TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Казань, РВЗ-7 (71-267) № 3203; Казань — Исторические фотографии
  Казань РВЗ-7 (71-267) № 3203 
 РВЗ-6М № 3064 
Исторические фотографии
Трамвайное депо № 3 (улица Копылова, 1а)
Фото: О.В. Огнев

Прислал Павел В. Кашин · Москва           Дата: Июнь 1989 г.

Статистика

Опубликовано 16.10.2010 21:23 MSK
Просмотров — 1494

Подробная информация

Казань, РВЗ-7 (71-267) № 3203

Локация:Закрытые депо
Депо/Парк:Трамвайное депо № 3
С...:1983
Модель:РВЗ-7 (71-267)
Построен:1983
Текущее состояние:Списан (≤ 1985)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:12.1990

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 8

16.10.2010 21:42 MSK
Ссылка
Фото: 42801 · Локальный редактор
Это не тот, который сарай, у того двери на месте
0
+1 / –1
26.01.2026 09:49 MSK
Ссылка
ПятерочкА · Москва
Фото: 1
В книге Алексея Клочкова «Казань из окон трамвая» присутствует упоминание пяти РВЗ-7, в базе не хватает вагона 3205 исходя из книги, был ли он на самом деле?
+1
+1 / –0
26.01.2026 11:23 MSK
Ссылка
Фото: 42801 · Локальный редактор
Надо смотреть. У Клочкова много неточностей по количеству и датам, которые я находил по мере того, как он выкладывал материал в канал.
+4
+4 / –0
26.01.2026 11:57 MSK
Ссылка
Bulat_16rus · Казань
Фото: 10
Цитата (Убийца КТМов-5, 26.01.2026):
> Надо смотреть. У Клочкова много неточностей по количеству и датам, которые я находил по мере того, как он выкладывал материал в канал.

К тому же он крайне агрессивно реагирует на уточнения и очень вольно обращается с чужими фото.
+3
+3 / –0
26.01.2026 12:04 MSK
Ссылка
Сергей Филатов · Нижний Новгород
Фото: 2350
Вот выдержка из статьи Анатолия Сорокина (старожилы его помнят):
"Сколько же экземпляров РВЗ-7 осталось "в живых" на сегодняшний день (статья написана Олегом Тимирязевым в конце 1995 года - А. С.)? Не располагая сведениями о том, сохранились ли подобные вагоны на самом заводе, мы можем, тем не менее, утверждать, что до сих пор ржавеет на задворках второго трампарка Твери, а по совместительству полигона, трамвай с бортовым номером 02. Десять лет "вечной стоянки" явно не пошли ему на пользу, и сомнительно, что тверяки когда-либо возьмутся за его восстановление. Не так давно прекратил существование последний из четырех РВЗ-7, эксплуатировавшихся в Казани. По завершении работы на городских маршрутах этот вагон еще некоторое время прослужил в качестве экскурсионного. Увы, остается неясной судьба шести РВЗ-7, отправленных в свое время из Горького в Сибирь..."
Статья старая, примерно 2006-08гг. Но выписка Олега Чалкова 1995 года.
+3
+3 / –0
26.01.2026 14:00 MSK
Ссылка
Фото: 42801 · Локальный редактор
Цитата (Bulat_16rus, 26.01.2026):
> вольно обращается с чужими фото.

Мои фото я ему использовать разрешил, он со мной связывался перед написанием книги
+2
+2 / –0
27.01.2026 01:25 MSK
Ссылка
ПятерочкА · Москва
Фото: 1
Экскурсионный РВЗ-7 звучит фантастически.

До РВЗ с деревянным салоном кто-то выполнял эту роль? Парадно-музыкальные МТВ, РВЗ чуть другое.
+3
+3 / –0
27.01.2026 22:06 MSK
Ссылка
Фото: 2543
Цитата (ПятерочкА, 27.01.2026):
> Экскурсионный РВЗ-7 звучит фантастически

Ходил с экскурсией "Город социалистический" по маршруту ж\д вокзал - Караваево - Компрессорный. В салоне было предупреждение, что водитель имеет прямую связь с милицией:)
+4
+4 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.