Саша, а 2148 видел? Что с ним делают?

его уже "того", еще 21 сентября.
когда мы с Александром были во 2 депо, как раз все остатки гармошек увозили

Вопросик красноярцам: т.к в кишке, в прицепе сразу после последней дверью сразу стекло идет и Опа. А тут я смотрю сделали как на 9ке нарастили эти 30-40см или внешния конструкция зада сделана как получится. Т.е исходя из того что есть? И как с надежностью конструкции?

"задницу" берут со списанных девяток и приваривают к тягачу от ЗиУ-10.
По поводу надежности: такой КВР начали делать еще в 2006, все вагоны до сих пор работают.

Троллейбус красавчик просто

Цитата (kr0t, 15.10.2010):
> "задницу" берут со списанных девяток и приваривают к тягачу от ЗиУ-10.

Неужели "задница" "девятки" меньше гниёт, чем "хвост" "десятки", по-моему здесь стратегия красноярцев - избавиться от "гармошек"...

Стратегия не красноярцев, а главинжа Плотникова, у которого вместо головы - жопа.
Ему главное прибыль с рекламы и аренды получить, троллейбусы же у нас работают не ради прибыли, а ради километража, к сожалению.

там вмето головы не жопа, а хуже....... какая сеть в красноярске - такой нет даже в вальпараисо. ПОЗОР НАЧАЛЬСТВУ. И ХВАЛА ВОДИТЕЛЯМ ЗА ТЕРПЕНИЕ. мало того, за косяки энергослужбы наказывают премией водителей.

В салоне табличка от списанного 2004. А сам тролль прикольный! +5!

Где-то была у меня фотка тр № 2004, но это -совсем другая машина.

Это КВР, обрубок 2150

Обидно, что гармошки не сделали таким образом.

Цитата (tata, 03.11.2010):
> ПОЗОР НАЧАЛЬСТВУ. И ХВАЛА ВОДИТЕЛЯМ ЗА ТЕРПЕНИЕ
Смотрю я как в зеркало...тамбовское. Один в один. Хвала водителям и начальству позора даже крайне маловато.