SU Nr. 001 
Вулиця Пуща-Водицька
Валентина Ивановна всегда приветствует фотографов

Autor: Helgi · Kiev           Dată: 23 octombrie 2010 an, Sâmbătă

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 26.10.2010 17:53 MSK
Vizualizări — 747

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +107 / +44
Krasnogvardeez+1
fegefeuer+1
dmitrymax+1
TheBulgarianRail+1
Михаил_123+1
Юра502+1
Артурыч+1
Anton Wagner+1
kamaz+1
Дмитрий Денисенко+1
Бараш Алексей+1
DieselLocomotive+1
Semën Kuznetsov+1
olegomm+1
andreev+1
Андрій Тр+1
Трёхгранка+1
Moscowit+1
IvanPG+1
Глеб Станиславович+1
Technicman+1
Григоров Станислав+1
Danil Nesterenko+1
Александр Ш+1
Олеся+1
nik0352+1
Serega MGT+1
Влад Заулин+1
IKARUSist+1
makfan+1
Андрей Плешков+1
Zero+1
робот+1
Лагутин И.Б.+1
Viewer+1
Архитектор+1
maks ivanovo+1
Александр Коновалов+1
Володя Мадоян+1
Александров Николай+1
Aleks+1
Rodion Petroff+1
DANIL1994+1
Вадим_мэн+1
АлекSандр+1
Kirill Medvedev+1
ZIU+1
Дмитрий001+1
Головизин Сергей+1
Александр Рябов+1
Сэм+1
ВЗТМ-5284+1
Евгений Павленко+1
TatroNik555+1
D.A.mix+1
VLM124+1
FlasH+1
Vic+1
SaSHOK+1
Олег Козлов+1
sav2403+1
ПисателЬ+1
Shara 007+1
Novert Байкальский+1
Andrew Gri-Shen+1
Артур+1
PRO100МИХА+1
Владимир Дмитриев+1
Борис Абызов+1
Steve+1
Евгений Гура+1
WEST+1
BKV+1
Изускин Александр+1
mYm+1
VVN+1
Anton+1
Taganka+1
Пашка+1
Simferopol+1
Володя Царенко+1
Антон triangel+1
nic+1
Сергей Валерьевич+1
Seriy+1
Sentinel+1
Денис Волотовский+1
Антон Абрамов+1
Даниил Александров+1
Капитан+1
ктм+1
Voldemar+1
Андрей Харьковой+1
mkm+1
ViktorRy+1
Mik_Yumz_T25+1
moles+1
TFA+1
Т.Л.Н.+1
Игорь114+1
Nicolas+1
Ник Харлей+1
Пианист+1
A. V.+1
Дмитрий Белов+1
Santehnik+1
Надднепрянский путешественник+1

Kiev, Tatra T6B5SU Nr. 001

Depoul:Podilske tramway depot
Livrat:31.12.2005
Model:Tatra T6B5SU
Anul construcției:05.1985
Numărul de serie:175020
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de serviciu
Observație:12.2005 ex Lukianivske depot; ≈ 10.2004 ex Krasin depot; 01.09.1992 ex Darnytske depot
ТРАМВАЙ-КАФЕ "КИЇВ"
Перший вагон типу Т6B5SU на території України
1987-1988 — використовувався в ролі учбового
Фото 13.01.05, автор — AMY
Фото 4.06.05, автор — Стефан Машкевич
Фото 13.09.05, автор — AMY
Фото 13.09.05, автор — AMY
Фото 13.09.05, автор — AMY
Фото 13.09.05, автор — AMY
Фото 30.11.06, автор — AMY
Фото 8.09.07, автор — Стефан Машкевич
2007 — відреставрований за рахунок любителів транспорту
2009 — схід на вул. Верхній Вал
7.06.11 — встановлено новий статик виробництва "Електронмаш Київ" в ДШ
17.08.12 — схід на Старовокзальній
СР 09.2012
9.02.13 — схід на Автозаводській
8.12.19 — схід на лісовій трасі
01.23 — 04.24 — не експлуатувався

Відео:
Репортаж про Трамвай-Кафе та вагон "РЕТРО" (телеканал К1)
"Шиканемо" на Трамваї-Кафе (телеканал Інтер)
"Синяя Птица — Пустой трамвай"
25 років Трамваю-КАФЕ "КИЇВ"
Трамвай-КАФЕ "КИЇВ"

Comentarii · 14

26.10.2010 18:58 MSK
Link
Helgi · Kiev
Fotografii: 1120
Да и ездит в основном с включенными фарами, особенно когда дети в вагоне.
+4
+4 / –0
27.10.2010 00:51 MSK
Link
Fotografii: 4
Так вроде бы правила обязывают ездить при перевозке детей с включенными фарами. По крайней мере у нас=)
+2
+2 / –0
27.10.2010 15:58 MSK
Link
Vovan4eg · Moscova
Fotografii: 150
По ПДД они всегда должны быть включены. Вроде как...
0
+0 / –0
27.10.2010 16:18 MSK
Link
Helgi · Kiev
Fotografii: 1120
Только не в Украине, у нас нет такого правила.
0
+0 / –0
27.10.2010 16:30 MSK
Link
Fotografii: 522
Цитата (Vovan4eg, 27.10.2010):
> По ПДД они всегда должны быть включены. Вроде как...

Зачем?
0
+0 / –0
27.10.2010 16:50 MSK
Link
Helgi · Kiev
Fotografii: 1120
Такие в России, да и не только правила, в Румынии тоже днем с включенным ближним или "дневным" светом ездят. Многие европейские страны стали от этого отказываться, не эффективно, аварийность реально не снижает, люди привыкают.
0
+0 / –0
27.10.2010 19:57 MSK
Link
LAEN · Liov
Fotografii: 2408
У нас в стране несколько лет назад тоже было такое правило
0
+0 / –0
27.10.2010 20:46 MSK
Link
Helgi · Kiev
Fotografii: 1120
Что-то я не помню, чтоб у нас в стране было такое правило для автомобилей, только для мотоциклов.
0
+0 / –0
27.10.2010 21:09 MSK
Link
LAEN · Liov
Fotografii: 2408
Ездить все время с включенными фарами заставляли только ОТ
+1
+1 / –0
02.11.2010 00:27 MSK
Link
KievTram · Kiev
Fotografii: 328
Добрый день.
Я обращаюсь к авторам всех фотографий Трамвая-КАФЕ № 001

Ети фотографии все будут розмещаться в офицыальной группе Трамвая-КАФЕ вКонтакте: http://vkontakte.ru/club14739702

Если ктото против, пишыте.
–2
+0 / –2
02.11.2010 00:30 MSK
Link
Fotografii: 1277
Вопрос поставлен не верно :)
+1
+1 / –0
02.11.2010 10:52 MSK
Link
Helgi · Kiev
Fotografii: 1120
Я против размещения моих фотографий вКонтакте.
Вопрос действительно неправильно поставлен, не кто против, а кто разрешает использовать свои фото!
+2
+2 / –0
10.11.2010 22:02 MSK
Link
LAEN · Liov
Fotografii: 2408
Цитата (Maksim93, 02.11.2010):
> Если ктото против, пишыте.

Научитесь грамотно писать.
0
+0 / –0
26.12.2010 23:22 MSK
Link
Fotografii: 185
А вот так приветствуют фотографа в Нижнем Новгороде -
http://www.my-photo.ru/photo.php?z=BpqR&p=930713,
водитель трамвайного депо № 2, вагон № 2653
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2026
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика