Третий ЮМЗ на списание! Суровая правда жизни...

Цитата (PRO100МИХА, 26.09.2010):
> Суровая правда жизни...

По идее они уже отработали свой срок эксплуатации.

Вот за что я уважаю работников этого депо, так это за очень приличное внешнее состояние кузовов и ЛКП даже у списанных машин. К сожалению у нас в Кировограде еще ходовые машины зачастую имеют очень потрепанный затрапезный вид (например №№213,229,239,247,248) а внутри салона они еще более убогие :(

Третий?а второй какой?

Цитата (Rebel, 26.09.2010):
> Третий?а второй какой?

1404

Цитата (Foreigner, 26.09.2010):
> Вот за что я уважаю работников этого депо, так это за очень приличное внешнее состояние кузовов и ЛКП даже у списанных машин.

Так кузовные работы очень качественно делают в МРМ, ещё бы запчасти новые все покупали - и проблем бы не было с ПС...

Цитата (PRO100МИХА, 26.09.2010):
> Третий ЮМЗ на списание!

Восстанавливать не будут?

Цитата (PVA, 27.09.2010):
> Восстанавливать не будут?

Его восстанавливали несколько раз подряд, и безуспешно... никому ненужен, если есть выбор, то почти все водители предпочитают ЗиУ.

А цвет красивый.

Цитата (PRO100МИХА, 27.09.2010):
> Его восстанавливали несколько раз подряд, и безуспешно... никому ненужен, если есть выбор, то почти все водители предпочитают ЗиУ.

Странно. В большинстве ЗиУшных городов ЮМЗов любят больше, в т.ч. водители, в т.ч. у нас

А у нас любят гнилье, приходит на ремонт, аж волосы дыбом

А почему колёса снимают? Из-за недостатка? А разбирают у вас списанные в боске или на улице?

Цитата (Егор Ромадов, 24.02.2012):
> А почему колёса снимают? Из-за недостатка? А разбирают у вас списанные в боске или на улице?

Скатов не хватает. Режут прямо на улице, много чести делать это в боксах.

Цитата (Егор Ромадов, 24.02.2012):
> А почему колёса снимают? Из-за недостатка?

Колёса снимают потому как они на весь золото.И если машина встала на консервацию по техническим причинам,то с неё снимают все ,что рабочее для других,после разбирают и так случайно ставшая машина из-за тех.проблем просто идёт на запчасти другим.
>А разбирают у вас списанные в боксе или на улице?
В зависимости от того,что именно с машины снимают,в основном всё делают на полигоне,а так могут и в бокс загнать.

Просто в ставрополе спианные разбирают в боксе только перед порезкой ,разве что АКБ почти сразу же после списания снимают. А колеса - только после порезки ,вот сами видетеhttp://transphoto.ru/photo/409785/ Хотя новых запчастей довольно мало ,но все равно сильно плохих машин нет. Самые старые две машины 98-го года

Цитата (Егор Ромадов, 24.02.2012):
> Просто в ставрополе спианные разбирают в боксе только перед порезкой ,разве что АКБ почти сразу же после списания снимают. А колеса - только после порезки ,вот сами видетеhttp://transphoto.ru/photo/409785/ Хотя новых запчастей довольно мало ,но все равно сильно плохих машин нет.

Ну всех депо по разному.

Цитата (Егор Ромадов, 24.02.2012):
> Самые старые две машины 98-го года

Ну по сравнению с тем же Севастополем,у нас машины посвежее.

Цитата (Aleksandr Yakubenko, 24.02.2012):
> .И если машина встала на консервацию по техническим причинам

Сколько повторять... Какая там консервация? Гниет под открытым небом и все.

Зря ЮМЗик забросили, кузов то у него покрепче, чем у девяток.
Мог бы ещё по улицам города поколесить.

Еще неизвестно какая у него ходовая ,а это очень важно. Кузов - не самое главное

У этого экземпляра - ходовой ни какой нет.