Чэбаксары, ЗиУ-682Г-016 (018) № 818

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Чэбаксары,

ЗиУ-682Г-016 (018)

№ 818

— маршрут 1

К/ст "Маштехникум"

Аўтар: Pro-man ·

Самара Дата: 14 жніўня 2007 г., аўторак

Статыстыка

Апублікавана 21.10.2007 22:58 MSK
Праглядаў — 755

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +13 / 0

ДмитрийЯ	+1
FOHR 0392	+1
Владислав В.	+1
Мария_Иванова	+1
Barbar1s	+1
Евгений Леонтьев	+1
Dozent	+1
Алексей Мякишев	+1
tavalex2007	+1
Александр Мельников	+1
KDG	+1
Александр Юрьев	+1
Коновалов Артём	+1

Сталая спасылка на фота

Сістэма:	Чебоксары - Новочебоксарск
Дэпо / Парк:	ГУП ЧР "ЧТУ" (Депо №1)
З...:	25.04.2006
Мадэль:	ЗиУ-682Г-016 (018)
Пабудаваны:	2006
Заводскі №:	8495
Стан:	Спісаны (10.2025)
Прызначэнне:	Пасажырскі
Адстаўлены:	30.01.2025

Каментары · 5

24.10.2007 18:49 MSK
Спасылка

Tassadar

Неплохой лесок на фоне, машина правда бросается в глаза. Сам троллейбус снят отлично. Не хочется ставить меньше 4.

10.02.2008 15:52 MSK
Спасылка

Владислав

А не легче на 1 эксплуатировать гармошки или сцепки, а то тролебусы ходят 2 друг за другом потом 10 минут нет.

15.11.2009 21:25 MSK
Спасылка

Segich ·

Чэбаксары

Няма фота

А зачем? В часы пик интервал 2-3 минуты да и гармошке тяжело будет к красной площади поворачивать. Если и использовать гармошки то скорей на 4, 11 и 14 маршрутах у них наполняемость в течении дня наверно 65-75 %.

+0 / –0

26.11.2009 00:06 MSK
Спасылка

Pro-man ·

Самара

Фота: 3843

Цитата (Владислав, 10.02.2008):
> А не легче на 1 эксплуатировать гармошки

Для начала их купить надо.

+0 / –0

04.12.2009 21:32 MSK
Спасылка

Segich ·

Чэбаксары

Няма фота

Цитата (Андрей Киняев, 26.11.2009):
> Андрей Киняев

Ну да, но сначала надо обучить водителей потом слесарей. Создать базу для ремонта ПС, а выгода от введения новой (читай: экспериментальной) единицы ПС сомнительная.

+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.