Глядя на такие фото из Калининграда, прям даже как-то появляется надежда, что трамвайчик там все же не убьют

Зачем красят рельсы? Да, я понимаю, что они такие с завода приходят. Но смысл?

Цитата (Aleks, 26.10.2010):
> Глядя на такие фото из Калининграда, прям даже как-то появляется надежда

Глядя на такие фото из Калининграда, появляются опасения что кто-то решил отмыть деньги перед уничтожением трамвая.

Цитата (Александр Конов, 26.10.2010):
> Зачем красят рельсы? Да, я понимаю, что они такие с завода приходят. Но смысл?

Ну я так думаю, что упаковочная грунтовка ответственного узла от коррозии при хранении и транспортировке.

Здесь тоже вручную крестовины варят,чтоли?

Вручную. Более того, сама крестовина изготавливается тут же. Что, кстати, не противоречит ПТЭ трамвая в части верхнего строения пути.

Цитата (Olegov, 27.10.2010):
> Вручную. Более того, сама крестовина изготавливается тут же. Что, кстати, не противоречит ПТЭ трамвая в части верхнего строения пути.

В Казани только так и делают!
http://transphoto.ru/photo/335399/
http://transphoto.ru/photo/333180/

Так ить колея-то обязывает... варить... самим.

Цитата (railman, 02.11.2010):
> В Казани только так и делают!

Казань - не показатель

Цитата (AmpuTaToR, 06.11.2010):
> Казань - не показатель

По нынешним временам, Казань как раз таки, показатель.

внимание! предлогаю встретиться транспортному сообществу КАЛИНИНГРАДСКОГО СТТС познакомится пообщатся.

Цитата (Александр Конов, 26.10.2010):
> Зачем красят рельсы? Да, я понимаю, что они такие с завода приходят. Но смысл?

а как в армии деревья с листьями красили!

Завтра возобновляется движение трамваев по этому перекрестку. Пока только с 9 апреля на Фрунзе.

Сегодня на 9 апреля был вагон 525 (обкатка) и на Фрунзе 012.

Вчера на фрунзе ближе к перекрестку брусчатка была недоложена. Так чтоли и оставят? Да, и ее уровень чуть выше, чем уровень асфальта.

Цитата (vacheslav, 06.11.2010):
> внимание! предлогаю встретиться транспортному сообществу КАЛИНИНГРАДСКОГО СТТС познакомится пообщатся.

Хм, так даже не знаю, что Вам, Вячеслав, сказать. Мы все уже давно знакомы и встречаемся постоянно - присоединяйтесь!

Цитата (grosery, 14.11.2010):
> Сегодня на 9 апреля был вагон 525 (обкатка) и на Фрунзе 012.

Ещё был 607-й
http://forum.tr.ru/read.php?1,730650,1061179,page=36#msg-1061179


Цитата (Diesellok, 14.11.2010):
> Вчера на фрунзе ближе к перекрестку брусчатка была недоложена. Так чтоли и оставят? Да, и ее уровень чуть выше, чем уровень асфальта.

Брусчатка останется здесь лишь как временная мера - до лета, когда начнется вторая часть реконструкции ул.9 Апреля. Затем весь треугольник путей будет залит асфальтобетоном.

Цитата (Olegov, 15.11.2010):
> Брусчатка останется здесь лишь как временная мера - до лета, когда начнется вторая часть реконструкции ул.9 Апреля. Затем весь треугольник путей будет залит асфальтобетоном.
Хорошо! А я че-то думал, что и 9 апреля до декабря переложат... А линия все-таки выделенная будет, не знаете?

Цитата (Diesellok, 15.11.2010):
> А линия все-таки выделенная будет, не знаете?

Мы уже обсуждали этот вопрос. В проекте - выделенка. Пути идут посередине дороги, подняты над проезжей частью.

Цитата (Olegov, 16.11.2010):
> Мы уже обсуждали этот вопрос. В проекте - выделенка. Пути идут посередине дороги, подняты над проезжей частью.

Помню-помню. Просто по плану, пересечение у Дома Быта должно было быть круговым с трамвайным пересечением в центре, а сделали обычное. И я подумал, что и на выделенную линию решили забить.