Вагон умер(((

Какова судьба вагона? и 1405?

К покатушкам готовят :))

Цитата (Василий КР, 29.09.2010):
> Какова судьба вагона? и 1405?

Не известно. Работ по восстановлению не наблюдается, да и вряд и они будут. Вероятнее всего оставят в качестве донора, вон бампер сзади уже оторвали. 1405 стоит в таком же состоянии только на веере.

Цитата (Денис Кутасевич, 29.09.2010):
> К покатушкам готовят :))

Да и так уже хорошо покатались ;).

Цитата (Борис Кораблёв, 29.09.2010):
> Да и так уже хорошо покатались ;).

Не все ним поуправляли, вот в чём дело...

Не пались :)

Если бы он не был чисто прицепным, то думаю восстанавливали бы - не такая проблема, а так нужно много сил, чтобы довести его до состояния головного.

А зечем его доводить до состояния головного? Пусть восстанавливают как прицепной.

И зачем? Цеплять третьим к СМЕ из "немцев"?

Цитата (FlasH, 29.09.2010):
> так нужно много сил, чтобы довести его до состояния головного.

пульт в нем есть, для перегородки кабины много ума не нужно

Цитата (Денис Кутасевич, 29.09.2010):
> И зачем? Цеплять третьим к СМЕ из "немцев"?

Будет резервным, например если какой-нибудь прицепной выйдет из строя прицепят этот.

1 - уверен, что пульт рабочий?
2 - там же только пару кнопок - вперед/назад и все. Ни педалей, ничего


Цитата (Борис Кораблёв, 29.09.2010):
> Будет резервным, например если какой-нибудь прицепной выйдет из строя прицепят этот.

Как ты себе это представляешь? Разные рекламы + просто так нельзя поменять вагон и все

Цитата (Борис Кораблёв, 29.09.2010):
> Будет резервным, например если какой-нибудь прицепной выйдет из строя прицепят этот.

И как много у вас хотя бы контакторных Татр в системах перецепляют, при выходе из строя?


Цитата (nikooolay, 29.09.2010):
> пульт в нем есть, для перегородки кабины много ума не нужно

Там что, полностью аналогичный головному вагону пульт?

Цитата (Денис Кутасевич, 29.09.2010):
> 1 - уверен, что пульт рабочий?
> 2 - там же только пару кнопок - вперед/назад и все. Ни педалей, ничего

Цена десяти кнопок и 33 педалей делает невозможным восстановление вагона?

>
> Цитата (Борис Кораблёв, 29.09.2010):
> > Будет резервным, например если какой-нибудь прицепной выйдет из строя прицепят этот.
>
> Как ты себе это представляешь? Разные рекламы + просто так нельзя поменять вагон и все
точно также как выдернуть из розетки одну вилку, вставить другую

Цитата (FlasH, 29.09.2010):
> Цитата (nikooolay, 29.09.2010):> пульт в нем есть, для перегородки кабины много ума не нужноТам что, полностью аналогичный головному вагону пульт?

Вот этого я не знаю, но он явно предусматривает возможность управлять вагоном. Также не забываем про остатки пульта из первого вагона.

Он маневровый пульт. Позволяет что-то на уровне выбора направления движения. Для того, чтобы преобразовать его в полноценный пульт, нужно ещё много систем, а не 10 кнопок и 3 педали.

Есть полноценный пульт на 1407, + разбитый 1405, думаю при желании соорудить что-то можно

Ну и зачем таким заниматься? Думаю при желании в Днепре можно оживить и менее проблематичные вагоны.

Цитата (Денис Кутасевич, 29.09.2010):
> Как ты себе это представляешь? Разные рекламы

Разные рекламы - эт конечно очень весомый факт :). А как же СМЕ 1385+86 http://transphoto.ru/photo/328462/ ?

> + просто так нельзя поменять вагон и все

В чём сложность? Что для этого нужно?

Цитата (Дальнобойщик, 30.09.2010):
> Ну и зачем таким заниматься? Думаю при желании в Днепре можно оживить и менее проблематичные вагоны.

именно!

Вагоны пока стоят "законсервированными", с ними ничего не делают т.к. следствие ещё не закончено.