Banská Bystrica, Škoda 14Tr08/7 (09/7) Nr. 1001

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Banská Bystrica,

Škoda 14Tr08/7 (09/7)

Nr. 1001

— Traseu 3

Kremnička

Autor: manil ·

Brno Dată: 15 martie 2008 an, Sâmbătă

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 06.10.2010 20:24 MSK
Vizualizări — 456

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +43

bb4346	+1
Jakub F	+1
ЛиАЗиУ	+1
Сашко	+1
Lada 2101	+1
Odd	+1
Lukáš Novotný	+1
Koloběžka	+1
PeTr07	+1
Petr Bystroň	+1
Сергей Визгалов	+1
Alex Shcherbina	+1
владислав74	+1
Исаев Владимир Игоревич	+1
Forteroyal	+1
Lancery	+1
taras	+1
2846.373	+1
Александр Конов	+1
Юрий А.	+1
Road_Runner	+1
TFA	+1
Андрій Тр	+1
Simferopol	+1
Leshiy_84	+1
Антифактор	+1
Jan de Vu	+1
BaNDiT69	+1
Voldemar	+1
Jan Horsky	+1
Володя Мадоян	+1
Сергей Мурский	+1
Ник Харлей	+1
Nicolas	+1
tavalex2007	+1
Aztec	+1
пассат	+1
Anton	+1
nic	+1
Алексей Мякишев	+1
Palmer	+1
Дальнобойщик	+1
Транспортник	+1

Link permanent la această fotografie

Depoul:	Dopravný podnik mesta Banská Bystrica
Livrat:	1989
Model:	Škoda 14Tr08/7 (09/7)
Anul construcției:	1988
Numărul de serie:	10457
Starea actuală:	Renumerotat / transferat în cadrul aceluiași oraș (≈ 11.2015)
Funcție:	Vehicul de pasageri
Lansat:	07.02.1989
Observație:	≈ 11.2015 to work service
Первый прототип под напряжение 750В Учебный 11/2004 — KP

Setările camerei foto

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D40
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Date and Time:	15.03.2008 08:57
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	10
ISO Speed:	200
Exposure Bias:	–2/6 EV
Focal Length:	52 mm
Equivalent Focal Length:	78 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Arătați datele EXIF

Comentarii · 3

12.04.2012 23:45 MSK
Link

Андрій Тр ·

Ternopil

Fotografii: 16

Интересно для чего было делать троллейбус на 750В, и как он работает вместе с обычными 550 вольтовыми собратьями?
Р,С. нужно сделать троллейбус специально для Тернополя на 450В)

+0 / –0

13.04.2012 23:04 MSK
Link

jura2102 ·

Riga

Fotografii: 5

Цитата (Андрей ТР, 12.04.2012):
> Интересно для чего было делать троллейбус на 750В

Затем что троллейбусная система города Банска-Бистрица работает на постоянном токе 750В.

Цитата (Андрей ТР, 12.04.2012):
> и как он работает вместе с обычными 550 вольтовыми собратьями?

Если в городе строили систему с напругой 750В, то троллейбусов работающих на 550В там быть не должно.

+0 / –0

13.04.2012 23:13 MSK
Link

Юрий А. ·

Moscova

Fotografii: 222 · Administrator adjunct

По превью подумал что Крым :-)

+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.