基辅, 2-axle motor car # 1892 — 照片 — 市区电力交通网

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

<

>

基辅, 2-axle motor car # 1892

基辅,

2-axle motor car

# 1892

Вулиця Борщагівська

Ретро-вагон на линии скоростного трамвая

作者: Anton ·

基辅日期: 2 十月 2005 年, 星期天

照片数据

发布 22.10.2007 15:20 MSK
观看 — 1384

详细信息

投票

评分: +41

Сергей Александров	+1
Apraksin	+1
Matvey71-619	+1
mkm	+1
Пикет	+1
aleksey 5657	+1
Юрко	+1
A. V.	+1
Костян	+1
Трёхгранка	+1
Макс Вдовиченко	+1
Илья Болилый	+1
Андрей Харьковой	+1
Novert Байкальский	+1
Синий трамвай	+1
Илья Шпаков	+1
Aztec	+1
Львёнок_2302	+1
Technicman	+1
АлекSандр	+1
Aleks	+1
ViktorRy	+1
HAnS	+1
Seriy	+1
Роман-Стефаний	+1
nic	+1
Т.Л.Н.	+1
Дальнобойщик	+1
Sentinel	+1
Voldemar	+1
Kot-Fedot	+1
Steve	+1
Mikko	+1
Santehnik	+1
Транспортник	+1
Ренат	+1
Василий	+1
Володя Царенко	+1
LAEN	+1
Олександр	+1
Dimon303	+1

照片链接

基辅, 2-axle motor car # 1892

运营商/停车场:	Krasin tramway depot
从...:	1988
型号:	2-axle motor car
制造日期:	1988
运营状态:	号码更换/同市转换 (01.10.2004)
用处:	博物馆车辆
附加信息:	1988 ex Shevchenko depot, Sanok type 100 # (105); ≈ 1980 ex Lviv, 105. 01.10.2004 to Podilske depot; 14.03.2025 to Darnytske depot; 30.06.2025 to Podilske depot
1988 — Перебудований на КЗЕТі. За основу взяті фотографії перших електричних трамваїв Києва (Коломенського заводу). 2006 — Відремонтований за рахунок любителів транспорту. По документам проходить під № 100. Фото 13.01.05, автор — AMY Фото 13.01.05, автор — AMY Фото 13.01.05, автор — AMY Фото 13.09.05, автор — AMY Фото 13.09.05, автор — AMY Фото 13.09.05, автор — AMY Фото 13.09.05, автор — AMY Фото 7.10.05, автор — AMY Фото 7.10.05, автор — AMY Фото 7.10.05, автор — AMY 16.08.12 — Перевезений в ДД для участі у відкритті музею міскього пасажирського транспорту 09.2012 — Повернений в Подільське депо 06.2018 — Ремонт редуктора "Тихий огонек — Ретро трамвай 1892" Кліп про вагон "Ретро" Репортаж про вагони кафе та ретро С 07.2018 по 25.12.2024 — Не работал 14.03.2025 — Перевезений до Дарницького трамвайного депо СР ДД 03–05.2025 24.05.2025 — Перший виїзд та презентація після Капітально-Відновлювального Ремонту 30.06.2025 — Перевезений в Подільське депо

评论 · 10

09.11.2007 00:20 MSK
链接

Евгений Гура

Неформальный номер этого вагона 1892 и соответсвует он году пуска трамвайного движения в Киеве.

09.11.2007 06:10 MSK
链接

Anton

В официальных бумагах номер 1892 нигде не фигурирует

09.11.2007 18:51 MSK
链接

Евгений Гура

с таким раскладом, в этой галерее один и тот же вагон значится дважды

07.06.2010 20:23 MSK
链接

Дима Ягодкин

照片：: 2075

И сколько он маскимальную скорость развивает ?

0

+0 / –0

08.06.2010 13:04 MSK
链接

Anton ·

基辅

照片：: 4548

Больше 30-35км/ч ездить на нём не рекомендуется.

+1

+1 / –0

09.07.2010 20:54 MSK
链接

Димыч ·

利沃夫

没有照片

http://transphoto.ru/photo/319064/Seriy · [Украина] Киев Насколько я знаю этот вагон имел отношние к постройке 1892. Предполагаю, что его именно из 105 и построили

0

+0 / –0

17.09.2010 21:34 MSK
链接

Dunajskij strannik ·

基辅

照片：: 16

В официальных бумагах он значиться под № 100.

0

+0 / –0

17.09.2010 22:37 MSK
链接

Anton ·

基辅

照片：: 4548

Это точная информация? Как такое может быть, если под номером 100 есть другой вагон?

0

+0 / –0

10.03.2011 21:30 MSK
链接

Netsky2004 ·

基辅

没有照片

Думаю, он останется на этой линии когда до 2012 года с Киева сметут все трамвайные линии кроме этой

–1

+1 / –2

14.03.2011 17:50 MSK
链接

KievTram ·

基辅

照片：: 328

Летом он будет ездить по Набережной, на 2 кабинах.

–1

+0 / –1

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.