TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Doněck, ZiU-683B [B00] č. 2241
  Doněck,  ZiU-683B [B00] č. 2241 
Salon, pohled dopředu

Autor: Роман-Стефаний · Doněck           Datum: Neděle 3. října 2010

Statistika

Zveřejněno 05.10.2010 13:44 MSK
Zhlédnutí — 1039

Podrobné informace

Doněck, ZiU-683B [B00] č. 2241

Lokace:Current tram depot
Vozovna:Trolleybus depot No. 2
Od...:≈ 1994
Typ:ZiU-683B [B00]
Vyroben:1992
Výrobní číslo:663
Současný stav:Vyřazen (8/2015)
Účel provozu:Osobní
Sešrotován:9/2015
Poznámka:≈ 1994 ex 241
Модернизирован в 2002 — новый салон, электронные маршрутоуказатели.
В конце января 2008 года пострадал в аварии на улице Артёма.
До конца марта 2008 года находился на ТРМ.
С конца марта 2008 года возобновил работу.
14.01.2009 снят с эксплуатации.
С 21.03.2009 введён в эксплуатацию на маршруте №2.
Снят с эксплуатации, дальнейшая работа не планируется, отставлен для музея.
01.09.2015 утилизирован.

Nastavení kamery

Model:Canon PowerShot SX10 IS
Date and Time:03.10.2010 12:17
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:200
Focal Length:8.938 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 24

05.10.2010 13:47 MSK
Odkaz
MMG · Prokopyevsk
Fotografií: 1315
ого. почему такая красота не ездит?
+1
+1 / –0
05.10.2010 13:49 MSK
Odkaz
Fotografií: 551
И больше не поедет... Будет списан и порезан.
0
+2 / –2
05.10.2010 13:56 MSK
Odkaz
Fotografií: 832
Очень жаль...
0
+0 / –0
05.10.2010 14:04 MSK
Odkaz
Fotografií: 3025
ЯТП, все ЗиУшные гармошки отстранены от эксплуатации и в связи с чем?
0
+0 / –0
05.10.2010 14:04 MSK
Odkaz
Fotografií: 551
Отработали эксплуатационный срок.
0
+1 / –1
05.10.2010 14:06 MSK
Odkaz
MMG · Prokopyevsk
Fotografií: 1315
по виду ему квр делали. не катит?
0
+0 / –0
05.10.2010 14:07 MSK
Odkaz
Fotografií: 551
В 2002 году, уже не катит.
0
+1 / –1
05.10.2010 23:47 MSK
Odkaz
Robin2506 · Doněck
Fotografií: 8
Блин! Подарили б кому! Такой троль пропадёт! Очень жаль. Резать не покупать и не строить!
+3
+3 / –0
06.10.2010 14:29 MSK
Odkaz
Fotografií: 2075
Списан он не будет, его оставили для музея.
–3
+0 / –3
06.10.2010 15:35 MSK
Odkaz
Fotografií: 2158
Сидушкуи уж тогда надеюсь искомые поставят, а не это то что попало сюда при КВРе.
0
+0 / –0
06.10.2010 19:18 MSK
Odkaz
Fotografií: 551
Цитата (fifi, 06.10.2010):
>

> Списан он не будет, его оставили для музея.

А теперь рассказывай, откуда информация. Музея никакого не планируется вообще, начальство ДЭАТ-а хоть знает об этом?

Зачем писать то, чего вообще не слышал?
0
+1 / –1
08.10.2010 09:27 MSK
Odkaz
Fotografií: 2075
Начальник депо сказал.
+1
+1 / –0
09.10.2010 19:40 MSK
Odkaz
Fotografií: 551
Цитата (fifi, 08.10.2010):
> Начальник депо сказал.

Странно, когда я присутствовал при разговоре - не слышал этого. И про СМЕ он тоже ничего не говорил.
–2
+0 / –2
24.05.2011 17:33 MSK
Odkaz
миша лм2008 · Petrohrad
Bez fotografií
Я одного не понимаю,почему нельзя выпустить эту машину на 8 линию?Ведь машина ещё может работать с пассажирами + 8 маршрут в каком-то смысле является экскурсионным.Если отремонтировать все гармошки Донецка и ЛАЗ 52522,то можно привлечь к городу внимание этими "музеями".Отремонтировали же 2167 и 2174,значит и эти тоже можно и вообще 8 маршрут по-своему был уникальным,ведь его обслуживали 1 и 2 троллейбусные депо.Новые троллейбусы ЛАЗ-Е301А1 пусть обслуживают 2ку,а 8ку возможно "будущие" музейные троллейбусы.8ой маршрут проходит совсем рядом со стадионом ДОНБАСС АРЕНА.Гостям на Евро будет интересно прокатится на троллейбусе прошлого.Я предлагаю так,можно их всех украсить как 2174 или как этот.А лучше сделать авто-информатор,чтобы гости немного узнали о нашем городе и о Шахтёре.А на сегодняшний день лучше взять да отремонтировать хотя-бы этот троллейбус.
0
+1 / –1
24.05.2011 22:16 MSK
Odkaz
ASP · Doněck
Bez fotografií
Лаз 52522 уже давно отправился в последний путь на металлобазу, так что увы...
0
+0 / –0
25.05.2011 13:58 MSK
Odkaz
Fotografií: 522
я вот одного не могу понять. почему машина находясь в рабочем состоянии должно подпирать забор у депо?
гнать в шею такое начальство
+1
+1 / –0
25.05.2011 22:40 MSK
Odkaz
Fotografií: 931
А причём тут Советский союз? При Советском союзе за такое наказывали. На Западе такого тоже быть не может. У нас свой, особый путь :-DDD
0
+1 / –1
26.05.2011 04:15 MSK
Odkaz
Robin2506 · Doněck
Fotografií: 8
Этот троль не сможет по 8ке ездить, так как предназначен для эксплуатации только по равнинной местности. Один ТД это как приговор.
0
+0 / –0
26.05.2011 11:12 MSK
Odkaz
Robin2506 · Doněck
Fotografií: 8
Да? Ну-ну!

Где не подскажете? При этом угол наклона трассы и её протяжённость. Понимаете ТД, который ставится на эти машины, слабоват.
0
+0 / –0
26.05.2011 17:27 MSK
Odkaz
Fotografií: 522
Цитата (Robin2506, 26.05.2011):
> ставится на эти машины, слабоват

от с 1992 по 2009 был не слабоват, внезапно стал слабоват.
0
+0 / –0
31.05.2011 05:04 MSK
Odkaz
Fotografií: 931
В Донецке ЗиУ-10 никогда не ездили на тяжёлом профиле. А восьмёрка это именно тяжёлый профиль.
0
+0 / –0
15.06.2011 00:36 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Ромыч, а как ты вошел в салон 2241? Если его двери были закрыты на замок?
0
+0 / –0
16.06.2011 21:38 MSK
Odkaz
Fotografií: 2075
Просто сфоткал через задние стекло!
+1
+1 / –0
15.09.2012 01:52 MSK
Odkaz
UMZ · Taganrog
Fotografií: 3
Да тут лампы, поручни и сидения от ЮМЗа. Для музея придётся ставить всё собственное.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика