о_О они уже скоростные...

Скинул видео репортаж http://www.youtube.com/watch?v=t6BpuhCkU-4

Цитата (Калининградский ПАДОНАК, 25.09.2010):
> Скинул видео репортаж http://www.youtube.com/watch?v=t6BpuhCkU-4

"Когда-нибудь трамваи будут... экологически чистыми". Это уже совсем край!

Мой коммент под ником ЕвгенийКД. Но 60 млн р. ИМХО на 1200 км линии на деревянных шпалах это уж слишком. А может специально придумали такую строшную цифру, чтоб показать, мол, вот какие дорогие трамвайные линии, дешевле будет пустить бусы или троли

Насчет 70-80 км/ч это ты сильно погорячился, Жень.
Максимум - 50. Быстрее может поехать только 427-й - у него шунты на месте.

Ну да есть немного;)я имел в виду, что вообще у КТ4 конструкционная скорость около 70 км/ч. Но и 50 для городского транспорта очень не плохо. Сейчас хорошо трамваи разгоняются на эстакадке и на Ленинском, где бесшпалка. Какая примерно там скорость?

Мой комментарий как-то вытащили непонятно, речь шла совсем о другой технологии, а не о той, что сейчас на 9-м апреля делают... И про дачи депутатов не дописали :)

Цитата (Diesellok, 26.09.2010):
> Сейчас хорошо трамваи разгоняются на эстакадке и на Ленинском, где бесшпалка. Какая примерно там скорость?

На эстакадке небольшая скорость, особенно в сторону Южного вокзала. Вспучило и выдавило там рельс летом, в жару. Даже температурный компенсатор не помог. Еще и угон сказался так как там трамваи перед спуском с моста всегда тормозят. Трамваи по этому месту проходят медленно.

Цитата (Diesellok, 25.09.2010):
> Мой коммент под ником ЕвгенийКД.

Помнится ЕвгенийКД уже занятый ник в транспортном сообществе :)

Цитата (Калининградский ПАДОНАК, 26.09.2010):
> Помнится ЕвгенийКД уже занятый ник в транспортном сообществе :)

Да-да, кстати. Этот ник я придумал себе в 2005 году
http://forum.tr.ru/profile.php?1,1420

Честно говоря, я сначала подумал, что коммент в статье Жени Перегуда :)

Да совпало просто ;)) Если че могу поменять))

Цена за 1,3 км 60 млн руб чем то попахивает на РосПил http://apikabu.ru/img_preview/ODlhYm.jpg