А будут еще фотографии из прекрасного Волчанска?

Через несколько минут практически все сидячие места в вагоне будут заняты - маршрутки и автобусы в это время уже не ходят. Популярен поздним вечером трамваи и у молодежи, которая ездит в северную часть города на дискотеки.

Цитата (Пикет, 02.10.2010):
> Популярен поздним вечером трамваи и у молодежи, которая ездит в северную часть города на дискотеки.

Клуб в южной части города сгорел - трамваю пассажиров добавилось.

А до скольки ходит трамвай в Волчанске?

До 11

Понять не могу, с какой целью убрали все задние фонари? И на другом КТМе-5 (№8) тоже самое...

А зачем они ему?

Прежде всего, трамваю, как участнику движения, необходимы поворотники, показывающие намерение водителя трамвая остановиться на остановке или отъехать от неё.
В таком небольшом городе, как Волчанск, это просто необходимо, т.к. пассажиропоток невысокий. Вовсе не обязательно останавливать вагон на каждой остановке (если выходить некому) и тормозить движение транспорта по авто-полосе. С применением сигналов поворота, водители автотранспорта будут знать, остановится трамвай или нет, и будут готовы к появлению пешеходов на проезжей части... а это уже безопасность движения, она должна быть обеспечена...

Ну и нижние фонари для обозначения габаритов в тёмное время суток, если света нет в салоне...)

Цитата (Sticky, 08.04.2011):
> Вовсе не обязательно останавливать вагон на каждой остановке (если выходить некому) и тормозить движение транспорта по авто-полосе
Там и тормозить некого.

Sticky, посмеялся, спасибо за анекдот.

Улица освещена лампами ДНаТ, что очень похвально.

Заводской красивый у него:)

Ну не может он быть 85го года, видно же, что кожухи приводов дверей и светофтехника другая

Кожухи самодельные. Светотехника нужная. Все верно.