Наконец то! Ведро...

Плохо конечно, что своевременно не сделали плановый ремонт - так можно любую машину довести...

Не совсем плохо.На сильно прогнившую машину средств полно убежит.А так появился реальный шанс увидеть на линии 2355

Неужели совсем без шансов?

Ну, Антох, я под неё как-то заглядывал на Проспекте Победы (так сказать визуальный и непосредственный контакт. Конечно у многих рама не идеальна, но когда чуть ли не пальцем дырку в стальном профиле делаешь- это край...

Цитата (Анатоль, 25.10.2010):
> А так появился реальный шанс увидеть на линии 2355

Хм... а как же 2364?

На ней опасно ехать было.Теперь это донор,на ней все ,кроме колёс стоит.

Ну или же если восстанавливать за счёт его, тогда тоже Г-шку! К примеру 2381 и 2389, стоят ждут пока до них очередь дойдёт.

Скоро работёнки прибавится у редактора БД.Депо с 1 числа объединяют.Пока не известно про нумерацию,но может не быть первой цифры.

А "ГЭ"шки не зря так назвали.Они не такие прочные,чем предыдущие модели.

Чегой-то начальству в голову взбрело объединять, так далеко нахдящиеся друг от друга парки?

Цитата (Анатоль, 25.10.2010):
> Скоро работёнки прибавится у редактора БД.Депо с 1 числа объединяют.Пока не известно про нумерацию,но может не быть первой цифры.

Вот так поворот... и где будет главная база теперь? В МРМ?

Я так понял,всё на месте будет.Только называться по другому и начальства поуменьшится.Очень умный ход.Кстати,приказ давали читать под роспись.

Цитата (Анатоль, 25.10.2010):
> Депо с 1 числа объединяют.
Однако! Чем эти люди думают?

Хм, и как всё назовут-
Камышовское троллейбусное депо и Корабельое тролдепо (ну это чисто гипотетическое моё предположение)
А вот начальства меньше это нормально=)

Цитата (Seva100pol, 26.10.2010):
> Однако! Чем эти люди думают?

Мне кажется, что явно не той областью того места, которым вроде как нужно было бы...

Цитата (Андрей Лазарев, 26.10.2010):
> Камышовское троллейбусное депо и Корабельое тролдепо (ну это чисто гипотетическое моё предположение)
Назвали бы "Гагаринское" и "Нахимовское" :)

Ну перетрубации

Цитата (Seva100pol, 26.10.2010):
> Назвали бы "Гагаринское" и "Нахимовское"
> Чем эти люди думают?

Северное и южное...

Восточное и западное:)

Ну вот скольков вариантов.
А кто теперь будет выпуски составлять и троллейбусы на маршруты расставлять? Чего ждать на маршрутах?

Если я правильно понял, то после объединения машины первого депо(равно как и водители) будут работать на "не своих" для них маршрутах,соответственно машины второго депо также могут попадать на "не свои" маршруты?!

Цитата (Анатоль, 25.10.2010):
> Депо с 1 числа объединяют.
Территорию одного из депо продают? Или что будет?

Судя по разговору оба депо просто объединяют, но машины остаются на своих местах

Цитата (PRO100МИХА, 26.10.2010):

> Мне кажется, что явно не той областью того места, которым вроде как нужно было бы...

Да там в этом месте вроде другими областями не подумаешь.

Цитата (Мол, 26.10.2010):
> Если я правильно понял, то после объединения машины первого депо(равно как и водители) будут работать на "не своих" для них маршрутах,соответственно машины второго депо также могут попадать на "не свои" маршруты?!

Собственно так оно и есть, а это значит, что на Макарова можно будет увидеть к примеру 421 машину), которая в свою очередь сейчас стоит без колёс(

ЮМЗ могут вернуться на Корабельную :)

сегодня читал приказ в котором говорится что с 1 ноября отменяется Депо-1 иДепо-2 и будет называться "Депо" главное то что машины останутся на местах до января а потом будут решать что на списание а что и нет так как на территории второго депо будут делать цеха по сборке троллейбусов!, по минус в том что Машины а вернее водителей нашего парка как и кондукторов можно будет встретить как и на линии 10,12, 14, так и на Корабелке с 1-Депо,так что вот такие у нас дела на сегоднешний день!!! главное расписание и наряды обоих Депо будет находится на Толстого,(куда пошлют там у будем пыхтеть!) так что следите за новым выпуском новостей!

А что за сборка троллейбусов планируется?

Цеха по сборке троллейбусов? Интересно каких же?

