Хоть с виду и более менее точно, но тем не менее тройке интервал "фантастический" выдало.

А когда К1 и К1М8 поедут? ЛВС будет ездить?

наверное и ЛВС и К1М8 и К1 и пару кобр поберегут до 2012 года...

Цитата (Master11, 24.10.2010):
> А когда К1 и К1М8 поедут? ЛВС будет ездить?

Пиар закончился,наступила реальность....старые облупленные вагоны.
Маленькая надежда остаётся всё же....ЛВС и К1М8 закатали в рекламу.....в таком виде точно на завод отправлять не будут.

А про ЛВС я уже писал что будет.....А вот только ошибся он сделал не 1 круг а два,потом свалил в депо)

Цитата (Blek, 25.10.2010):
> Пиар закончился,наступила реальность....старые облупленные вагоны.

9 кобр ездит и нормально :-)

P.S Сегодня открыли Полевую и НАУ.
Осталось ГС и ИЛ. Пообещали до 6 числа открыть их.
А вот Площадь Победы и Воздухофлот не скоро...

Цитата (Santehnik, 25.10.2010):
> 9 кобр ездит и нормально :-)

Ерунда полная....ладно бы ездили где то на Т14,а тут всё таки СТ.
А вот с К1 до сих пор не понятно Киев купил их или нет.

Тоесть кобра ерунда, а К1М8 нет? :-)
Оба вагона морально устаревшие, но на 50 сименсов или ЛВСов денег нет :-)

Цитата (Santehnik, 25.10.2010):
> Оба вагона морально устаревшие, но на 50 сименсов или ЛВСов денег нет :-)

Морально устаревшие - это когда РКСУ стоит.

В Корбах стоит ТрСУ и это отличные вагоны.

Цитата (Morty, 25.10.2010):
> Морально устаревшие - это когда РКСУ стоит.

Морально устаревшие - это РСС-style тележки высотой в 90см с одинарым подвешиванием. У Кобры, напомню, еще и кузов старый.

Цитата (Santehnik, 25.10.2010):
> но на 50 сименсов или ЛВСов денег нет

Какие Сименсы? С луны свалился =)

Цитата (HAnS, 25.10.2010):
> Морально устаревшие - это РСС-style тележки высотой в 90см с одинарым подвешиванием. У Кобры, напомню, еще и кузов старый.

А разница? Если в нём комфортно ехать, оно ест электричества не больше новых вагонов, а цена в два раза ниже?

Цитата (Дальнобойщик, 25.10.2010):
> Какие Сименсы? С луны свалился =)

Как какие? Те которые Космос в дарнице строить собирался :-D

Марсианин и не такое мог сказать. Он и песни пел:)

Он не просто говорил, он еще и показывал http://transphoto.ru/articles/92/
Но трава кончилась, и всё :-)

Цитата (Morty, 25.10.2010):
> Если в нём комфортно ехать, оно ест электричества не больше новых вагонов, а цена в два раза ниже?

Ехать в нем точно так же само как в Т3. Отличий никаких. Только мотор-генератор не гудит. А ход пожестче чем у Т3.

Ничего против КТ3 не имею. Но это никак не отличный вагон, самое большее - отличная модернизация, но и это под вопросом.

Цитата (Santehnik, 25.10.2010):
> Тоесть кобра ерунда, а К1М8 нет? :-)
К1М8 как вариант обновления,так как этих трамваев есть возможность много взять,от Кобр не кто отказывается....но это по сути Т3 КВР.


> Оба вагона морально устаревшие, но на 50 сименсов или ЛВСов денег нет :-)

На Сименсы не хватит,на 50 ЛВСов тоже...Так что ж теперь еще лет 20 ездить на убитых Т3шках?То им пути не подходят для новых трамваев....теперь что?

Цитата (Blek, 25.10.2010):
> К1М8 как вариант обновления

К1М8 на обновление совсем не катит.

Ну и самое простое...На Лазы и Мазы как то деньги находят...а как речь касается трамвая все на морозе.
+ Вагоны метро медленно но тоже покупают!

ЛАЗ Е301 мы покупали за 1.6 млн гривен, ЛВС стоит 10-12 млн.
Разницу чувствуеш?

Цитата (Santehnik, 25.10.2010):
> К1М8 на обновление совсем не катит.

Ничего лучше К8 у нас сейчас в помине нет....и не будет в ближайшие года.Даже ЕВРО 2012 не спасёт.