Значит, всё-таки все старые Эк/а в ЭД перетрафаретили?

Вопрос, если это Д, почему у него не скошены окна кабины?

Может потому, что это задний торец?

Метролестница!

Цитата (HAnS, 26.09.2010):
> Вопрос, если это Д, почему у него не скошены окна кабины?

Напрашивается ответ: переделали)

У вагонов Г и Д торцевые окна скошены только с одной стороны.А с другой нет.Так что здесь он едет именно той стороной, где не скошены.

Скорее всего, вагон - двухсторонний, и тогда основная кабина с той стороны.

Цитата (Slash, 26.09.2010):
> Метролестница!

я б сказал - змейка))

Складывается впечатление, что вагоны почти под 90 градусов друг к другу развернуты.

90 градусов, это прямой угол. Тут скорее градусов 30-40.

Так я не понял, у метровагонов поворотные тележки? А зачем же тогда их надо ставить на ложные?

Или это когда в ПТМЗ их таскали по трампутям надо было?

На самом деле углы ещё меньше, не более 9,5 градусов (здесь уложены крестовины 1/6 для парковых путей).

А что за красный фонарь возле фары?

Видимо, по аналогии с ж/д составами, используется вместе с двумя верхними красными огнями для световой идентификации хвоста поезда.

Интересно получилось!

Цитата (BatonMedved, 26.09.2010):
> Так я не понял, у метровагонов поворотные тележки?

Нет. Завышенная кривизна путей на снимке, судя по всему, результат использования зума.

Цитата (BatonMedved, 26.09.2010):
> Так я не понял, у метровагонов поворотные тележки?

Они поворотные, как иначе)))

Цитата (ViktorRy, 26.09.2010):
> Видимо, по аналогии с ж/д составами, используется вместе с двумя верхними красными огнями для световой идентификации хвоста поезда.

Дык у него и сцепка ж\д имеется, значит по ж\д катается, значит по правилам больше всего нужен именно этот фонарь =)

Цитата (HAnS, 27.09.2010):
> Цитата (BatonMedved, 26.09.2010):
> > Так я не понял, у метровагонов поворотные тележки?
>
> Они поворотные, как иначе)))

Не дезинформируйте людей.

У всех четырёхосных метровагонов (А, Б, В, Г, Д, Е, Е* и т. д.) по две двухосные поворотные тележки.

Отлично схвачено ! Спасибо !

Цитата (tram100, 01.10.2010):
> У всех четырёхосных метровагонов (А, Б, В, Г, Д, Е, Е* и т. д.) по две двухосные поворотные тележки.

Чтоб меня! Это действительно так. Всю жизнь думал, что знаю, что тележки вагонов метро неповоротные... ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ ЗА РАСПРОСТРАНЕНИЕ ЛОЖНОЙ ИНФОРМАЦИИ!

Цитата (vs21, 05.10.2010):
> Чтоб меня! Это действительно так. Всю жизнь думал, что знаю, что тележки вагонов метро неповоротные

А вы о геометрии путей и о прохождении радиусов когда-нибудь задумывались? Начертите на листе бумаги какой-нибудь радиус циркулем и положите карандаш. А теперь представьте, что телеги не поворотные, далеко такой вагон уедет?
)))

Здесь чётко видно, что он ЭД-09, а не Эк/а-09.