Эталонов А-079Т:)))

"Опасная" шутка насчет Эталонов... )
Новости, конечно, интересные. А то я сразу не понял, как можно особо сэкономить на начальстве простым переименованием.

Суммируя всё выше сказанное, получается, что с 1 ноября, хоть пока и будет две территории депо, но формально по бумагам сделают одно депо, в котором будут все троллейбусы находиться и из бортномеров уберут первые цифры (1 и 2)? И это формальное депо будет находиться в МРМ, где и будет начальство и где будут составлять наряды на выпуски?

Петя,я сам ничерта со слов начальника не понял.В приказе написано-убрать депо1 и депо-2,сделать депо.Как они будут называть отстойные площадки,не известно.В любом случае,переномерацию планируют к началу года.А что насчёт работы не на своих маршрутах,так наоборот повышает уровень квалификации.В конце 90х второе депо отправляли помогать 12му маршруту,мне всегда нравилось туда ездить.Едешь до Суворова,многие пассажиры не глянут,что это не семнадцатый (на бортномер глянут и все),а ты в город раз,и поехал....

Цитата (Анатоль, 26.10.2010):
> А что насчёт работы не на своих маршрутах,так наоборот повышает уровень квалификации.

Да и интересней так наверное, а то всегда на одних и тех же маршрутах были - а теперь по всему городу ездить будет возможность.
И ЮМЗ новые попадут на Корaбелку, а то были же статьи, что новые троллейбусы туда не заходят, и типа народ (пассажиры) жаловался на это, хотят на Корабелку тоже новых, вот будут теперь и они там.

Цитата (Анатоль, 26.10.2010):
> многие пассажиры не глянут,что это не семнадцатый (на бортномер глянут и все)

Неужто многие пассажиры у нас приучены по бортномеру определять?

Цитата (Aztec, 26.10.2010):
> Да и интересней так наверное, а то всегда на одних и тех же маршрутах были - а теперь по всему городу ездить будет возможность.

В Кривом Роге практически любой троллейбус может работать на любом машруте.

Что ж, в понедельник надо выбраться в город, да и глянуть, что к чему на самом деле...
А пока что вот, на скорую руку так сказать)
http://s011.radikal.ru/i317/1010/31/bf53010b3dea.jpg

Цитата (Дальнобойщик, 26.10.2010):
> В Кривом Роге практически любой троллейбус может работать на любом машруте.

Практически любой, это, например, даже 649 на 14-м маршруте?.. =)

У нас "одиночки" на любом могут работать

Цитата (Viktor_L, 26.10.2010):
> Практически любой, это, например, даже 649 на 14-м маршруте?.. =)

Это означало, практически любая машина может работать на любом маршруте в пределах своего депо)

Цитата (PRO100МИХА, 26.10.2010):
> А пока что вот, на скорую руку так сказать)
Уберем еще первую цифру... http://s011.radikal.ru/i317/1010/81/aaa254402e41.jpg ...тогда уж точно непривычно.

А что он делает со старым трафаретом "Проспект Победы-Центр" на 5-м километре?

Фотошопится)

Цитата (Aztec, 26.10.2010):
> Фотошопится)
И битком едет по конечной :)

Цитата (Yalta, 26.10.2010):
> А что он делает со старым трафаретом "Проспект Победы-Центр" на 5-м километре?

:D

И еще едет куда-то на Хрусталева, не собираясь поворачивать :))
Очень непривычно видеть 3 цифры бортномера. Надо бы чтобы 4 оставалось! :)

Цитата (Seva100pol, 26.10.2010):

> И битком едет по конечной :)

Было такое. В прошлом году. Машины битком ехали через конечную на Хрусталева

Цитата (Анатоль, 25.10.2010):
> На ней опасно ехать было.Теперь это донор,на ней все ,кроме колёс стоит.

Нет МВ-с ним она встала! Разбирать пока не собираются! Алексеев думает отправить ее на плановый!

Цитата (Мол, 26.10.2010):
> Если я правильно понял, то после объединения машины первого депо(равно как и водители) будут работать на "не своих" для них маршрутах,соответственно машины второго депо также могут попадать на "не свои" маршруты?!

Машины и люди остаются на своих местах! Пока! Меняются ряды начальства!

Даже не меняются...Они редеют не по детски!

Цитата (Анатоль, 27.10.2010):
> Даже не меняются...Они редеют не по детски!

Правильно, писали в статьях, что начальства слишком много. А то рядовые работники увольняются, а начальство остаётся в полном составе. Такими темпами на каждого работника скоро по начальнику бы было)) А так хоть сократят управленческий аппарат, может и толку больше будет от новой организации...