TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Sevastopol, ZiU-682V-012 [V0A] č. 2329
  Sevastopol,  ZiU-682V-012 [V0A] č. 2329 
Троллейбусное депо № 2
Уже на колёсах

Autor: Анатоль · Belgrade           Dátum: Pondelok 25. októbra 2010

Štatistika

Zverejnené 25.10.2010 22:59 MSK
Návštev — 464

Podrobná informácia

Sevastopol, ZiU-682V-012 [V0A] č. 2329

Vozovňa/Remíza:Trolleybus depot #2
Since...:01. 02. 1989
Typ:ZiU-682V-012 [V0A]
Výroba:1/1989
Výrobné číslo:32184
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (15. 06. 2011) Trvale odstavený / čaká na vyradenie
Účel:Osobné
Halted:25. 03. 2018
Poznámka:15.06.2011 to Depot-1; 19.10.2012 to Depot-2; 19.10.2017 to 2008
Ранее использовался как пункт обогрева на Площади Захарова.
05.07.2023 — ДТП с грузовиком "Урал", разбита задняя часть кузова

Camera Settings

Model:Canon PowerShot SX120 IS
Date and Time:25.10.2010 12:29
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Focal Length:16.1 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 16

25.10.2010 23:09 MSK
Odkaz
PRO100МИХА · Moskva
Fotografií: 3519 · Miestny editor
А вот это радует, похоже редуктор с 2385 на него уйдёт.
+4
+4 / –0
25.10.2010 23:37 MSK
Odkaz
Анатоль · Belgrade
Fotografií: 160
На неё есть агрегаты все.
+3
+3 / –0
26.10.2010 10:51 MSK
Odkaz
Spirt · Sevastopol
Bez fotografií
машина хлам!!! Вечно в простоях была)))
–3
+1 / –4
26.10.2010 12:54 MSK
Odkaz
Лёня · Tambov
Fotografií: 5
Никакой он не хлам, на вид он ещё вполне приличный. Разве что косметический ремонт ему не помешал бы. Для него, может быть, ещё не всё потеряно.
+1
+2 / –1
26.10.2010 14:35 MSK
Odkaz
PRO100МИХА · Moskva
Fotografií: 3519 · Miestny editor
Цитата (Spirt, 26.10.2010):
> машина хлам!!!

Тут я с вами не соглашусь...
+1
+1 / –0
26.10.2010 22:44 MSK
Odkaz
Fotografií: 42
Цитата (Spirt, 26.10.2010):
> машина хлам!!! Вечно в простоях была)))

Что верно, то верно. Не в обиду остальным.
+1
+1 / –0
27.10.2010 08:26 MSK
Odkaz
Игорь · Sevastopol
Fotografií: 48
Не замечал
0
+0 / –0
27.10.2010 16:59 MSK
Odkaz
Mango · Sevastopol
Fotografií: 7
Цитата (PRO100МИХА, 25.10.2010):
А вот это радует, похоже редуктор с 2385 на него уйдёт.

Рано радуетесь! Приказ начальника все неходовые машины которые возможно восстановить, перегнать под цех как можно ближе! Во избежание воровства
0
+0 / –0
27.10.2010 20:49 MSK
Odkaz
йцукен · Sevastopol
Bez fotografií
а что,там ещё есть,что можно спионерить?
(окромя шторки)
0
+0 / –0
27.10.2010 21:02 MSK
Odkaz
Анатоль · Belgrade
Fotografií: 160
Цитата (Mango, 27.10.2010):
> Рано радуетесь! Приказ начальника все неходовые машины которые возможно восстановить, перегнать под цех как можно ближе!
Я так и написал-стоит не по фен-шую.А вообще,конечно плохо,когда неходовые разбросаны по всей территории абы как.Только вот насчет 2385 мало верится насчёт МРМ.Сам насчёт неё слышал от начальства,что теперь это донор.
0
+0 / –0
27.10.2010 23:55 MSK
Odkaz
Игорь · Sevastopol
Fotografií: 48
Цитата (йцукен, 27.10.2010):
> а что,там ещё есть,что можно спионерить?
> (окромя шторки)

Колеса не заметно. Правда такое не получится не заметно:). Можно какую-нибудь крышку, болт:)
0
+0 / –0
28.10.2010 20:46 MSK
Odkaz
Анатоль · Belgrade
Fotografií: 160
Сегодня стоит под цехом и без колёс.Но через 2-3 недели выйдет гарантированно.Сегодня на колёсах 2389,тоже временно.Завтра если не успеют снять,то будет фото с колёсами и ступицами.
0
+0 / –0
29.10.2010 09:53 MSK
Odkaz
Mango · Sevastopol
Fotografií: 7
Цитата (Анатоль, 28.10.2010):
> 2389,тоже временно.

Должны поставить за 2329! И у нас будет новая 2385 на базе кузова 2382!
Уже начался процесс сборки!
0
+0 / –0
29.10.2010 13:05 MSK
Odkaz
Fotografií: 694
Цитата (Mango, 29.10.2010):
> И у нас будет новая 2385 на базе кузова 2382!
Может странный вопрос, а почему делать 2385 "на базе", почему бы просто не поднять 2382?
0
+0 / –0
29.10.2010 15:03 MSK
Odkaz
Игорь · Sevastopol
Fotografií: 48
Значит есть на то причины
0
+0 / –0
29.10.2010 17:37 MSK
Odkaz
Aztec · Murmansk
Fotografií: 6992
Какие например? В этом случае разницы нет что списывать, 2382 или 2385 - без разницы. Машины одинаковые, номера рядом... Даже логичнее списать именно 2385 (и по корпусу и по номеру), так как пробег есть и можно признать негодным к восстановлению. Чего не сказать про 2382, который после планового не отъездил нужный пробег...
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика